Prvi F-16 tek što je stigao u Bugarsku – i odmah prizemljen! Kvar otkriven, deo za popravku ni nije poručen!

Tek što je Bugarska početkom aprila primila svoj prvi borbeni avion F-16 Block 70, isti je odmah prizemljen zbog tehničke neispravnosti jednog od sistema, izjavio je general Nikolaj Rusev, komandant Ratnog vazduhoplovstva Bugarske.

Tokom probnih letova koji su bili deo procesa aktivacije novog aviona, otkriven je kvar na jednom od sistema. U pitanju je dvoseda verzija F-16 Block 70, koja je sletela u Bugarsku 2. aprila, ali je ubrzo nakon sletanja zabeležen tehnički problem koji je zaustavio njegovo uključivanje u aktivnu službu.

General-major Rusev potvrdio je da iako kvar još uvek nije formalno klasifikovan kao “ozbiljan”, mora biti otklonjen pre nego što avion zvanično postane operativan u okviru bugarskog vazduhoplovstva, prenose bugarske Novinite.

Prema bivšem ministru odbrane, a sadašnjem sekretaru za odbranu, Dimitru Stojanovu, problem se odnosi na oštećenu komponentu za koju Bugarska nema rezervni deo. Deo nije ni poručen u originalnoj nabavci – navodno zbog smanjenja troškova.

Podsetimo, Bugarska je 13. aprila, na Trećoj vazduhoplovnoj bazi Graf Ignatievo, zvanično primila svoj prvi F-16 Block 70 u operativnu službu tokom gala ceremonije. Ovi višenamenski borbeni avioni četvrte generacije deo su šireg odbrambenog sporazuma između SAD i Bugarske, koji predviđa isporuku ukupno 16 aviona F-16 Block 70, u okviru dva ugovora potpisana 2019. i 2022. godine.

Političke tenzije i kritike odluka o nabavci

Ovaj tehnički peh dolazi u trenutku pojačanih političkih napetosti oko planiranja nacionalne odbrane i izazvao je žestoke kritike ranijih odluka u vezi sa finansiranjem i pripremom vojne opreme.

Flota aviona F-16 koga gledamo preko pedeset godina ali u najnovijoj varijanti Block 70 trebalo je da predstavlja ključni stub savremene vazdušne odbrane Bugarske, sa dodatnim isporukama zakazanim za 2025. i 2027. godinu.

Međutim, pre nego što avion dobije zeleno svetlo za operativnu upotrebu, mora da obavi najmanje dva probna leta sa bugarskim pilotima.

Zanimljivo je napomenuti da bugarski avioni potiču sa iste proizvodne linije kao i F-16 letelice isporučene Slovačkoj. Slovačka je u aprilu primila dva takva aviona, ali kod njih do sada nisu prijavljeni tehnički problemi.

Trenutno su jedini zvanični borbeni avioni u službi bugarskog vazduhoplovstva 14 MiG-29 aviona, koji nisu adekvatno održavani. Prelazak na F-16 Block 70 omogućava Bugarskoj bolju integraciju u NATO standarde, veću operativnu sposobnost i bolju zaštitu vazdušnog prostora.

Podsetimo, Varijanta F-16 Block 70 opremljena je unapređenim radarom, sistemom za automatsko izbegavanje sudara sa zemljom (Auto GCAS), kao i poboljšanim prikazom u pilotskoj kabini, omogućavajući efikasno izvođenje misija u vazduh-vazduh i vazduh-zemlja scenarijima.