Ruski lovac pete generacije Su-57 ponovo je u centru pažnje nakon što je Ujedinjena avio-korporacija (UAC) objavila novi video koji po prvi put jasno prikazuje unutrašnje odeljke za naoružanje ovog aviona. Snimak, objavljen pred međunarodni aeromiting u Dubaiju 2025. godine, ima i snažnu promotivnu notu jer se Rusija priprema da ponudi svoj najnapredniji borbeni avion stranim kupcima.
Na videu se vidi Su-57 u letu, dok otvara unutrašnje odeljke kako bi demonstrirao svoj skriveni sistem naoružanja. Prema kadrovima, bočni odeljci su bili opremljeni raketama vazduh-vazduh kratkog dometa R-77 i R-74M (RVV-MD), dok su u centralnom odeljku bile protivradarske rakete H-58UŠK. Dron-snimci ne fokusiraju tehničke detalje, već naglašavaju aerodinamičnu eleganciju i stabilnost letelice, uz propagandnu poruku UAC-a: „Ono čemu će se mnogi diviti, malobrojni mogu da vide upravo sada.“
Podsetimo, ranije smo već pisali da su unutrašnji odeljci Su-57 dublji od onih kod F-22, a po dimenzijama uporedivi sa F-35. To omogućava ruskom avionu da nosi municiju većeg prečnika, što mu daje prednost u izboru naoružanja u borbi.
Za razliku od američkih F-22 Raptor i F-35 Lightning II, koji imaju dva glavna odeljka i ograničen broj nosača unutar trupa, ruski Su-57 koristi modularni sistem raspoređen duž centralne ose i korena krila. Takva konfiguracija omogućava istovremeno nošenje više vrsta naoružanja — od raketa dugog dometa R-37M (domet 400 km) do manjih preciznih bombi ili čak eksperimentalnih hipersoničnih projektila.
Paralelno sa objavom videa, pojavili su se i navodni poverljivi dokumenti, koje je objavila hakerska grupa „Black Mirror“. U njima se detaljno opisuje plan izvoza aviona Su-57 zemljama kao što su Iran, Alžir i Etiopija. Dokumenti, koji se navodno odnose na interne planove koncerna Rosteh, uključuju rasporede isporuka, cene i planove zaobilaska sankcija kroz međunarodne logističke dogovore. Iako autentičnost ovih dokumenata nije potvrđena, njihovi detalji se poklapaju sa ranijim izveštajima o pregovorima koje je Moskva vodila sa više država Bliskog istoka i Afrike.
Nakon što je Alžir gotovo siguran kupac, sada se na horizontu pojavljuje Indija, zemlja sa jednom od najvećih i najambicioznijih vazduhoplovnih sila na svetu. Prema pisanju više azijskih medija, uključujući i indijski EurAsian Times, pregovori između Moskve i Nju Delhija ušli su u završnu fazu. U opticaju je ugovor o nabavci čak 84 lovca Su-57, od kojih bi dve kompletne eskadrile bile isporučene direktno iz Rusije, dok bi ostatak, tri do četiri eskadrile, bio proizveden lokalno u Indiji, pod licencom.
Prema svim ovim navodima, Rusija nastoji da održi interesovanje za Su-57 u inostranstvu u trenutku kada domaća industrija trpi pritisak zbog sankcija zapada bez presedana. Cilj je pozicionirati Su-57 kao izvoznu platformu pete generacije, sličnu američkom F-35, ali sa povoljnijom cenom, potpunom slobodom upotrebe i fleksibilnim izvoznim uslovima.
Rosteh naglašava da novi Su-57 ulazi u aktivnu službu, a nadograđene verzije već su u pripremi. U najnovijim izjavama navodi se da će sledeće generacije ovog lovca dobiti modernizovane motore „Izdelije 30“, nove sisteme naoružanja i poboljšane mogućnosti stealth prikrivanja.
Snimak objavljen uoči sajma u Dubaiju deo je šire kampanje u kojoj Rusija želi da pokaže da Su-57 nije samo prototip, već konkretan proizvod koji se sprema za masovnu upotrebu i izvoz. Iako je broj operativnih jedinica još uvek ograničen, Kremlj insistira da se serijska proizvodnja ubrzava, a da su već prve eskadrile raspoređene u Zapadnom i Južnom vojnom okrugu.
