Nove fotografije otkrivaju verziju ruskog frontovskog bombardera Su-34M u specifičnoj „pustinjskom” boji — narandžasto-smeđoj šemi koja se najčešće povezuje sa državama Bliskog istoka i Severne Afrike.
Ono što dodatno podstiče spekulacije jeste tvrdnja izvora da se tokom snimanja u kabini nalazio strani navigator, što upućuje na to da je reč o izvoznom modelu.
Glavno pitanje koje sada postavljaju vojni analitičari jeste — koja država je kupac? Iako su neki sugerisali da bi to mogao biti Iran, najviše glasova ide Alžiru, dugogodišnjem ruskom partneru kada je reč o nabavci borbenih aviona.
Još 2016. godine pojavile su se prve informacije o interesovanju Alžira za Su-34, a 2019. izveštaji su sugerisali da je potpisan dogovor o isporuci ovih bombardera zajedno sa Su-57. Međutim, zvanična potvrda nikada nije stigla.
Su-34M: Teški bombarder za novu generaciju ratovanja
Najnoviji snimci potvrđuju da je barem mali broj aviona Su-34M proizveden u izvoznom formatu. Ova verzija, unapređena varijanta originalnog Su-34, gotovo je udvostručila borbeni kapacitet u odnosu na prethodnika.
Nova naoružanja poput krstareće rakete H-59MK2 i taktičkih izviđačkih dodataka omogućavaju znatno širu primenu, od dubokih udara do izviđačkih misija.
Uz povećanu proizvodnju u fabrici u Novosibirsku — koja je više nego udvostručena od 2022. godine — očekuje se da izvoz Su-34M neće ugroziti domaće potrebe ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga.
Zašto Alžir?
U slučaju Alžira, Su-34M bi zamenio zastarele bombardere Su-24M, kojih ta zemlja ima oko 40 u floti. Alžir već koristi ruske avione Su-30MKA i Su-35S, a uvođenje Su-34M bi dodatno homogenizovalo flotu i značajno unapredilo ofanzivne kapacitete.
Pustinjska kamuflaža dodatno ide u prilog Alžiru kao kupcu, s obzirom na to da taj kolorit nije uobičajen za avione Severne Koreje. U slučaju eskalacije sukoba, Alžir bi ovim avionima mogao odgovoriti na NATO napade duboko unutar evropskog kontinenta, slično intervenciji u Libiji 2011. godine.
Možda ipak Severna Koreja?
S druge strane, Severna Koreja takođe je u igri. Njena intenzivirana vojna saradnja sa Moskvom, uključujući masivan izvoz oružja Rusiji i slanje ljudstva, potencijalno bi mogla rezultirati ublažavanjem ruskog embarga na izvoz oružja Pjongjangu.
Ukoliko se to dogodi, Su-34M bi mogao da zameni korejske Il-28 bombardere iz doba Hladnog rata.
Ostali potencijalni kupci
Postoji i manja mogućnost da su avioni namenjeni Iranu, Egiptu ili Sudanu — državama koje takođe koriste Su-24M u sličnim kamuflažama. Ipak, Egipat je pod snažnim pritiskom zapadnih sankcija nakon nabavke MiG-29M, što čini dodatne kupovine manje verovatnim.
Cena proizvodnje Su-34M, posebno u uslovima niske vrednosti rublje, može pasti ispod 10 miliona dolara po primerku, što ga čini atraktivnim za zemlje koje žele da zamene stare platforme bez velikih dodatnih troškova održavanja.
Najveći borbeni avion u serijskoj proizvodnji
Su-34 je trenutno najteži borbeni avion u masovnoj proizvodnji u svetu — za 50% teži od Su-27 na kojem je baziran. Ima neuporediv domet, veliku nosivost i redovno se koristi u Ukrajini za napade vođene kliznim bombama sve veće preciznosti, koje su izazvale velike gubitke ukrajinskim trupama od 2023. godine.
Takođe, Su-34 je od kasnih 2000-ih najmasovnije nabavljan borbeni avion u Rusiji, znatno brojniji od svih drugih klasa. Kako smo već naglasili, Su-34M je dobio i novu ulogu taktičkog izviđanja, što su zvanično potvrdili iz državne korporacije Rosteh. Avioni su opremljeni sa tri varijante univerzalnog izviđačkog sistema u obliku gondola pod nazivom Sič, koji omogućava radio-tehničko, radarsko i optičko izviđanje.
Zahvaljujući svojim elektronskim sistemima i smanjenoj radarskoj silueti, poseduje visoku preživljavajuću sposobnost, dok domet projektila omogućava udare na mete udaljene hiljadama kilometara — uključujući Afriku, Persijski zaliv pa čak i Pacifik.
Podsetimo, još u maju 2025. godine, prvi put je zabeležen jedan Su-34M u novoj pustinjsko-braon i žutoj šemi bojenja, što je podgrejalo špekulacije da je Su-34 prvi put proizveden i za izvoz. I tada smo smatrali da je najverovatniji kupac Alžir.
“Cena proizvodnje Su-34M, posebno u uslovima niske vrednosti rublje, može pasti ispod 10 miliona dolara po primerku”
Да, можда, не фали нека нула овде?
Kolko ja znam on je 100 mil.
…i kolko znam rub je vratila staru vrednost brzo posle pada u ’22-oj, a sada pada dolar a ne rublja.