SAD testirale prvi hipersonični mlazni motor na svetu – sa piste dostiže 6 maha: Let do Tokija za sat ipo?

U velikom koraku ka zatvaranju tehnološkog jaza s Kinom u oblasti hipersoničnog naoružanja i vazduhoplovstva, američka kompanija Venus Aerospace iz Hjustona uspešno je sprovela prvi letni test Rotacionog Detonacionog Raketnog Motora (RDRE) u Sjedinjenim Američkim Državama.

Motor budućnosti: od piste do hipersonične brzine

Test je održan u Spaceport America u Novom Meksiku i označava prvi dokaz u stvarnim uslovima da RDRE tehnologija funkcioniše van laboratorije. Ovaj tip motora, koji se razvija još od 1980-ih, sada je prvi put poleteo – i to direktno sa piste, bez potrebe za raketnim pojačivačima.

“Ovo je trenutak za koji radimo pet godina. Pokazali smo da tehnologija funkcioniše – ne samo u simulacijama, već i u vazduhu”

rekla je direktorka kompanije, Sasi Daglbi.

Venusov RDRE je kompaktan, efikasan i skalabilan, pogodan kako za vojnu, tako i za komercijalnu upotrebu. Uparivanjem s njihovim VDR2 detonation ramjet motorom, stvara se sistem sposoban za prelazak iz klasičnog poletanja u hipersonični krstareći let pri brzinama većim od 6 maha.

Sledeći cilj: putnički hipersonični avion Stargazer M4

Venus Aerospace planira integraciju ovog pogona u Stargazer M4, prvi višekratno upotrebljivi hipersonični putnički avion, sposoban da poveže Los Anđeles i Tokio za manje od dva sata.

“Naš motor ne samo da radi, već to radi pouzdano i efikasno – i zato je skalabilan”

rekao je suosnivač i tehnički direktor, Endru Daglbi.

Hipersonična euforija u SAD: ko još razvija slične sisteme?

Pored Venus Aerospace, u hipersoničnu euforiju u SAD uključeni su i drugi inovatori:

• Anduril Industries: razvija hipersonični raketni motor za američku mornaricu koji može da dostigne 7 maha, s ciljem modernizacije SM-6 sistema.
• Castelion: bivši inženjeri SpaceX-a razvijaju hipersonične rakete dugog dometa, s ciljem da do 2027. imaju operativni proizvod.
• Ursa Major: njihov Hadley motor već je dostigao hipersonične brzine, dok se Draper razvija za atmosferske i vanatmosferske misije.
• Hermeus: radi na avionu Quarterhorse (5 maha) i budućem Halcyon hipersoničnom putničkom avionu koji bi leteo London – Njujork za 90 minuta.
• Kratos Defense: dobio ugovor od 1,45 milijardi dolara za razvoj test platformi i dronova koji će leteti brže od 5 maha.

Kako američke kompanije ubrzavaju razvoj hipersonične tehnologije, ili makar medijski, SAD nastoje da se približe Kini i Rusiji u jednoj od najkritičnijih oblasti moderne odbrane i aeronautike.

Letovi brzinom 6 maha više nisu naučna fantastika – oni polako postaju budućnost koja se već testira u vazduhu, a mi nastojimo da vas informišemo o svim dostignućima i prekretnicama o kojima se hvali američka štampa.