Na kraju, i promotivni video i navodni izvozni dokumenti ukazuju na isti cilj: Rusija želi da Suhoj Su-57 postane simbol tehnološke samostalnosti i globalne konkurentnosti. Dok Zapad razvija F-35 i F-22 u sve skupljim verzijama, Moskva nastoji da svoju „zver“ predstavi kao više nego realnu alternativu za zemlje koje žele i smeju da priušte napredan avion bez bilo kakvih političkih ograničenja.
Nato klecavci,
lakse vam je nazvati coveka botom nego izdvojiti pet minuta vaseg vremena i lako proveriti moje “botovske” informacije, a?
Odgovorite mi iskreno i strucno (ako ste u stanju) kad vec slepo verujete u americke bajke o nevidljivosti njihovih stelt aviona zasto Amerikanci nisu umesto vec doniranih ukram 12 komada “F-16” poslali 4 komada “F-35” ili 1 komad “F-22” (jer ukupna cena je ista)? Prpa im nije dala?
Sto se tice “1000 vs 20” racunica je vise nego prosta, naime, saveznicki klecavci su morali da obavezno kupe te avione od svojih USA gazda i kupili su ih za americke dolare koji su uzeti kao kredit od americkih banaka.
Apsurdnost tih neopravdanih kupovina je ocigledna iz nedavnog primera Belgije koja je kupila cak 34 komada “F-35”, a toliko je sicusna drzava da im njihovog neba nije dovoljno ni za vezbe, ni za vazdusne patrole sa tim avionima.
Битно је даје Жвалибаба пазарио француске канте и Скај преписку…
Strucna nezavisna analiza sa renomiranog medjunarodnog portala “Military watch magazine”:
Ruski “Su-57”.
2 turbo motora tehnologija afterburner na nadzvucnoj brzini. Max operativna visina: 20 km. Max brzina: 2,25 Mahova. Manevrisanje: najvisi nivo. Max teret: 10 000 kg. Max domet: 3 500 km. Max vreme letenja: oko 6 h. Naoruzanje: 10 raketa klase vazduh-vazduh. Max domet rakete: R-37M 400km; max brzina: 6 mahova. Radari: frontalni i odraz AESA + IRST. Odrzavanje: visoki troskovi. Cena:35 miliona usd.
Americki “F-35”.
1 turbo motor bez tehnologije afterburner. Max operativna visina: 16 km. Max brzina: 1,6 Mahova. Manevrisanje: srednji nivo. Max teret: 8 000 kg. Max domet: 2 200 km. Max vreme letenja: oko 2,5 h. Naoruzanje: 4 rakete klase vazduh-vazduh. Max domet rakete: AIM-120C 105km; max brzina: 4 maha. Radari: frontalni AESA + IRST. Odrzavanje: najvisi troskovi. Cena: 79 miliona usd.
Nato klecavci, koji avion je bolji?
Military watch magazine nezavisni renomirani medjunaroidni portal?
Covece provaljen si kao ruski koji troluje po portalima.
P.S. mala dopuna F35 1000+ komada
Su-57 dvadesetak komada.
Svi navedni tehnicki podaci koje sam napisao su potpuno oficijelni i lako se provere.
Izvoli, proveri ih licno, pa mi se posle javi sa izvinjenjem.
Inace, ruska PVO odbrana je pet puta brojnija od americke i ima bar 10 puta vise raznih klasa.
Najbolji sistem PVO na svetu je ruski “S-500”, te slobodno proveri i to usput:
Ruski S-500 “Прометей”.
Max. daljina unistavanja meta: 500-600 km; Max. visina unistavanja meta: 200-250 km; Max. operativni zahvat radarskog sistema: 2000 km; Max. brzina zahvacene mete: 7000 m/s (20 M); Max. brzina rakete sistema: 3060 m/s (9 M); Max. ugao dejstva sistema: 90°.
Americki “THAAD”.
Max. daljina unistavanja meta: 200 km; Max. visina unistavanja meta: 150-200 km; Max. operativni zahvat radarskog sistema: 1000 km; Max. brzina zahvacene mete: 4800 m/s (14 M); Max. brzina rakete sistema: 2700-2800 m/s (8 M); Max. ugao dejstva sistema: 80-90°.
Sve ove informacije su preuzete iz javnih izvora.
