Ruski špijunski avion Il-20 iznad Baltika uzbunio NATO: Nemačka odmah podigla Eurofightere

U jutro 27. juna, nemački lovci iz sastava Bundeswehra poleteli su da presretnu ruski izviđački avion Il-20M iznad Baltičkog mora, piše tabloid Bild pozivajući se na vojne izvore.

Nemački lovci Eurofighter Typhoon poleteli su sa vojne vazduhoplovne baze Laga (Laage), koja se nalazi u nemačkoj saveznoj pokrajini Meklenburg-Zapadna Pomeranija, kako bi presreli ruski izviđački avion Il-20M, koji je primećen iznad Baltičkog mora.

Prema izvorima, ruski Il-20M je poleteo iz Kalinjingrada bez radio komunikacije i bez dostavljenog plana leta ka Poljskoj i Nemačkoj, a to je izazvalo “zabrinutost” i reakciju NATO komande.

Kako se događaj odvijao?

• Ruski avion (registracija RF-95979) detektovan je NATO radarima u 9:02.
• U 9:16, nemački sistem brzog reagovanja alarmiran je u ime Alijanse.
• U 9:32, dva lovca Eurofighter poletela su iz baze Laage.
• Presretnut je u 9:54 iznad poljskog grada Kołobrzeg, oko 100 km od nemačke obale.

Dva nemačka Eurofightera uspostavila su vizuelni kontakt sa ruskim avionom na oko 100 kilometara od nemačke obale, u oblasti ostrva Rigen (Rügen). Nemački vazdušni prostor nije bio narušen, pošto je Il-20M, nakon što se približio na 40 kilometara od ostrva Uzedom, promenio kurs i uputio se prema severu. Nemački lovci vratili su se u bazu u 11:10.

Rusija: “Sve po međunarodnim pravilima”

Rusko ministarstvo odbrane ističe da su svi letovi vojnih aviona u skladu sa međunarodnim pravima. Ovaj incident predstavlja još jedan u nizu presretanja ruskih aviona iznad Baltika tokom 2025. godine.

Dana 5. juna, sličan scenario se odigrao kada je nemačka avijacija presrela Il-20 iznad Baltika. Tada su britanski Typhoon lovci, bazirani na 22. taktičkoj vazduhoplovnoj bazi u Malborku (Poljska), poleteli kako bi identifikovali dva ruska izviđačka aviona, među kojima je bio i Il-20M, u okviru NATO misije pojačanog vazdušnog patroliranja (Enhanced Air Policing).

Ranije, 27. maja, britanski Typhooni su takođe pratili Il-20M dok se približavao poljskom vazdušnom prostoru. Prema podacima britanskog Ministarstva odbrane, ruski avioni u oba slučaja nisu imali aktivirane transpondere niti su dostavili plan letenja.

Zašto je Kalinjingrad ključna tačka?

Kalinjingrad, ruska eksklava između Poljske i Litvanije, važna je strateška baza za elektronsko izviđanje i potencijalno središte za provokacije NATO i obratno. Britanski lovci Eurofighter Typhoon FGR4, trenutno stacionirani u Poljskoj, deo su NATO misije “vazdušne policije” koja konstatno prati ruske aktivnosti u ruskom i međunarodnom vazdušnom prostoru.

Slične misije odvijaju se i u Rumuniji, gde NATO na rotacionoj bazi osigurava zaštitu vazdušnog prostora. Ovi incidenti pokazuju da Rusija redovno testira reakciju Alijanse, posebno u vreme kada je sva NATO obaveštajna moć usmerena na podšku Kijevu.

Avion Il-20M, poznat po NATO klasifikaciji kao „Coot-A“, predstavlja specijalizovanu letelicu za radio-elektronsko izviđanje, razvijenu na bazi putničkog aviona Il-18. Opremljen je složenim sistemima za presretanje različitih vrsta signala – uključujući SIGINT (presretanje signala), COMINT (presretanje komunikacija) i ELINT (elektronsko izviđanje).

Pored toga, poseduje bočne radare, infracrvene senzore i antene za detekciju radarskih signala. Ovakvi avioni se redovno koriste od strane ruskih oružanih snaga za prikupljanje obaveštajnih podataka u blizini granica NATO zemalja, naročito u oblasti Baltičkog mora, gde se nalazi strateški važna ruska eksklava – Kalinjingrad.