Eurofighter u problemima: Britanija i Nemačka prelaze na F-35, spas traže u izvozu za Tursku i Saudijsku Arabiju

Britansko Ministarstvo odbrane saopštilo je da aktivno podržava napore za izvoz lovca Eurofighter Typhoon, kako bi vodeći proizvođač odbrambene industrije BAE Systems održao proizvodnu liniju otvorenom u Vortonu.

Ističući značaj ovog aviona za britansku industriju, ministarka odbrane Marija Igl naglasila je: „Program Tajfun podržava više od 20.000 radnih mesta širom Ujedinjenog Kraljevstva, od čega se procenjuje da je 9.000 samo u severozapadnoj Engleskoj.

Zahvaljujući dogovoru o industrijskoj raspodeli, 37 odsto svih aviona Tajfun proizvodi se u Velikoj Britaniji, sa ključnom proizvodnjom na lokacijama BAE Systems u Salmsberiju i Vortonu.“

Kako bi se nadomestilo razočaranje zbog nedostatka novih porudžbina za britansko ratno vazduhoplovstvo, Igl je podvukla da je izvoz ključan za opstanak proizvodnje. „Zahvaljujući narudžbinama drugih zemalja i stalnim britanskim ulaganjima u modernizaciju i održavanje Tajfuna, većina tih radnih mesta je već obezbeđena“, dodala je, naglašavajući da će „Tajfun ostati ključni borbeni avion Ujedinjenog Kraljevstva najmanje do 2040. godine“. Posebno je izdvojila Tursku i Saudijsku Arabiju kao dva glavna potencijalna kupca.

Ministarstvo odbrane je još u novembru 2024. potvrdilo da neće biti dodatnih kupovina Eurofightera, a sedam meseci kasnije objavljeno je da je F-35A pete generacije izabran za opremanje Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva.

Turska i Saudijska Arabija šansa za opstanak

Izbacivanje Turske iz programa F-35 otvorilo je prostor za Eurofighter i druge neameričke konkurente da dobiju prve velike izvozne ugovore van SAD.

Evropski lovci poput Eurofightera i francuskog Rafala uglavnom ciljaju zemlje koje iz političkih razloga ne mogu da nabave F-35, iako je Rafal na tim tržištima često uspešniji.

Loši odnosi između Turske i Francuske stvaraju retku priliku da se Eurofighter ponudi kao glavni kandidat bez konkurencije Rafala ili F-35.

Gubici na tržištu i pad poverenja

Od ulaska u službu 2003. godine, Eurofighter sve više važi za neuspešan program na globalnom izvoznom tržištu. Osim prodaje 15 primeraka Austriji 2003. godine, nije zabeležio značajnije izvozne uspehe van arapskog Zaliva.

U poslednje vreme program beleži niz poraza u evropskim tenderima protiv F-35, uključujući Belgiju, Poljsku, Finsku, Švajcarsku i Češku. Sve ove zemlje izabrale su F-35 zbog njegovih superiornih sposobnosti pete generacije, dok je Eurofighter često bio ocenjen i slabijim od drugih konkurenata četvrte generacije, posebno američkog F/A-18E/F Super Horneta.

Iako su Velika Britanija i Nemačka, kao glavni dizajneri programa, trebalo da budu sigurni kupci, obe zemlje su se okrenule F-35A — Nemačka 2022, a Britanija 2025. godine. Eskalacija sukoba između Rusije i Ukrajine navela je obe države da prioritet daju borbenim sposobnostima koje pruža F-35A, u odnosu na industrijske prednosti domaćeg Eurofightera.

Podsetimo, BAE Systems je nedavno saopštio da će linija u Wartonu, Lankašir, stati nakon isporuke poslednjeg aviona za Katar, jer britanska vlada nije kupila nijedan Typhoon od 2009. godine.

Ukratko o lovcu Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon je višenamenski borbeni avion razvijen u okviru evropskog vazduhoplovnog konzorcijuma koji čine Airbus, BAE Systems i Leonardo. Dizajniran je za misije vazduh-vazduh i vazduh-zemlja, a pokreću ga dva motora Eurojet EJ200.

• Brzina: Maksimalna brzina 2,35 maha na velikim visinama i 1,25 maha na nivou mora.
• Domet: Oko 2.900 kilometara.
• Maks. visina leta: 19.812 metara.
• Naoružanje:
  • Revolverski top Mauser BK-27 kalibra 27 mm.
  • Kapacitet za preko 9.000 kilograma korisnog tereta.
  • Raketni sistem uključuje AIM-120 AMRAAM, MBDA Meteor i IRIS-T za vazduh-vazduh, kao i bombe Paveway IV, rakete Storm Shadow i AGM-88 HARM za vazduh-zemlja.

Avion je opremljen naprednom elektronikom, uključujući radar Captor-E sa aktivnom elektronski skeniranom rešetkom (AESA), koji može istovremeno pratiti do 20 ciljeva i gađati ih raznovrsnim naoružanjem.