Evo javljam se sa jednostavnim pitanjem. Sta od ovoga sto sam napisao nije istina?
Komsija,
a umes li ti bar jednom odgovoriti na tudja pitanja?
Sve sto ti kao nato bot napises naravno da nije istina, jer svu informaciju crpis iz zapadnih izvora.
Opsti broj u Rusiji funkcionalnih “Su-57” na danasnji dan je oko 40-50 aviona, a do kraja ove godine jos +30.
A sto tvrdis da je “Military Watch Magazine” proruski to jedino bajkopisci ukri mogu izvaliti, jer sve sto je istina- za njih je laz.
… caki komsija, a gde je tvoje izvinjenje?
20 vs 1000 stvarno, koji je boli
Umes da citas i umes da razumes sto si procitao?
Ako nista nisi razumeo, evo dopunski sve pojednostavljujem za tvoj nivo kognitivnih sposobnosti.
Ruska 2 afterburner motora su uvek bolja nego 1 americki bez afterburner-a, bolja su za manevrisanje koje je glavno u vazdusnom boju i uopste u letu, a ako jedan otkaze drugi motor ce sigurno i dalje raditi i avion ima sanse da se vrati na bazu.
Top visina preko 20 km ruskom obezbedjuje nedodirljivost od mnogih raketa PVO.
Brzina 2,25 mahova daje ruskom prednost u svim segmentima leta od napada do odbrane.
10 tona nosivog tereta ruskog je bolja od 8 tona americkog, a nadam se da razumes koji je to teret?
Domet od 3 500 km daje ruskom vecu mogucnost prodiranja u dubinu neprijateljskih linija.
Vreme leta oko 6 casova znaci da ruski ima na raspolaganju vise vremena za ispunjavanje raznih operacija.
10 ruskih raketa je svakako bolje nego 4 americke koje su jos i slabijih performansi.
Ruski radari su za jednu kategoriju potpuniji.
Na kraju, ruski je isplatljiviji sto se tice odrzavanja i proizvodnje.
Ukrajina gotov i da nema avijaciju , pvo u ogranicenom broju, e sad kako si ti opisao te ruske avione oni su morali odavno da kontrolišu celokupno nebo Ukrajine.
Jedva uspevaju da imaju kontrolu nad okupiranom teritorijom.Ruske avione gotovo da niko i ne kupuje SU 57 nece ga ni Indija i ako dobijaju celokupni program.
Tvoje mišljenje i bajke me ne zanimaju to sam odavno prerastao.
Intersantno,
a zasto zapadni politicari dolaze u Ukrajinu i Kijev sa vozom, a ne lete u svojim avionima?
Pa ko onda zapravo kontrolise ukrajinsko nebo?
“Moje misljenje” je preuzeto sa zvanicnih medjunarodnih sajtova proizvodjaca tih aviona i sve navedene tehnicke karakteristike su sluzbene i javne i mogu se lako proveriti.
A ako ne verujes ruskim zvanicnim podacima, samo uzivo prati svetske aeromitinge gde istovremeno ucestvuju i ruski Su-57 i americki F-35 i sve ce ti biti jasno.
Ајде бре љубитељи америчких фекалија, претерујете.
Америчке летелице су добре само тамо где где нема непријатељских авиона и ПВО, стварно су успешни у масакрирању цивила, жена и деце, као у палестини. Тако сте тртљали и за онај невидљиви што га уровисмо у њиву, најбољи, најјачи а још се и не види на радару, звекнули смо га прастаром ракетом коју измислили они који највише мрзите и то шестдесетих година прошлог века. Наздравили смо ми и шеснаестицама као и “Духу Мисурија”, због свега тога ће нас мешанци вечно мрзети…
Јел тако докторе???
Kao prvo ja nisam mesanac, imam cistokrvno Srpsko poreklo, ne slavim Bozic 25 decembra nego 7 januara, krsten sam u Pravoslavnoj crkvi tacno u 40 dana.
Navijam iskljucivo za Zvezdu, fudbal i basketboll, ne navijam ni za jedan US klub samo i jedino Zvezda.
Baka nam sprema iskljucivo Srpsku hranu, tako da ja jedem isto sto i Vi u Srbiji.
