Ukrajinska lovačka avijacija sve veći deo borbenih zadataka posvećuje presretanju ruskih bespilotnih letelica, koje u velikom broju napadaju ciljeve širom zemlje. Avioni F-16, prvobitno očekivani kao značajno pojačanje u vazdušnim borbama, sada se intenzivno koriste za odbranu gradova, industrijskih objekata i vojne infrastrukture. Njihova svakodnevna upotreba značajno se razlikuje od klasičnih misija za koje je ovaj američki lovac prvobitno razvijen.
Poseban izazov predstavlja istovremena pojava velikog broja relativno jeftinih dronova, čije uništavanje savremenim raketama može biti finansijski i logistički zahtevno. Ukrajinski piloti zato sve češće koriste naoružanje koje je decenijama predstavljalo dopunsko sredstvo za blisku vazdušnu borbu. Takva taktika zahteva približavanje ciljevima na znatno manje udaljenosti nego prilikom upotrebe vođenih raketa.
Na međunarodnoj konferenciji o lovačkoj avijaciji održanoj početkom novembra u Minhenu ukrajinski predstavnici izneli su nove podatke o borbenoj upotrebi ovih aviona. Objavljene su brojke o ukupnom broju presretnutih ciljeva, pojedinačnim rezultatima pilota i potrošnji topovske municije. Posebnu pažnju privukao je opis jednog borbenog leta tokom kojeg je, prema ukrajinskim navodima, postavljen novi rekord.
Kijev tvrdi da su F-16 oborili 4.700 ruskih dronova
Komandant ukrajinske jedinice F-16, poznat pod pozivnim znakom Fantom, izjavio je 5. novembra na konferenciji International Fighter Conference u Minhenu da su ukrajinski lovci do sada uništili približno 4.700 ruskih udarnih bespilotnih letelica. Prema njegovim podacima, samo tokom oktobra oboreno je oko 1.100 dronova.
Podatke je potom objavilo i 107. zasebno vazduhoplovno krilo ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva, u čijem sastavu F-16 izvršavaju borbene zadatke. Komandant tvrdi da je velika većina navedenih ciljeva uništena avionskim topovima, dok se skuplje rakete vazduh-vazduh čuvaju za druge pretnje.
F-16 su u ukrajinsku službu uvedeni u avgustu 2024. godine, nakon što su prve letelice stigle iz evropskih država koje postepeno prelaze na novije tipove borbenih aviona. Njihova upotreba u velikoj meri usmerena je na presretanje dronova i krstarećih raketa, dok se pojedini avioni angažuju i za napade na kopnene ciljeve.
Devet dronova u jednom letu, gotovo sva municija potrošena
Najzanimljiviji detalj iz Minhena odnosi se na ukrajinskog pilota koji je, prema komandantu Fantomu, tokom jednog borbenog leta uništio devet ruskih dronova koristeći isključivo ugrađeni avionski top.
Isti pilot je nekoliko dana ranije oborio osam bespilotnih letelica, potrošivši 400 granata kalibra 20 milimetara. Na aerodrom se tada vratio sa još 100 granata, dok je tokom narednog leta, kada je prijavio devet oborenih ciljeva, po sletanju imao samo 80 preostalih granata.
Komandant je opisao i slučaj mlađeg pilota koji u početku nije uspevao da pogodi nijednu metu. Posle dodatne obuke na simulatoru, isti pilot je tokom naredne misije navodno uništio pet bespilotnih letelica.
Top M61A1 Vulcan postao glavno oružje protiv dronova
Ukrajinski F-16 koriste šestocijevni rotacioni top M61A1 Vulcan kalibra 20 mm, koji ima veoma veliku brzinu paljbe. Protiv sporijih bespilotnih letelica pilot mora da ostvari odgovarajući položaj, uskladi brzinu i pravac leta sa ciljem i otvori vatru sa relativno male udaljenosti.
Prema rečima ukrajinskog komandanta, osnovna taktika svodi se na približavanje dronu na domet topa i otvaranje vatre. Takva upotreba omogućava čuvanje raketa AIM-9 i AIM-120, čije su zalihe ograničene, za ciljeve protiv kojih bi topovsko dejstvo bilo manje pogodno.
Međutim, presretanje sa malog odstojanja zahteva precizno manevrisanje i nosi opasnost od prolaska kroz ostatke pogođene letelice. Poseban izazov predstavljaju brži ruski mlazni dronovi, protiv kojih ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo takođe koristi F-16.
Fantom smatra da bi ukrajinska buduća lovačka flota trebalo da bude ograničena na dva osnovna tipa, F-16 i švedski Gripen. Prema njegovoj proceni, uvođenje previše različitih zapadnih aviona, uključujući francuski Rafal, dodatno bi opteretilo održavanje, snabdevanje i obuku.
Rekordne brojke naspram aviona koji ne mogu da polete
Najnoviji podaci predstavljaju neverovatan skok u odnosu na ukrajinsku statistiku objavljenu 29. septembra. Tada je komandant ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva Anatolij Krivonožko tvrdio da su F-16 oborili oko 2.500 dronova i 666 krstarećih raketa, odnosno više od 3.150 vazdušnih ciljeva. Sada se navodi već 4.700 uništenih dronova, bez krstarećih raketa, ali detaljna evidencija koja bi omogućila nezavisnu proveru tih rezultata nije javno predstavljena.
Još u septembru je nedostatak raketa primorao ukrajinske F-16 da sve češće koriste topove, dok je krajem istog meseca objavljeno da se više od polovine flote nalazi na održavanju, uz pojedine remonte koji traju i do 40 nedelja. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski takođe se žalio o približno polovini aviona koji se u određenom trenutku nalaze na popravkama u Evropi.
Upravo 5. novembra, kada su u Minhenu predstavljene impresivne brojke, ukrajinski diplomata Denis Sjenik u Vašingtonu je priznao da deo F-16 ostaje prizemljen zbog nedostatka rezervnih delova. Prema njegovim rečima, Kijev trenutno traži komponente neophodne za popravku postojećih lovaca i o tome razgovara sa kompanijom Lockheed Martin, dok istovremeno nastoji da dobije dodatne avione i savremenije verzije Block 70/72. Tako se u razmaku od nekoliko dana pojavljuju dve slike iste flote: hiljade prijavljenih obaranja i istovremeno priznanje da značajan deo već isporučenih aviona ne može da izvršava borbene zadatke.
Ha ha koja video igrica je u pitanju))
Ako GUR broji, sve je moguce ,kad znaju koliko Rusi imaju raketa u skladistu,fabrici itd..))
Још кад припуца и Свитолина, има да дронови моле за милост!