Rusija je u Crnom moru započela testiranje nove kombinacije bespilotnih sistema koja ukazuje na dalju eskalaciju tehnološke trke u pomorskom ratovanju. Tokom nedavnih proba, FPV kvadrokopter „Knez Vandal iz Novgoroda“ (KVN), kojim se upravlja putem optičkog kabla, uspešno je lansiran sa bespilotnog čamca „Skorlupa“, a zatim je u vazduhu presreo drugi dron. Ove informacije je 5. februara objavio Istraživačko-proizvodni centar Uškujnik na svom Telegram kanalu.
Prema navodima centra, „Skorlupa“ predstavlja prvi masovno proizvedeni ruski bespilotni čamac koji koristi optički kontrolni kanal. Platforma je projektovana kao sistem dvostruke namene. Može samostalno da izvršava zadatke izviđanja, patroliranja i nadzora u priobalnim zonama, ali istovremeno služi i kao mobilna baza za lansiranje i upravljanje drugim bespilotnim sredstvima, uključujući FPV dronove povezane optičkim vlaknom. Na taj način, domet i fleksibilnost vazdušnih dronova značajno se proširuju iznad vodene površine.
U Uškujniku naglašavaju da „Skorlupa“ može paralelno da obavlja više zadataka, što otvara nove taktičke opcije u priobalnim vodama, rekama i uskim morskim zonama. Ovakav pristup omogućava istovremeno izviđanje, kontrolu akvatorije i borbu protiv neprijateljskih bespilotnih sistema bez potrebe za angažovanjem klasičnih brodova ili avijacije.
Izvršni direktor centra, Aleksej Čadajev, istakao je da razvoj ovog sistema nije bio ograničen samo na izradu pojedinačnog „drona na žici“, već na stvaranje kompletne tehnologije upravljanja putem optičkog vlakna, prilagodljive različitim okruženjima. Kako navodi, cilj je bio da se stvori proizvod sa punim životnim ciklusom, koji uključuje sopstveni sistem obuke operatera, tehničku podršku i stalni mehanizam povratnih informacija iz operativne upotrebe. Prema njegovim rečima, paralelno sa razvojem tehnike, sprovodi se i obuka ljudstva za taktičke scenarije karakteristične za zonu specijalne vojne operacije u Ukrajini.
Čadajev je dodao da je proizvodnja bespilotnih čamaca „Skorlupa“ već uspostavljena i da se stotine jedinica proizvode svakog meseca, što ukazuje da sistem nije u eksperimentalnoj fazi, već se priprema za širu operativnu upotrebu.
Snimci koje je objavio Uškujnik prikazuju trenutak lansiranja FPV kvadrokoptera KVN sa palube bespilotnog čamca, nakon čega dron uspešno presreće drugu bespilotnu letelicu. Sam KVN ima domet do 15 kilometara, dok je kompanija još prošle godine testirala i verziju FPV kamikaze drona većeg dometa, sposobnu da pogađa ciljeve na udaljenosti do 20 kilometara. Prema dostupnim informacijama, mesečna proizvodnja ovih dronova dostiže i do 50.000 jedinica.
Rusija je u Crnom moru testirala bespilotni čamac „Skorlupa“ koji lansira FPV kvadrokoptere na optičkom kablu. pic.twitter.com/dCWvFOgOY3
— Oruzje Online (@oruzjeonline) February 6, 2026
Koncept korišćenja bespilotnih platformi kao nosača za FPV kvadrokoptere i druge letelice pojavio se pre oko godinu dana i brzo je postao karakterističan za ukrajinske operacije u Crnom moru, naročito u napadima na ciljeve duž obale i na Krimskom poluostrvu. Rusija sada primenjuje sličan princip, ali sa ciljem suprotstavljanja toj pretnji, i to uz znatno niže troškove nego što bi zahtevala upotreba klasičnih ratnih brodova ili pilotiranih vazduhoplova.
Govoreći o stanju u oblasti pomorskih dronova, Čadajev je naveo da će Rusiji biti potrebno još nekoliko godina da sustigne Ukrajinu i NATO u masovnoj proizvodnji i raspoređivanju bespilotnih čamaca, ali da su ključni temelji već postavljeni. On je naglasio da se zemlja suočava sa tri osnovna problema: proizvodnjom samih trupova plovila u velikim serijama, nedostatkom sopstvene proizvodnje brodskih motora za mala plovila i, najvažnije, razvojem pouzdanih sistema komunikacije i navigacije.
Prema njegovim rečima, razlika u ceni između vazdušnih FPV kamikaza i pomorskih bespilotnih sredstava je ogromna. Dok vazdušni dronovi koštaju desetine hiljada rubalja, kamikaze-amfibije počinju od cifara koje se mere milionima, što predstavlja potpuno drugačiji nivo složenosti i finansijskog opterećenja.
I pored toga, Čadajev izražava uverenje da će Rusija u narednim godinama uspeti da sustigne konkurente, ističući da zemlja raspolaže dovoljnim proizvodnim kapacitetima, inženjerskim kadrom i motivacijom da zatvori zaostatak. Kao podsetnik na već ostvarene rezultate, navodi se da je prošlog leta ruski pomorski dron uspeo da potopi ukrajinski izviđački brod „Simferopol“, što pokazuje da se koncepti bespilotnog pomorskog ratovanja već primenjuju u realnim borbenim uslovima.
