Lovci MiG-35 su prvi put od početka specijalne vojne operacije u Ukrajini upotrebljeni za odbranu Moskve od napada ukrajinskih bespilotnih letelica, prenosi ANNA News.
Prema informacijama ovog medija, do sada avioni MiG-29 i MiG-35 nisu učestvovali u aktivnim borbenim dejstvima.
„Tokom poslednjih dana, lovci MiG-35 štite Moskovski vojni okrug i podižu se u vazduh pri približavanju neprijateljskih dronova“
navodi ANNA News.
Naglašava se da su uz pomoć ovih letelica već oboreni neki neprijateljski dronovi.
Podsetimo, poslednjih dana pripadnici kijevskog režima intenzivno napadaju Moskvu, Moskovsku oblast i druge regione Rusije bespilotnim letelicama. Prema procenama Ministarstva odbrane Ruske Federacije, u vazdušnom prostoru Rusije za poslednja dva dana oborena su ukupno 524 neprijateljska drona.
Ipak, u pojedinim regionima zabeležena su oštećenja industrijskih objekata, od kojih neki imaju strateški značaj. Konkretno, nekoliko ukrajinskih dronova prethodnog dana pogodilo je fabriku optičkih kablova u Saransku.
U glavnom gradu Mordovije zbog toga je uveden režim vanredne situacije regionalnog značaja. Međutim, ujutru 8. maja regionalni operativni štab saopštio je da je u Saransku proglašen kraj opasnosti od dronova.
Dodajmo i da, ukoliko su informacije ANNA News tačne, nije iznenađenje što se za odbranu Moskve u danima proslave 80. godišnjice Velike pobede koriste sva raspoloživa sredstva.
Podsetimo, ruska kompanija Ujedinjena Avio Korporacija (UAC) najavila je par dana pred početak 2025 godine da će Ruske Vazdušno-kosmičke snage (VKS) početi da primaju unapređene verzije višenamenskog lovca MiG-35.
Vredi napomenuti da je MiG-35 prvi put poleteo u novembru 2016. godine, javnosti je predstavljen 2017, dok je do 2018. prvih šest letelica isporučeno ruskim trupama na probnu eksploataciju. MiG-35 je višenamenski lovac generacije 4++, koji predstavlja evoluciju prethodnih modela MiG-29 i namenjen je za širok spektar borbenih zadataka.
MiG-35 je sposoban da istovremeno izvršava zadatke uništavanja vazdušnih ciljeva u svim vremenskim uslovima i doba dana, ali i da deluje protiv zemaljskih i površinskih ciljeva, bilo pokretnih ili stacionarnih.
Prema dostupnim informacijama, MiG-35 može da koristi čitav spektar savremenih vođenih i nevođenih raketa, slično kao i lovci Su-35S i Su-57, uključujući najnovije vođene bombe s modulima za korekciju i navođenje.
U odnosu na osnovnu varijantu, unapređeni MiG-35 poseduje smanjenu radarsku uočljivost, novu avioniku koja je unificirana sa Su-30SM2 i Su-35SM, kao i novo krilo s većom površinom. Takođe je osposobljen za korišćenje najnovijih visoko-preciznih avio-naoružanja.
Lovac sada poseduje najsavremeniji, otporniji na ometanje navigacioni sistem BINS-SP2M, namenjen lovcima pete generacije Su-57. Ovaj sistem je dvostruko precizniji i dugotrajnijeg veka u odnosu na starije inercijalne sisteme, te mu nije potrebno posebno održavanje.
Kao primarno sredstvo za otkrivanje i nišanjenje, unapređeni MiG-35 ima novu optičko-lokacionu stanicu (OLS), vizirni sistem na pilotskoj kacigi i radar „Žuk-A“ s aktivnom faznom antenom (AFAR). Navodi se da ovaj radar može istovremeno pratiti do 30 vazdušnih ciljeva na udaljenostima do 300 km i da je sposoban da napadne njih šest.
Što se tiče pogonske grupe, MiG-35 će imati nove, ekonomičnije motore modularnog tipa, s povećanom snagom i životnim vekom, s naknadnim sagorevanjem i digitalnim sistemom automatske kontrole i nadzora.
Poznato je da može imati unapređeni motor RD-33MKV s vektorskom kontrolom potiska (TVC) ili RD-33MK bez vektorske kontrole. Međutim, još uvek se ne zna koji je namenjen za ruske VKS, a koji za izvoz.
MiG-35 specifikacije
- Dimenzije: Dužina 17,32 m, raspon krila 12 m, visina 4,73 m, površina krila 42 m²
- Pogon: Dva dvomotorna turboventilatorska motora RD-33MK s naknadnim sagorevanjem (~5.400 kgf potiska, do 9.000 kgf sa naknadnim sagorevanjem)
- Maksimalna brzina: ~2.400 km/h na visini, oko 1.400 km/h na nivou mora
- Nosivost: Do 6.500 kg borbenog tereta (razne rakete vazduh-vazduh, vazduh-zemlja, bombe, nevođene rakete) na devet podvesnih tačaka
- Domet: Oko 2.000 km bez dopune goriva, s mogućnošću dopune u vazduhu i dodatnim rezervoarima
Koji komentar. Ovaj avion Mig 35 je bolji od Rafala koji je Srbiju koštao kao svetog Petra kajgana. Šta misliš o F15? Postoji i F15 blok 70 , isti avion po tebi? E nije to je modernizovan i unapređen avion u odnosu na početnu verziju. Tako je i kod Mig aviona. Mig 29 nije 35 to je očigledno. Košta mnogo manje od izvikanih zapadnih aviona. Sva ruska tehnika uključujući i avijaciju učestvuje u stvarnim borbama koje su po intenzitetu veće od sukoba u 2 svjetskom ratu, a da ne govorimo o ratovanju protiv bosonogih koji nose kalašnjikov, sa kojima se do sada susretala zapadna tehnika i avijacija.
Koji izvoz kome treba vise MiG 29 koji u biti i jest
Prijatelju mig-29 je odlican avion, sa ovim nadogradnjama je savrsen avion za nas.
Šta bre buncaš??? Kolko škole imaš ???