Ukrajinska Glavna obaveštajna uprava Ministarstva odbrane saopštila je da je Rusija razvila i već rasporedila novu krstareću raketu namenjenu upotrebi sa lovcem pete generacije Su-57. Prema tim navodima, reč je o bespilotnoj letelici na mlazni pogon S-71K „Kover“, koja je, kako tvrdi Kijev, krajem 2025. godine prvi put upotrebljena u zoni protivvazdušne odbrane.
U saopštenju se navodi da je konstrukcija tela zasnovana na višeslojnom materijalu na bazi fiberglasa sa dodatnim ojačanjem, dok su unutrašnje komponente izrađene od legura aluminijuma. Kao pogon se pominje turbomlazni motor R500, koji, prema navodima ukrajinske strane, proizvodi kompanija Reynolds LLC.
Bojeva glava označena je kao OFAB-250-270 i integrisana je u energetski okvir nosnog dela rakete. Ukrajinska vojna obaveštajna služba navodi da kombinacija glavnog i dva dodatna bočna rezervoara za gorivo omogućava verovatni domet do 300 kilometara.
Prema istim izvorima, razmatra se i mogućnost integracije S-71K u naoružanje bespilotne letelice S-70 Ohotnik, čime bi se otvorila opcija kombinovanih operacija pilotiranih i bespilotnih platformi.
Navodi Kijeva dolaze bez zvanične potvrde iz Moskve. Ruski zvaničnici do sada nisu komentarisali saopštenje ukrajinske vojne obaveštajne službe.
Između tvrdnji i nepoznanica
Saopštenje ukrajinske obaveštajne službe predstavlja jedini javno dostupan izvor informacija o S-71K „Koveru“. Nisu objavljeni tehnički crteži, serijski podaci, nezavisne fotografije visoke rezolucije niti potvrde trećih strana koje bi dodatno osvetlile status sistema. Tvrdnja da je raketa prvi put upotrebljena krajem 2025. godine zasad ostaje deo narativa koji dolazi iz Kijeva.
Istovremeno, tvrdnja o upotrebi u zoni protivvazdušne odbrane sugeriše da bi S-71K mogla biti projektovana za prodor u slojevite PVO sisteme, uz oslanjanje na kombinaciju brzine, dometa i eventualno niske radarske uočljivosti konstrukcije od kompozitnih materijala.
Ukoliko su podaci o dometu do 300 kilometara tačni, to bi značilo da platforma Su-57 može dejstvovati van neposrednog dometa pojedinih taktičkih PVO sistema, uz zadržavanje bezbedne distance. Potencijalna integracija sa S-70 Ohotnikom dodatno bi proširila operativne scenarije, posebno u kontekstu mrežno povezanog ratovanja.
Za sada, međutim, ostaje činjenica da su sve dostupne informacije o S-71K „Koveru“ zasnovane na saopštenju ukrajinske Glavne obaveštajne uprave. Bez komentara ruske strane i bez nezavisnih potvrda, tehničke karakteristike, broj proizvedenih primeraka i obim eventualnog raspoređivanja ostaju otvorena pitanja.
Podsetnik: Monohrom, Kover i širi Suhojev dron ekosistem oko Su-57
U kontekstu najnovijih tvrdnji o S-71K „Koveru“, važno je podsetiti da se ova letelica ne pojavljuje prvi put u javnom prostoru. Još tokom 2024. i 2025. godine pisali smo o projektima S-71M „Monohrom“ i S-71K „Kover“ kao deo šireg Suhojevog koncepta razvoja dronova za podršku Su-57.
U ranijim analizama navodili smo da Suhoj paralelno razvija čitav spektar bespilotnih sistema različite namene. Od teškog stelt drona S-70 „Ohotnik-B“, koji je već viđen na probnim letovima i u operativnim scenarijima pa čak i nezgodama, preko lakših letelica namenjenih za lansiranje iz unutrašnjih odeljaka lovca pete generacije, pa sve do potrošne municije koja funkcioniše kao kombinacija drona i krstareće rakete.
S-71M „Monohrom“ je prema tada dostupnim podacima zamišljen kao jurišni dron trapeznog oblika sa smanjenom radarskom uočljivošću, opremljen kobilicom u obliku slova V, preklopnim krilima i malim turbomlaznim motorom TRDD-50, istim tipom koji se koristi u krstarećim raketama H-59M i H-101. Navodilo se da može da dostigne brzinu oko 0,6 maha i visinu do 8.000 metara, sa modularnom bojevom glavom i elektro-optičkim sistemom navođenja koji omogućava rad danju i noću. Nakon potvrde cilja od strane operatera, dron prelazi u autonomni režim traženja i uništavanja.
S-71K „Kover“ je opisivan kao pojednostavljena, potrošna varijanta iste filozofije, projektovana da funkcioniše kao raketa vazduh-zemlja ili jednokratna bespilotna letelica. U tom okviru, sadašnje tvrdnje ukrajinske obaveštajne službe o verziji na mlazni pogon sa dometom do 300 kilometara uklapaju se u ranije spekulacije o razvoju čitave porodice sredstava za rad u zoni protivvazdušne odbrane.
Još tada je jedan visoki rukovodilac Suhoja za TASS naglasio da su višeslojni PVO sistemi postali preskupi i previše rizični za proboj isključivo pilotiranim avionima. Logičan odgovor, prema toj viziji, jeste mreža bespilotnih letelica koje mogu preuzeti izviđanje, ometanje, udar ili funkciju mamca, rasterećujući avion sa posadom. Tvrdnja da se paralelno radi na oko osam tipova dronova dodatno je pojačala spekulacije da je reč o sistemskom, a ne pojedinačnom projektu.
Upravo u toj složenoj i brzo promenljivoj sredini treba posmatrati i tvrdnje o S-71K „Koveru“. S obzirom da je reč o evoluciji ranije pominjanog koncepta, onda se uklapa u strategiju razvoja podrške u „rojevima“ za Su-57. Ako je, pak, u pitanju potpuno nova konfiguracija, to bi značilo dalji korak u integraciji pilotiranih i bespilotnih platformi.
Bez obzira, jasno je da se priča o Monohromu i Koveru ne pojavljuje ni iz čega. Ona je deo višegodišnjeg procesa u kojem Suhoj i povezane strukture testiraju različite modele – od malih FPV sistema do teških stelt dronova – pokušavajući da redefinišu način na koji lovac pete generacije deluje u uslovima zasićenog i slojevitog protivvazdušnog okruženja.
