Ukrajina je uvela u upotrebu novu domaću bespilotnu letelicu Dovbuš T40, namenjenu operacijama na veoma velikim udaljenostima. Ministarstvo odbrane Ukrajine objavilo je da deklarisani domet drona prelazi 2.000 kilometara, dok letelica može da ostane u vazduhu duže od 24 sata. Kijev zbog toga već govori o mogućnosti dejstva prema ciljevima na Uralu i u zapadnom Sibiru.
Novi sistem pojavljuje se u trenutku kada ukrajinske snage svakodnevno pokušavaju napade bespilotnim letelicama na ruskoj teritoriji. Poseban pritisak usmeren je na rafinerije, skladišta goriva, logističke objekte i drugu infrastrukturu duboko iza linije fronta. Takvi napadi ne moraju da probiju protivvazdušnu odbranu u velikom procentu da bi napravili štetu.
Dovoljno je da manji broj letelica stigne do velikog industrijskog ili energetskog objekta. Dovbuš T40 upravo toj kampanji treba da doda veći domet i duže vreme leta. Ukrajinsko Ministarstvo odbrane navodi da je tokom testiranja T40 pokazao malu radarsku uočljivost, visoke performanse motora sa elektronskim ubrizgavanjem goriva i značajnu otpornost na elektronsko ratovanje.
Više od jednog dana u vazduhu
Dovbuš T40 nije zamišljen samo kao jednokratna kamikaze letelica.
Prema ukrajinskim navodima, različite konfiguracije omogućavaju mu dubinsko izviđanje, korekciju vatre i izvođenje preciznih udara. Municiju može da ispusti na cilj i nastavi misiju, dok se u drugoj konfiguraciji sama letelica koristi kao udarno sredstvo.
Autonomija duža od 24 sata posebno je značajna za operacije na velikim udaljenostima. Takva letelica ne mora da leti najkraćom mogućom rutom do cilja, već može da bira duže pravce, zaobilazi pojedine zone protivvazdušne odbrane ili duže ostane u određenom području.
Motor sa elektronskim ubrizgavanjem goriva trebalo bi da doprinese ekonomičnijem radu tokom dugotrajnog leta. Kod misija koje traju desetine sati čak i relativno mala razlika u potrošnji goriva može značajno da utiče na konačni domet.
Mala radarska uočljivost i otpornost na ometanje
Ministarstvo odbrane Ukrajine kao jednu od glavnih prednosti T40 navodi izuzetno malu radarsku uočljivost.
Za sada nisu objavljeni konkretni podaci o efektivnoj radarskoj površini, materijalima konstrukcije ili rezultatima testiranja protiv različitih radara, pa se ta sposobnost može posmatrati samo kao tvrdnja ukrajinske strane.
Slično važi i za otpornost na elektronsko ratovanje.
Kod drona koji treba da preleti više od 2.000 kilometara posebno je važno kako se ponaša kada je satelitska navigacija ometena ili potpuno izgubljena. Ukrajinska strana nije objavila detalje o navigacionom sistemu T40 niti načinima na koje letelica održava kurs u takvim uslovima.
Istorija Dovbuš dronova
Dovbuš T40 nije nastao ni iz čega. Reč je o nastavku porodice bespilotnih letelica Dovbuš iza koje stoji ukrajinski tajkun i suosnivač Monobanka Volodimir Jacenko. Još 2022. pokrenuo je proizvodnju Dovbuša T10, a u aprilu 2023. govorio je da njegov tim već razvija dronove dometa 500 i 1.000 kilometara.
Iste godine privukao je veliku pažnju zapadnih i ukrajinskih medija kada je ponudio 20 miliona grivni, tada vrednih pola miliona dolara, proizvođaču čiji dron 9. maja doleti do Crvenog trga u Moskvi i tamo sleti.
On je naveo da je voljan da plati premiju ukrajinskom proizvođaču dronova čiji će dron, uz pomoć operatera, sleteti na Crveni trg 9. maja 2023. godine. Štaviše, Jacenko je na svojoj Fejsbuk stranici postavio i link za one koji žele da povećaju iznos ponuđene premije. Ništa od pomenutog se nije dogodilo.
Jacenko je sutradan saopštio da su dve letelice dobile promenjene krajnje ciljeve zbog “jakog vetra i prisustva stranih državnika”, proglasio rezultat uspešnim i produžio konkurs. Nagrada za sletanje na Crveni trg, međutim, nije osvojena. Ono što je javno obećao nije ispunio, a potom je promenio “kriterijume uspeha”.
Kijev nastavlja pritisak na ruske rafinerije i logistiku
Ukrajinske snage već duže vreme koriste bespilotne letelice za napade na ciljeve duboko na ruskoj teritoriji.
Poseban naglasak stavljen je na rafinerije nafte i logistička skladišta, jer takvi objekti imaju veliki značaj za snabdevanje gorivom, transport i funkcionisanje vojne i civilne infrastrukture.
Kijev ne krije da takvim udarima želi da poveća pritisak na rusko tržište goriva. Prema tvrdnjama ukrajinske predsedničke administracije, dugotrajniji poremećaji u preradi i distribuciji goriva nadaju se da će da izazovu šire ekonomske i društvene posledice.
