Kineski voditelj “nonšalantno” otkriva lovac J-35 prilagođen nosaču aviona: „slučajnost“ ili poruka Zapadu?

U TV prilogu o modernizovanoj verziji J-15T, kineska državna televizija u pozadini i spontatno otkriva ono što je svima zapalo za oko – stelt lovce J-35 u masovnoj proizvodnji, potpuno spremne za upotrebu sa nosača aviona.

Kina je po prvi put pokazala unutrašnjost proizvodnih hala za svoje najnovije stelt lovce pete generacije, i to bez mnogo pompe. Tokom nedavne reportaže državne CCTV iz fabrike Shenyang Aircraft Corporation, pažljivim posmatračima nije promaklo da se iza voditelja, koji je predstavljao modernizovani lovac J-15T, jasno vide dva J-35 u završnoj fazi sklapanja.

Nonšalantno otkrivanje J-35 u pozadini

Reportaža je formalno bila posvećena J-15T, unapređenoj verziji J-15 sa ojačanim trapovima, sistemom za katapultno lansiranje i dvostrukim točkovima za operacije sa nosača nove generacije.

„Možete videti koliko je trap masivan… nadamo se da ćemo u budućnosti tu konstrukciju učiniti lakšom i elegantnijom radi bolje upravljivosti“

rekao je test pilot PLA Li Guoen.

Međutim, vojni analitičari nisu propustili da primete ono što nije bilo u fokusu – dva stelt lovca J-35 iza inženjera i mehaničara. Zapadni tviteraš i entuzijasti kineske vojne avijacije, ironično komentarišu:

„Sasvim slučajno inženjeri stoje ispred J-35 dok pričaju o J-15T. Ništa neobično.“

Slično je reagovao i još jedan verni pratilac kineskog progresa:

„Video o proizvodnji J-15T, ali u pozadini jasno vidimo više J-35 i verovatno J-35A u proizvodnji, potpuno ignorisane od strane domaćina i sagovornika.“

Masovna proizvodnja i priprema za nosače

Bivši instruktor PLA Song Zhongping objasnio je da su viđeni J-35 verovatno pomorske varijante sa privremenim premazom protiv korozije pre finalnog farbanja.

Dodao je takođe da je ovo prvi put da je javno prikazana hala za proizvodnju J-35 i da to znači da je program već u fazi masovne proizvodnje. Analitičari na društvenim mrežama su izbrojali ukupno 6 komada J-35 na snimku.

J-35, poznat i kao FC-31, zamišljen je kao odgovor Kine na američke F-35C i F-22, sa karakteristikama kao što su stelt, mrežna povezanost i prilagođenost nosačima aviona. Na snimcima su primećeni i repni hvatači, što dodatno potvrđuje njihovu namenu za nosače.

Nosač Fujian i nova generacija kineske mornarice

Očekuje se da će J-15T i J-35 služiti na novom nosaču aviona Fujian, trenutno najnaprednijem u kineskoj mornarici, koji koristi elektromagnetne katapulte umesto zastarelog ski-jump sistema.

Fujian je već na probnim vožnjama i mogao bi ući u upotrebu do kraja godine, čime bi Kina napravila ogroman korak u izgradnji svoje „plavooceanske“ mornarice.

„Avioni se sada prave poput mobilnih telefona – funkcije su softverske i mogu se odvojeno dizajnirati radi veće efikasnosti“, rekao je Sun Cong, glavni konstruktor J-15, dodajući da Kina sada ima „sve elemente potrebne za pravu pomorsku silu.“

Širenje proizvodnih kapaciteta i ambicije

CCTV je prikazao i snimke proširenja fabrike Shenyang Aircraft Corporation, sa ogromnim gradilištima i investicijama od 8,6 milijardi juana u narednih pet godina za nove proizvodne pogone od 4,2 km².
Ova ekspanzija pokazuje hitnost sa kojom Peking želi da osigura vodeću ulogu u razvoju vojne avijacije.

Poruka Zapadu

Iako nijedan kineski zvaničnik nije zvanično komentarisao prisustvo J-35 u prilogu, posmatrači se slažu da program očigledno napreduje dratično brže nego što se na zapadu mislilo, a nenametljivo „curenje“ snimaka deluje kao pažljivo isplanirana poruka Zapadu: Kina je spremna da uđe u novu eru pomorske dominacije.