Ruski tenkovi koji danas izlaze iz fabrika sve manje liče na vozila koja su ušla u borbe početkom 2022. godine. Promene više nisu ograničene na improvizacije posada i remontnih radionica neposredno iza fronta.
Uralvagonzavod je 12. septembra objavio isporuku nove serije T-90M i modernizovanih T-72B3M ruskoj vojsci. Najnovija konfiguracija pokazuje koliko je iskustvo sa ukrajinskog ratišta promenilo fabrički standard ruskih oklopnih vozila.
Protivdronovski „kavez“ postao fabrički sistem
Najupadljivija promena na novom T-90M jeste velika zaštitna konstrukcija koja gotovo zatvara kupolu i gornju projekciju tenka. Nekadašnje jednostavne rešetke prerasle su u složen sistem čeličnih šipki, visećih elemenata, užadi i fleksibilnih zaštitnih površina.
Čelične prepreke treba da deformišu kumulativnu bojevu glavu FPV drona ili izazovu njeno aktiviranje pre kontakta sa osnovnim oklopom. Zaštićeni su i bokovi, zadnji deo vozila i prostor oko motora, koji su se tokom rata pokazali kao naročito ranjive tačke.
Na vrhu konstrukcije postavljena su četiri modula za elektronsko ometanje dronova, dok je sistem sa 12 bacača aerosolnih granata podignut iznad dodatne zaštite kako bi zadržao pun sektor dejstva.
T-90M ispod spoljne konstrukcije zadržava osnovni kombinovani oklop i eksplozivnu reaktivnu zaštitu Relikt. Multispektralna kamuflaža može dodatno da oteža otkrivanje vozila optičkim i termovizijskim sredstvima.
Isto rešenje širi se na T-72B3M i T-80BVM
Promene nisu ograničene na T-90M. T-72 iz velikih sovjetskih rezervi nastavljaju da se modernizuju na standard T-72B3M, pri čemu dobijaju deo istih rešenja uvedenih na novijem tenku.
Uralvagonzavod je potvrdio i serijsku proizvodnju posebnog anti-dron kompleta za T-80BVM. Njegova fabrička zaštita obuhvata praktično čitavu gornju projekciju i koristi čeličnu užad kao dodatnu prepreku kumulativnoj municiji.
Razlika u odnosu na prve ratne modifikacije je velika. Posade više ne moraju same da vare čelične konstrukcije na tenkove pre odlaska na položaj. Zaštita se projektuje, ispituje i ugrađuje tokom proizvodnje ili modernizacije vozila.
Arena-M ostaje odvojena linija zaštite
Paralelno sa pasivnim i elektronskim merama nastavlja se rad na aktivnom sistemu zaštite Arena-M za ruske tenkove.
Arena-M koristi radar za otkrivanje i praćenje dolazeće municije, nakon čega zaštitni projektil presreće pretnju pre udara u osnovni oklop. Sistem predstavlja potpuno drugačiji nivo zaštite od rešetki i elektronskih ometača, jer fizički uništava dolazeći projektil.
Integracija aktivne zaštite posebno je važna zbog toga što velika većina tenkova na ukrajinskom ratištu, uključujući zapadne platforme isporučene Kijevu, nema serijski ugrađen hard-kill sistem ovog tipa.
Ruski konstruktori istovremeno ispituju mogućnost da sami tenkovi koriste FPV dronove za izviđanje neposrednog prostora, traženje ciljeva i povećanje situacione svesti posade.
T-90M postaje sve važniji kako se sovjetske zalihe troše
T-90M je trenutno glavni novi tenk koji Uralvagonzavod proizvodi za rusku vojsku, dok se proizvodnja novih vozila odvija paralelno sa modernizacijom T-72, obnovom T-80 i remontom tehnike vraćene sa fronta.
Prvih deset T-90M ruska vojska dobila je 2019. godine, a obim proizvodnje višestruko je povećan nakon početka rata. Tačne godišnje brojke Moskva ne objavljuje.
Istovremeno se smanjuju velike sovjetske rezerve iz kojih su tokom prethodnih godina uzimani T-72 i T-80 za remont i modernizaciju. Satelitski snimci ruskih skladišnih baza pokazuju znatno manji broj vozila nego pre rata, mada veliki deo preostalih trupova ni ranije nije bio pogodan za brzo vraćanje u službu.
Uralvagonzavod sada mora istovremeno da proizvodi T-90M, modernizuje T-72B3M, obnavlja T-80BVM i popravlja oštećena vozila. Najnovije isporuke pokazuju da se uz povećanje proizvodnje menja i sam fabrički standard: protivdronovska zaštita, koja je počela kao improvizacija na frontu, sada postaje sastavni deo ruskih tenkova pre njihovog odlaska u jedinice.
