Rusija se približava završetku velikog programa izgradnje novih utvrđenih hangara u vazduhoplovnoj bazi Engels-2, jednom od najvažnijih objekata ruske strateške avijacije.
Satelitski snimci i fotografije koje su objavili ruski i ukrajinski izvori pokazuju nekoliko velikih struktura koje se približavaju konačnom obliku. Njihova namena najverovatnije je zaštita strateških bombardera Tu-160 i Tu-95MS od napada dronova i raketa.
Engels-2 je tokom rata više puta bio meta ukrajinskih bespilotnih letelica dugog dometa. Otvorene stajanke na kojima su veliki bombarderi tradicionalno bili parkirani pokazale su se kao ozbiljna slabost.
Novi objekti predstavljaju pokušaj da se taj problem reši fizičkom zaštitom aviona, a ne samo protivvazdušnom odbranom.
Hangari od gotovo 4.000 kvadratnih metara
Svaki objekat ima približne dimenzije 63 puta 63 metra, odnosno površinu od skoro 4.000 kvadratnih metara.
Bočni zidovi visoki su oko sedam metara, dok maksimalna visina konstrukcije dostiže približno 17 metara.
Takve dimenzije dovoljne su za smeštaj veoma velikih aviona kao što su Tu-160 i Tu-95MS.
Korisna unutrašnja površina biće nešto manja zbog nosećih elemenata, instalacija i opreme za održavanje.

Bombarderi će ulaziti direktno sa rulne staze
Konfiguracija novih objekata pokazuje da nisu namenjeni samo skladištenju aviona.
Do svakog hangara vode posebne rulne staze povezane sa ostatkom aerodroma, što omogućava bombarderima da ulaze i izlaze sopstvenim pogonom.
Iza pojedinih objekata nalaze se velike zaštitne barijere koje bi mogle da služe kao deflektori izduvnih gasova tokom rada motora.
To otvara mogućnost da se deo pripreme, pregleda i servisiranja obavlja unutar zaštićenog prostora, pre izlaska aviona na pistu.

Zaštita od dronova i fragmenata
Masivni hangari ne moraju nužno da izdrže direktan pogodak teške rakete da bi imali veliku vojnu vrednost.
Njihova konstrukcija može značajno da smanji posledice udara dronova sa manjim bojevim glavama, kao i dejstvo fragmenata i eksplozije.
Fizičko razdvajanje aviona istovremeno smanjuje mogućnost da jedan pogodak ošteti više bombardera na istoj stajanci.
Kod strateške avijacije to je posebno važno jer su Tu-160 skupi, malobrojni i teško zamenljivi avioni.

Engels napadan još od 2022. godine
Engels-2 je među prvim ruskim bazama duboko u pozadini koje su se našle na udaru ukrajinskih dronova.
U decembru 2022. izveden je jedan od najznačajnijih napada, tokom kojeg je oštećen avion i bilo je ljudskih žrtava.
Kasniji napadi nisu doveli do potvrđenih većih gubitaka bombardera, ali su pogađali infrastrukturu baze i pokazali da udaljenost od fronta više ne garantuje zaštitu.
Rusija je nakon toga počela da pojačava odbranu strateških aerodroma.

PVO, helikopteri i fizička zaštita
Pored izgradnje hangara, oko važnih ruskih objekata raspoređeni su dodatni sistemi protivvazdušne odbrane, uključujući sredstva kratkog dometa namenjena presretanju malih i niskoletećih dronova.
Borbeni helikopteri takođe se sve češće koriste za presretanje bespilotnih letelica.
Utvrđeni hangari predstavljaju poslednju liniju zaštite ukoliko dron ili raketa uspeju da prođu kroz protivvazdušnu odbranu.
Njihova izgradnja posebno je značajna za Tu-160, čiju je Rusija obnovila proizvodnju u modernizovanoj verziji Tu-160M, kao i za starije Tu-95MS koji i dalje ostaju važni nosači krstarećih raketa dugog dometa.
