Najnoviji snimak tajanstvenog američkog aviona RAT55 iznad tajne baze Area 51 u Nevadi ponovo je podgrejao rasprave o tome šta se zaista dešava iza zidina jedne od najstrože čuvanih vojnih lokacija na svetu.
Snimak, koji je zabeležio poznati avio-fotograf Majkl Rokita sa planine Tikaboo Peak – jedinog javnog vidikovca prema bazi – prikazuje avion kako izvodi manevar „touch-and-go“, potom sleće na pistu 32 i taxirom odlazi ka čuvenom Hangaru 18.
RAT55 – avion koji nestaje sa radara
Avion RAT55, poznat i pod pozivnim znakom „Saber 98“, predstavlja jednu od najtajnovitijih letelica američkog ratnog vazduhoplovstva (USAF).
Reč je o modifikovanom Boeingu 737-200, ali sa produženim nosom i izmenjenim trupom – dizajnom prilagođenim za testiranje radarskih odraza i prikupljanje podataka o nevidljivim letelicama.

Eksperti za avijaciju ističu da RAT55:
- testira radarske tragove eksperimentalnih letelica,
- podržava razvoj novih projekata kao što su RQ-180 dron i B-21 Raider bombarder,
- radi gotovo isključivo u zabranjenom vazdušnom prostoru Nevade.
Jedna od posebnosti ovog aviona je što isključuje transponder prilikom letova, čineći ga nevidljivim na civilnim radarima – što dodatno hrani teorije zavere o njegovoj nameni.
Hangar 18 – srce misterije
Posebnu pažnju privukla je činjenica da je RAT55 nakon sletanja odvezen u Hangar 18, najveću i najpoznatiju zgradu u bazi Groom Lake. Upravo ovaj hangar decenijama je u središtu glasina – od priča o čuvanju vanzemaljskih letelica do razvijanja najnaprednijih vojnih projekata.
Iako nikada nije pružen čvrst dokaz za postojanje vanzemaljske tehnologije u Area 51, činjenica da je pristup Hangaru 18 strogo ograničen, a sama zgrada ogromna i izolovana, samo podgreva maštu javnosti.

Area 51: od mitova do realnosti
Baza Area 51, smeštena u okviru Nevada Test and Training Range, decenijama je bila nepostojeća u zvaničnim dokumentima. Tek 2013. godine CIA je priznala da baza postoji, potvrdivši da se koristi za testiranje najnaprednijih vojnih aviona.
I pre nego što je postala javna tajna, Area 51 je bila poligon za revolucionarne projekte, među kojima su:
- U-2 špijunski avion tokom Hladnog rata,
- SR-71 Blackbird, najbrži avion u istoriji,
- F-117 Nighthawk, prvi operativni „stelt“ lovac-bombarder.
Današnji programi su strogo poverljivi, ali prisustvo RAT55 aviona jasno ukazuje na nastavak testiranja sledeće generacije „nevidljivih“ letelica.
Svedočenja i teorije zavere
Legende o Area 51 ne prestaju da intrigiraju. Još 1996. godine, istraživač Džeri Friman ušao je nenamerno u zabranjenu zonu dok je tragao za dnevnicima iz vremena zlatne groznice. Tada je tvrdio da je video neobične svetlosti i osetio podrhtavanje tla – što je protumačeno kao dokaz tajnih testova.
Njegova priča, kao i brojne druge, učinile su da Area 51 postane sinonim za tehnologiju budućnosti, državne tajne i – vanzemaljce.
Zašto RAT55 budi toliko interesovanje
Analitičari veruju da RAT55 podržava najnovije projekte američkog ratnog vazduhoplovstva, uključujući razvoj hipersoničnih letelica, unapređenih dronova i novih sistema za elektronsko ratovanje. Ovakvi letovi su retki i izuzetno značajni jer ukazuju na faze testiranja koje prethode operativnoj primeni.

Za ljubitelje avijacije i teoretičare zavere, svaki snimak iznad Area 51 je dragocen uvid u ono što se inače pažljivo skriva od očiju javnosti.
Skoro 70 godina nakon što je Area 51 prvi put ušla u javne rasprave, ova baza ostaje simbol tajnosti, tehnološke moći i nerazjašnjenih misterija, posebno kod teoretičara zavera i zarade u Holivudu.
Prisustvo RAT55 aviona i dalje potvrđuje da se u srcu Nevade razvijaju projekti koji će oblikovati budućnost ratovanja – a možda i odgovoriti na pitanja koja svet postavlja već decenijama.

Vansvemirci su tamo😎