Dovbuš T40 sada proširuje upravo taj koncept. Deklarisani domet veći od 2.000 kilometara pomera potencijalne pravce udara znatno dalje od graničnih oblasti i evropskog dela Rusije. Ukrajina je od početka 2026. kodifikovala 413 bespilotnih vazduhoplovnih sistema, kako tvrde, većinu domaće proizvodnje, što pokazuje koliko brzo širi paletu dronova na raspolaganju.
Dovbuš T40 sada dodaje još jednu platformu tom arsenalu, ali sa drugačijom namenom od većine frontovskih sistema. Njegov deklarisani domet i autonomija namenjeni su upravo pokušaju da se preskoče stotine kilometara ruske teritorije i dođe do rafinerija, fabrika, logističkih čvorišta i drugih objekata koji su se nekada nalazili duboko izvan neposrednog dometa ukrajinskog oružja.
Da NATO je izvršio napad na SRJ jer su država i vojska pokrenule akciju uništenja i protjerivanja manjine iz raznih NATO zemalja koja je živjela na Kosovu.I da bi zaštitili tu manjinu,NATO je napao i oteo Kosovo i Metohiju.Vidiš koliko tvoje objašnjenje i poredjenje ova dva rata idiotski zvuči.NATO je tokom 90’Srbima nanjio toliko muke i jada(nanosi i dalje),tako da Rusi i mi imamo zajedničkog Arhineprijatelja.Na Krimu su glasali za priključenje Rusiji,dok je Kosovo proglasilo nezavisnost uz podršku tvojih NATO-vaca.Takodje je laž da su Rusi slali oružje Hrvatima.Ukrajinci su im prodali 40 aviona MiG-21BiS i UM(40 kupljenih,27 operativnih),15 helikoptera MiL-24D i V,a nabavili su i samo dijelove S-300(prazni lansirnih kontejneri),bez radara i komandnog komponenti a to postavili na kamion MAN(1995)a sve u cilju propagande(na koju su se takvi kao ti primili).Naveo bi još da je Ruski FSB spriječio Gruziju takodje 1995 da Hrvatskoj proda avione Suhoj Su-25.Tokom ‘Oluje’NATO avioni su tukli Srpske radarske i PVO položaje,kao i komandne centre i time znatno olakšao Hrvatsku akciju.I kao šlag na tortu,dodao bi još obaranje Ukrajinskog Antonova 26,koga je oborila vojska RSK,avgusta 1994.dok je dostavljao oružje 5.korpusu armije BiH(Bihać).Nažalost svi ovi dogadjaju su izokrenuti NATO propagandom tokom proteklih decenija.
Pomaže Rusiji i Srbiji razotkrivajući vaše Natoguzoljubačke laži,dezinformacije,obmane,iluzije,izmišljotine,itd.koristeći vaše gluposti,neznanje,nedostatak logike,dubine mišljenja,kritike,itd.PS.Prijavi se ti kao autentičan naci/fašio heroj u Ukro legiju stranaca,pa ako preživiš(imaš sjajne šanse),prenesi nam iskustvo.
Володимире Јаценко не знам да ли си икада чуо за најпополарнију дефиницију људске глупости: Можда свемир има крај, али је зато људска глупост бескрајна. Не зна се да ли имаш и милилитар славенске крви? Не видиш код својих очију да радиш у корист не само своје штете. Од егзибиционизма који те је, видљиво је добро обузео, не размишљаш о последицама по завршетку овог непотребног и глупог рата који сте ти и такви наметнули и свом унесрећеном народу. Где ћеш се сакрити од потерница а које ће сигурно бити расписане? За неизбежно суђење и суочавање са правосудним органима. Ништа више не може спречити неминовни пораз ваше Украдине коју сте украли народу и супроставили је већем и старијем брату РФ.
Samo udri po ruskom agresoru
Morat će se konačno skinuti rukavice i opoganiti ruke sa nacistima i banderašima,ali očigledno nema druge(vjerovatno je trebalo odavno).
Pa pravac Ukrajina i pomozi svojim Rusima.
Sta cekas. Svakom je potrebann ratnik kao sto si ti botino bravarce
Evo ga opet nas uporni komsija vreli natovac.
Za vreme tvog odsustva na ovom portalu, u svetu se desilo mnogo padova zapadnih letelica:
ceski helikopter “UH-1Y Venom”; americki i turski dron “MQ-9”; ukrajinski “F-16”; americki “F-35B”; dva grckih helikoptera “Bell”; ukrajinski “Mig-29”; turski “F-16” i americki helikopter “AH-64 Apache”, pa me zanima imas li ikakav zajedljiv komentar o njima slican tvom prethodnom komentaru o padu ruskog “Su-57”?
Kada padne letelica koja je proizvedena u 2000 primeraka i koristi se u desetinama drzava to nije nikakvo cudo. Kada padne avion koji je napravljen u 45 primeraka onda je statistika tu veoma losa. Nije ovo bas bilo za poredjenje. Samo kazem onako objektivno. Sada pristrasno, podsecam da je Rusija agresor koji je napao susednu i suverenu zemlju koja je priznata u UN cak i od strane same Rusije. Ruski napad na Ukrajinu je ekvivalent NATO otimanju Kosova, Ko podrzave Ruse taj podrzava i otimanje Kosova. Sami su rekli da je aneksija Krima isto sto i nezavisnost Kosova. Tako da braco, samo vi podrzavajte Ruse koji su slali oruzje u HR za akciju Oluja, onda kada je i sam NATO pokusavo da spreci tu akciju.