Američko ratno vazduhoplovstvo priprema veliku promenu strukture svoje borbene avijacije, sa ciljem da tokom narednih devet godina poveća broj raspoloživih lovaca. Novi plan dolazi u trenutku kada značajan deo postojeće flote dostiže kraj radnog veka, dok zamena starijih aviona napreduje sporije od očekivanog. Pentagon zato ponovo preispituje koliko mu je letelica potrebno za istovremene operacije na više različitih ratišta.
U središtu nove strategije nalaze se lovci pete i šeste generacije, ali američki generali ne nameravaju da se odreknu ni starijih konstrukcija. Njihova buduća uloga pokazuje koliko je teško uskladiti tehnološke ambicije sa stvarnim proizvodnim kapacitetima. Poseban problem predstavljaju troškovi nabavke, održavanja i modernizacije.
Detalji su izneti nakon što je Kongresu dostavljen ažurirani izveštaj o budućoj strukturi vazduhoplovstva. General-potpukovnik Dejvid Tabor predstavio je procene 20. oktobra, uz upozorenje da konačna realizacija zavisi od budžeta i industrije. Brojke pokazuju prilično drugačiju američku lovačku flotu od one koja danas postoji.
F-35 preuzima 40 odsto flote, F-47 postepeno menja F-22
Prema Taborovim navodima, do 2035. godine približno 40 odsto američkih lovaca trebalo bi da čine F-35A. Još 20 odsto pripalo bi kombinaciji F-22 i njegovog naslednika F-47, dok bi preostalih 40 odsto bilo približno ravnomerno podeljeno između porodica F-15 i F-16.
Današnji odnos izgleda znatno drugačije. F-16 čini oko 45 odsto lovačke flote, F-35 približno 30 odsto, F-15 oko 15 odsto, a F-22 preostalih 10 odsto. Proračun ne obuhvata jurišne avione A-10, a predstavljeni procenti su okvirni.
Najveća promena odnosi se na generacijsku strukturu. Lovci sa smanjenom radarskom uočljivošću trebalo bi da dostignu oko 60 odsto flote, dok bi F-15 i F-16 zajedno zadržali dve petine ukupnog sastava.
Pentagon traži 1.509 aviona, ali je raniji cilj bio još veći
Američko ratno vazduhoplovstvo sada procenjuje da mu je do 2035. potrebno 1.509 lovaca namenjenih borbenim jedinicama. U odnosu na procenjenih 1.271 avion za 2026. godinu, to predstavlja povećanje od 238 letelica.
Zanimljivo je da je prethodni dugoročni plan predviđao čak 1.558 lovaca do 2035. godine, dok je 1.369 aviona bio međucilj za 2030. Novom procenom cilj za 2035. zapravo je smanjen za 49 aviona, mada je i dalje znatno iznad današnjeg stanja.
Tabor je objasnio da su brojke dobijene analizom potreba regionalnih borbenih komandi i procenom prihvatljivog operativnog rizika. Nova struktura nije konačan plan nabavke, već zahtev koji može da se menja sa razvojem tehnologije i promenama vojnih prioriteta.
F-47 još u razvoju, F-16 dobija priliku za produžetak službe
Pentagon namerava da postojeće F-22 postepeno zameni približno jednakim brojem F-47, mada prvi let novog američkog lovca šeste generacije nije planiran pre 2028. godine. Boeing tek treba da završi razvoj, ispitivanja i pripreme proizvodnje, zbog čega će F-22 još godinama ostati u operativnoj upotrebi.
Paralelno se povećava značaj F-15EX, čija je uloga proširena na teške udarne zadatke. Razmatra se i ponovna nabavka potpuno novih F-16 u modernizovanoj verziji F-16G, ali Tabor navodi da odluka nije hitna i da verovatno neće biti doneta tokom pripreme budžeta za 2028. godinu.
Nedovoljna proizvodnja i sve skuplje održavanje F-35
Američko vazduhoplovstvo godinama procenjuje da mu je potrebno najmanje 72 novih lovaca godišnje. Budžetski predlog za 2027. obuhvata samo 62 aviona, odnosno 38 F-35A i 24 F-15EX. Za kupovinu 14 planiranih F-35 potrebna su dodatna 2,34 milijarde dolara kroz poseban budžetski postupak.
Problem predstavlja i opadanje operativne spremnosti flote F-35. Prema izveštaju američke Kancelarije za odgovornost vlade (GAO) iz juna 2026, prosečna raspoloživost svih verzija F-35 za izvršavanje makar jedne predviđene misije pala je na 44 odsto tokom fiskalne 2025. godine. Punu sposobnost za izvršavanje svih zadataka flota je imala svega 25 odsto vremena.
Troškovi održavanja nastavljaju da rastu, a Pentagon za poboljšanje spremnosti do 2030. predviđa dodatnih 13,7 milijardi dolara. Istovremeno, planirano uvođenje 500 autonomnih borbenih letelica do 2032. zasad nije smanjilo procenjeni broj potrebnih lovaca sa posadom. Tabor je naglasio da će njihova uloga u budućim procenama zavisiti od stvarnih sposobnosti koje dostignu tokom razvoja.
