B-21 preskupa “igračka”: Koliko košta novi američki bombarder B-21 Raider, prvi i jedini bombarder 6. generacije?

SAD su uspešno razvile B-21 Raider, novi američki bombarder šeste generacije. B-21 je razvijen u okviru izuzetno ambicioznog, ali i poverljivog programa kompanije Northrop Grumman.

B-21 Raider je izveo svoj prvi let u novembru 2023. godine u fabrici 42 američkog ratnog vazduhoplovstva u Palmadeu (Kalifornija), gde kompanija Northrop Grumman proizvodi dugoočekivani avion.

Poletevši u zoru 10. novembra 2023. godine, donja strana bombardera bila je osvetljena pod skoro pravim uglom, naglašavajući sve karakteristike. Avion je izvršio vijugav let od otprilike 140 minuta ka severozapadu pre nego što je sleteo u vazduhoplovnu bazu Edvards, Kalifornija, SAD.

B-21 je prvi bombarder šeste generacije ikada razvijen. Ambiciozan, složen i sofisticiran program, ali i veoma skup.

Koliko zaista košta bombarder B-21 Raider?

Teško je dati tačnu cifru, ali su troškovi, navodno, počeli da padaju.

Sa druge strane, u decembru 2022. godine, kada je B-21 Raider prvi put otkriven široj javnosti, američko vazduhoplovstvo je izjavilo da je cena B-21 procenjena na skoro 700 miliona dolara! Tačnije 692 miliona dolara.

O ceni po jedinici B-21 Raider, nedavno su pisali novinari američkog izdanja Difens Njuz, pozivajući se na američke zvaničnike.

Tokom ove nedelje, američki sekretar Vazduhoplovstva, Frenk Kendal, tokom senatskog odbora u američkom Kongresu, izjavio je da cena pada nakon pregovora sa proizvođačem Northrop Grumman i da “stvari idu u dobrom pravcu”.

Kendal je odbio da navede tačnu cenu, ali navodno, danas B-21 Raider košta nešto manje od prvobitnih 700 miliona dolara.

Kako program napreduje i B-21 kreće u serijsku proizvodnju, cena po jedinici se takođe prilagođava, te polako pada, prema američkim zvaničnicima.

Ukratko o B-21 Raideru, prvom bombarderu šeste generacije

Planirana konfiguracija je zaista leteće krilo u obliku slova „V“, kako je prvobitno opisano od strane Vazduhoplovstva, ali bez nazubljenog repa koji se vidi na B-2 Spirit, modelu na kojem je B-21 jasno zasnovan.

Raspon krila B-21 će verovatno biti oko 150 stopa (40 m), kraći od raspona krila bombardera B-2 od 52 stope, ali nešto veći od prethodnih procena. Čini se da je njegova dužina oko 17 metara, u poređenju sa 21 metar koliko je izmerio B-2.

Američko vazduhoplovstvo je stalno govorilo da će B-21 biti nešto manji od B-2, najskupljeg aviona na svetu, i da će imati manji nosivost naoružanja.

B-21 ima dva visoka, trouglasta vrata na svojoj gornjoj površini, po jedan sa svake strane (kao uši), koja se otvaraju da obezbede više vazduha motorima tokom operacija na zemlji, poletanja i sletanja.

Činjenica da postoje samo dva, simetrično postavljena, sugeriše da postoje samo dva motora koji pokreću bombarder. Za B-2, koji ima četiri motora, postoje četiri slične karakteristike, te tako dolazimo do ovih zaključaka.

B-21 može imati tri odeljka za oružje: spojevi pokazuju jasne obrise vrata za glavni središnji odeljak, kao i vrata za pristup motoru. Između njih, još jedan set tankih vrata su vrlo verovatno dodatna u cilju ispuštanja oružja.

B-21 mora imati sposobnost da nosi najmanje tri specifična oružja: nuklearnu gravitacionu bombu B61-12, rezervno konvencionalno oružje za napad (SiAW) i raketu AGM-181 Long-Range Stand-Off (LRSO).

Misteriozni odeljci mogu biti namenjeni da nose SiAW, koji su namenjeni da unište neprijateljske sisteme protivvazdušne odbrane. Manja i tanja vrata odeljenja su verovatno u stanju da se brže otvaraju i zatvaraju, malo povećavajući na taj način prikrivenost kada se avion približi neprijateljskom zemaljskom radaru.

Američko vazduhoplovstvo planira da napravi stotinak B-21, koji imaju sličan oblik krila kao njegov prethodnik B-2 Spirit, ali će uključivati i neke napredne materijale, pogon i takozvanu „stelt“ tehnologiju koja će navodno pružiti odlučujuću prednost u borbi, a u planu je proizvodnja aviona u varijanti sa posadom i bez posade.

B-21 Raider je prvi novi američki bombarder u više od 30 godina, a skoro svaki aspekt programa je bio tajan.

Zajedno, Northrop Grumman i Vazduhoplovstvo su se maksimalno potrudili da zaštite, kako tvrde, detalje programa kako bi “sprečili Kinu da dobije pristup tehnologiji oružja i napravi sličnu verziju, kao što su to uradili sa drugim naprednim američkim avionima kao što je F-35”.

Pentagon je saopštio u januaru 2024. godine da je nakon uspešnog probnog leta potpisao ugovor o serijskoj proizvodnji stelt bombardera B-21 Raider sa Nortrop Grumanom. Tako je avion ušao u masovnu proizvodnju samo 2 meseca nakon prvog leta u novembru 2023.