Srbiju obozavam, ali ne volim rezim i ono sto sam video u avgustu je uzas, neke bele satore izmedju parlamenta i Andricevog vencaKusner hoce da kupi generalstab, dakle nadam se da nece da se proda tom Askenaziju.
F117 je prica kad corava koka i jedno zrno ubode, taj isti F117 je imao puno misija gde nije ni primecen i gde je uspesno rasturao pvo i ostale vojne objekte.
A sto se tice B2 Spirit, pa to je toliko smesno da je van svake pameti. Nisu ga ni detektovali a ovamo se hvale kako su ga oborili, mislim science fiction story.
Е па ти јеси Рођен у Србији од оца Србина и мајке Српкиње, мешанци ће ти се појавити у породици када будеш добио унуке и праунуке., немам намеру да вређам али на децу можеш утицати док су мали, кад одрасту ићи ће својим путем без обзира на жеље родитеља. Ако син одлучи да ожени Латино Мексиканку а ћерка црнца или неког Таиноа са Јамајке, у пар генерација се губи национални идентитет.
На порталу Фронт где коментаришеш по другим именом сам пар пута објављивао губитке агресора ати као и увек оћеш да будеш већи Амер од Трампа и Обаме.
Твоја ствар је у шта верујеш само немој ићи јеврејском мантром да три пута поновљена лаж постаје највећа истина, лагали су о нашим губицима лагали су о својим губицима, и онај ф-117 да није пао у Србији не би ни то признали, неопевани бедници и кукавице, они што смо их дигли на југу су плакали као мала деца.
Зато остави Русе и Србе да живе своје животе а ти сањај Амерички сан радећи као роб петнаестак сати дневни и лечи и финансирај смрадове који су ти рушили и палили домовину и убијали рођаке, фамилију и пријатеље.
Буди поносан што си једини припадник народа беле расе који је пуцао на те изопачене мелезе и њихове хијене из нато пакта…
A ta srpska “corava koka” je stari sovjetski radar “P-18” (kojim je F-117A bio uocen) i stari sovjetski sistem PVO “S-125M NEVA” (kojim je F-117A zatim oboren).
Ej bre, ruske tehnologije iz ’60. oborise americke tehnologije iz ’90.
Iskreno je priznao americki general da nam Amerikanci nikad nece oprostiti sto smo im unistili ceo taj biznis projekat koji je posle toga bio ukinut.
Pozdrav Dorcolu.
Izdelie izdelano sekirom…ajde bree rusi batalite više ne možete sa amerikosima
Ваууу, Рујофил плаче и ниподоштава наравно !
Убедљиво други најбољи авион икада, после Ф22 Рептора који није на продају.
На хиљаде и хиљаде сати летова, поквари се један или два годињшње и Рујофили у трансу лудују !
@Рептор, каскају они и више, а произвели су 12 СУ 57 од којих су се 3 срушила. То и није авион 5-те генерације, да не пишем сада детаље, зато моле Индију да га заједнички производе и моле Алжир да им купи неколико комада са ко зна којим роком испоруке.
Prema javnim i dostupnim informacijama USA proizvodi, 240 F35 u 1 godini.
Taj broj je nesto vecii.
Najbolji avion 4++ generacije je F15 EX EAGLE II
Za samo jednu godinu isporučili su svih 129 jedinica.
Nemaju ni za sebe , tanki ko sirce. Kakav crni izvoz? Posle 1991 nisu u stanju da odrzavaju ni one avione sto imaju.
Kaskate za Amerima 20 godina, USA napravio 1500+ aviona 5 generacije Rusija od 30 do 40 komada.
Svi avioni 5 generacije su preslikani f22 raptor.
I dok su Ameri u pohlepi štancali nedovršeni avion sa boljkama Ruski je polako ali sigurno sazrijevao. Eno Belgija jadikuje na skupoću održavanja i premalo zračnog prostora za manevre a Japanci tek nakon osam godina dobili rakete za svoje F-35, u Norveškoj personel ima striktnu zabranu izjašnjavanja se oko problema eksploatacije dok sve te probleme przereklamowane mašine Poljaci
treba da osjete
Baš zato je na vežbi između Francuske i Engleske Rafal avion 4. generacije odneo pobedu nad engleskim F35. F35 je jedna leteća stelt cigla koja jedino može nekoga da pobedi u vazdušnom boju je van vizuelnog kontakta!
Najmanje 50 godina