Diplomatski odnosi između Mađarske i Ukrajine naglo su se pogoršali nakon incidenta koji se dogodio na teritoriji Mađarske. Mađarski organi reda sproveli su operaciju u kojoj je uhapšeno sedam zaposlenih ukrajinske državne Oŝadbanke. Oni su pratili dva oklopna vozila za prevoz gotovine koja su, prema zvaničnim podacima banke, transportovala približno 40 miliona dolara, 35 miliona evra i 9 kilograma zlatnih poluga.
Teret je tranzitirao iz Austrije ka Ukrajini, ali su mađarske vlasti blokirale konvoj pre nego što je prešao granicu. Prema dostupnim podacima o lokaciji, specijalna vozila trenutno se nalaze u centru Budimpešte, u blizini jedne od ključnih agencija za sprovođenje zakona, što je potvrđeno GPS podacima.
Ovaj potez izazvao je trenutnu reakciju Kijeva njemu bliskog Brisela i otvorio novu fazu političkog sukoba između dve zemlje.
Oštra reakcija Kijeva
Ukrajinski ministar spoljnih poslova Andrij Sibiha izdao je saopštenje u kojem je mađarske vlasti optužio za državni terorizam i reketiranje. Prema njegovim rečima, Budimpešta je faktički uzela bankarske službenike za taoce i zaplenila sredstva pod izgovorom državnih interesa.
Sibiha je naveo da takvi postupci podsećaju na metode kriminalnih grupa i povezao incident sa nedavnim izjavama mađarskog premijera Viktora Orbana, koje su već izazvale političke tenzije.
Sa mađarske strane, Nacionalna poreska uprava saopštila je da pritvaranje i zaplena imovine nemaju političku pozadinu, već su deo opsežne istrage o pranju novca i sprovedeni su u skladu sa važećim zakonima. Time je zvanična Budimpešta odbacila optužbe o politički motivisanoj akciji.
Skandal se ubrzano širi, dok međusobne optužbe dodatno urušavaju ionako napete odnose između dve zemlje.

Orban podiže ulog: blokada tranzita
U isto vreme, mađarski premijer Viktor Orban najavio je dodatne mere koje produbljuju sukob sa Kijevom. U obraćanju na Radiju Košut, Orban je saopštio da će Mađarska obustaviti tranzit robe od vitalnog značaja za Ukrajinu preko svoje teritorije.
Prema njegovim rečima, isporuke benzina su već zaustavljene, a uskoro će biti obustavljen i dizel, kao i druga roba koja još nije precizirana.
Razlog za ovu odluku, kako je naveo Orban, jeste zatvaranje naftovoda Družba od strane Ukrajine, uz obrazloženje da je infrastruktura ugrožena. Budimpešta takvo objašnjenje smatra neubedljivim i poručuje da će mađarska logistika ostati zatvorena dok se protok nafte ne obnovi.
Energetski pritisak i evropski kontekst
Dan ranije, predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je da bi gasovod Družba mogao ponovo biti pokrenut u roku od mesec do šest nedelja. Međutim, Orbanova retorika ukazuje na čvrst stav bez spremnosti na kompromis.
Mađarski premijer već je najavio da će blokirati paket kredita Evropske unije Kijevu u iznosu od 90 milijardi evra i da će se usprotiviti ukrajinskom članstvu u EU, navodeći da bi to moglo ozbiljno da ugrozi mađarsku ekonomiju.
U regionalnom kontekstu, Slovačka je prekinula hitne isporuke električne energije Ukrajini, što dodatno komplikuje situaciju. Energetska pitanja postaju centralna tačka političkog pritiska, a infrastruktura se sve otvorenije koristi kao instrument političkog nadmetanja.

Ultimatum bez diplomatskog prostora
Mađarska zvanično navodi da mere predstavljaju zaštitu nacionalnih interesa i odgovor na, kako tvrdi, pokušaje energetske ucene. Budimpešta poručuje da neće pružiti dodatnu finansijsku podršku Ukrajini niti podržati njen evropski put dok se sporovi oko energetskih tokova ne razreše.
Sukob između Budimpešte i Kijeva sada se vodi paralelno na finansijskom, energetskom i diplomatskom planu. Zaplena miliona i zlata u Budimpešti postala je simbol šireg obračuna koji prevazilazi pojedinačni incident i otvara pitanje koliko će daleko dve strane biti spremne da idu u odbrani svojih interesa.
