Avijacija

Jedna članica EU ulaže čak 9 milijardi evra u razvoj lovca 6. generacije. Ko stoji iza ove strateške odluke i šta to znači za Evropu?

Indija je odobrila nabavku 114 lovaca Rafal vrednih oko 33 milijarde evra, ali ključ pregovora nije samo cena već potpuna kontrola nad softverom i integracijom domaćeg naoružanja u okviru programa MRFA.

Dassault razvija Rafal F5 sa novim senzorima, naprednim elektronskim ratovanjem i integracijom raketa FCM i FASM. Planirane isporuke od 2029, uz ambiciju da F5 bude most ka 6. generaciji.

Pentagon ulaže 68 miliona dolara u razvoj visoko manevarskih hipersoničnih raketa brzine veće od 5 Maha. Šest kompanija dobilo je trogodišnje ugovore kroz program JHTO.

Raptor Pilot AI Pro, težak svega 100 grama, kombinuje četvorojezgarnu obradu i praćenje slike u realnom vremenu kako bi omogućio autonomno upravljanje i presretanje dronova.

Španski Sener predstavio je u Rijadu stelt dron SRC 100 Razor, sposoban za autonomne misije, rad u uslovima elektronskog ratovanja i prodor u branjeni vazdušni prostor.

Australijska kompanija Hypersonix Launch Systems završila je ključna vibraciona ispitivanja demonstratora DART AE, prvog hipersoničnog vozila sa potpuno 3D štampanim trupom od legura visokih temperatura.

Objavljen je snimak koji prvi put vizuelno potvrđuje tvrdnje ukrajinske strane da Rusija koristi dron Gerbera kao nosač FPV letelica.

SAD predstavljaju Gambit 6, stelt borbeni dron namenjen probijanju protivvazdušne odbrane i udarima u najopasnijem vazdušnom prostoru, kao odgovor na lekcije iz Ukrajine i buduće ratove.

Fotografija kineskog palubnog lovca sa raketama YJ-15 sugeriše da je Peking možda već uveo supersonično protivbrodsko oružje brzine do 5 Maha, sposobno da probije savremenu pomorsku odbranu.

Pilotska kaciga odavno nije samo zaštita glave, već deo borbenog sistema aviona. Od sovjetskih ZŠ-7 varijanti do američke kacige F-35 koja projektuje podatke na vizir.

Američka mornarica dodelila je ugovor vredan 22,6 miliona dolara za kacige NGFWH, koje će zameniti stare modele i unaprediti ergonomiju, bezbednost i digitalnu integraciju pilota i marinaca u avijaciji.

B-52H je 24. juna 1994. izgoreo u plamenu tokom demonstracionog leta. Posada je poginula za svega nekoliko sekundi, a istraga je pokazala da tragedija nije bila slučajnost, već posledica bahatosti i tolerisanja rizika.

Malo poznata firma Stavatti Aerospace ulazi u program F/A-XX američke mornarice sa SM-39 Razorom, radikalnim lovcem sličnim krilu slepog miša koji, barem na papiru, obećava brzinu do 4 Maha i koncept 6. generacije za nosače aviona.