Sirene zavijaju u Pandžabu: Indija oborila jedan AWACS, jedan F-16 i dva JF-17 pakistanske ratne avijacije

Vazdušni rat za nadmoć između Indije i Pakistana se rasplamsava – Nju Delhi je potvrdio obaranje tri svoja aviona, a ne pet kako tvrdi Pakistan.

Sukobi između Indije i Pakistana se intenziviraju, a u petak su ponovo oglašene sirene za vazdušnu opasnost u Pandžabu, upozoravajući građane da ostanu u svojim domovima.

„Primili smo upozorenje sa vazduhoplovne baze o mogućem pakistanskom napadu. Sirene su oglašene. Svim građanima se savetuje da ostanu u kućama i ne izlaze na balkone“, saopštila je uprava Čandigara – zajedničke prestonice indijskih država Pandžab i Harijana.

Lokalne vlasti u Mohaliju, oblasti koja graniči sa Čandigarom, takođe su pozvale građane da se sklone i drže dalje od prozora i stakala.

Indija oborila AWACS avion i tri pakistanska lovca

U četvrtak uveče, indijske snage oborile su avion za vazdušni nadzor i komandovanje (AWACS) pakistanske avijacije, zajedno sa tri borbena aviona – jednim F-16 i dva JF-17, objavile su indijske vojne vlasti za India Today.

„Neizazvani napad Pakistana naišao je na silovit odgovor. Indija je ne samo uništila dronove i rakete ispaljene ka pograničnim gradovima, već je i oborila ključni AWACS avion Pakistana“, navodi se u saopštenju.

Ovaj gubitak, ukoliko se zaista dogodio, predstavlja ozbiljan udarac za Islamabad, jer je AWACS ključna komponenta u sistemu nadzora i vazdušnog komandovanja.

Napad se navodno dogodio u trenutku kada je Pakistan lansirao bespilotne letelice i rakete ka gradovima u indijskim državama Džamu i Kašmir, Radžastan i Pandžab. Indijska vojska je saopštila da su svi dronovi presretnuti i da nije bilo žrtava. Međutim, poput Pakistana, Indija takođe nije priložila nijedan konkretan dokaz za svoje tvrdnje.

Pakistan trenutno koristi devet AWACS aviona. Godine 2006, zemlja je naručila četiri Saab-2000 Erieye AWACS-a od Švedske, nakon čega je 2008. godine kupila četiri kineska ZDK-03, koji imaju AESA radar montiran na platformi Y-8F600.

Međutim, kineski AWACS-ovi su navodno povučeni iz upotrebe 2024. godine. Pakistan je takođe proširio svoju flotu dodavanjem još po tri aviona Erieye 2017. i 2020. godine. S obzirom na navodno povlačenje kineskih AWACS-a, moguće je da je onaj koji je Indija oborila bio Saab-2000 Erieye.

Indijski odgovor: S-400, Akash i domaći PVO sistemi u akciji

U odgovoru na napad, Indija je koristila kombinaciju ruskih, izraelskih i domaćih sistema za protivvazdušnu odbranu:

• S-400 Triumf
• Akash raketni sistemi
• Sistemi protiv dronova i elektronske protivmere

Ovi sistemi su aktivirani odmah po otkrivanju pretnje zahvaljujući integrisanoj mreži radara i komandno-kontrolnih centara.

Šta je AWACS?

AWACS (Airborne Warning and Control System) je specijalizovani avion za dalekometno radar-skeniranje, praćenje ciljeva i upravljanje borbenim operacijama u realnom vremenu. Uloga AWACS aviona je višestruka:

• Nadgledanje vazdušnog prostora u realnom vremenu
• Praćenje stotina ciljeva na velikim daljinama
• Rano upozorenje o neprijateljskim pretnjama
• Koordinacija između lovaca i PVO sistema
• Deluje kao leteći komandni centar

AWACS + superiorni senzori npr. AESA na naprednim lovcima + superiorno elektronsko ratovanje (EW) za ometanje neprijateljskih radara i raketa + rakete van vizuelnog dometa (BVR). Ova kombinacija omogućava pogodak čak i na udaljenosti od 100-200 km (teoretski 300 km).

Ukratko, ovakvi avioni su od suštinske važnosti za savremene vazdušne operacije i obezbeđuju ključnu taktičku prednost na bojnom polju.

Saab 2000 Erieye

Saab 2000 Erieye je sveobuhvatni AWACS sistem koji nudi višenamenske i višemisijske mogućnosti, namenjen i vojnim i civilnim primenama. Irij pokriva znatno šire područje od tradicionalnih senzorskih sistema sa zemlje.

Njegov efektivni radijus nadzora prelazi 500.000 kvadratnih kilometara horizontalno i doseže preko 60.000 stopa vertikalno. Pokrivenost mora je ograničena samo horizontom, što mu omogućava da detektuje i prati razne ciljeve, od borbenih aviona i lebdećih helikoptera do krstarećih raketa, pa čak i objekata veličine džet skija.

Radar je dizajniran da brzo detektuje i prati objekte sa visokom preciznošću i impresivnom brzinom ažuriranja. Sistem se može pohvaliti izdržljivošću od preko devet sati i dometom koji prelazi 2.000 nautičkih milja (3.705 kilometara).

AWACS indijskog ratnog vazduhoplovstva

Sa svoje strane, Indijsko ratno vazduhoplovstvo (IAF) koristi ukupno pet AWACS aviona. Ovo uključuje tri izraelska sistema EL/M-2090 Phalcon montirana na ruske teške transportne avione Il-76 A-50E/I, koji su kupljeni 2004. godine i uvedeni u upotrebu 2009. godine.

Pored toga, IAF ima dva sistema Netra Mk-1 koji su montirani na brazilske avione Embraer i uvedeni su u upotrebu 2017. godine.