Južnokorejski Hyundai Rotem zvanično je pokrenuo razvoj svog sledećeg glavnog borbenog tenka (MBT), pod oznakom K3, u saradnji sa Agencijom za razvoj odbrane (ADD) i Agencijom za tehnologiju i kvalitet odbrane.
Novi K3 zamišljen je kao velika nadogradnja na već sada impresivni K2 Black Panther, a serijska proizvodnja planirana je za 2040. godinu.
Ovaj program predstavlja najambiciozniji oklopni projekat Južne Koreje i donosi revoluciju u mobilnosti i preživljavanju na bojnom polju prelaskom na pogon na vodonične gorivne ćelije.
Vodonični stelt pogon za novu generaciju ratovanja
Razvoj K3 odražava novu doktrinu mehanizovanog ratovanja: tenk budućnosti koristiće hibridni pogonski sklop kako bi potpuno eliminisao dizel motore.
Prve verzije kombinujuće dizel i vodonik u hibridnom režimu, a krajnji cilj je potpuno oslanjanje na gorivne ćelije. Prednosti su ogromne: gotovo nečujan rad, manji termalni potpis i manja vidljivost za infracrvene senzore i sisteme za akustički nadzor. Osim toga, povećava se izdržljivost i mobilnost na bojištu.
„Tenk nove generacije prevazilazi sve mogućnosti današnjih MBT-ova i donosi najsavremeniju tehnologiju za buduće ratovanje,“
istakli su iz Hyundai Rotem.
Revolucionarna vatrena moć i sigurnost posade
Srce K3 čini nova 130 mm glatkocevna topovska cev smeštena u besposadnu kupolu. Sistem je optimizovan za dalekometnu vatru i dopunjen poboljšani sistem za upravljanje vatrom veštačkom inteligencijom koji omogućava automatsko praćenje i uništavanje ciljeva.
Kupola će takođe nositi višenamenske protivtenkovske rakete (ATGM) dometa do 8 km, sa mogućnostima nišanskih i van-nišanskih udara. Na krovu će biti postavljena daljinski upravljana stanica za oružje kalibra od 12.7 mm do 30 mm za blisku odbranu.
Posada (vozač, nišandžija i komandir) biće smeštena u oklopljenoj kapsuli unutar niskoprofilnog trupa, izolovanoj od municije, po uzoru na rešenja viđena na izraelskom Merkava i nemačkom KF-51 Panther.
Elektronska zaštita i napredna oklopna rešenja
K3 će koristiti DIRCM sisteme za zaštitu od vođenih raketa i APS aktivnu zaštitu za presretanje projektila. Uz to, imaće sopstveni sistem za ometanje dronova i bespilotnih letelica, kao i „stealth geometriju“ i materijale koji smanjuju radarski i termalni odraz, inspirisane poljskim PL-01 konceptom.
Tenk će biti opremljen modularnim slojevitim oklopom od keramike, kompozita i čelika, čija se konfiguracija može prilagoditi misiji.
Autonomne funkcije i asistencija veštačke inteligencije
Još jedna velika inovacija je uvođenje autonomnih režima vožnje i tzv. „robovskih dronova“ za izviđanje i detekciju pretnji. Ove sposobnosti su u skladu sa vizijom južnokorejske vojske o robotizovanim i veštačkom inteligencijom pojačanim kopnenim snagama za multidomenske ratove budućnosti.
K3 se razvija kao odgovor na sve kompleksnije borbene scenarije i potrebu za energetskom nezavisnošću. Hyundai naglašava da promenjeno bojište zahteva veću vatrenu moć, bolju komandno-kontrolnu infrastrukturu i maksimalnu zaštitu posade, što K3 u potpunosti obezbeđuje.
„Tenk budućnosti donosi veću efikasnost misija, prilagodljivost i održivost, spreman za visoko intenzivne sukobe u kojima se traže masovno proizvedena, tiha i teško uočljiva oružja,“ zaključuju iz Hyundaija.
KIA je bolja
Хидроген је јако запаљив тако да не видим никакву логику наведене концепције.Амерички Шермани у 2. Св. рату су били на бензин и горили су као буктиња код поготка.А ово ћетек бити хидрогенска бомба.???
A sta mislis da oni nisu vodili racuna o tome?
Вјероватно су о томе водили рачуна колико и сви остали произвођачи тенкова на бензин.
Tenk budućnosti trenutno liči na pokretni ambar ili kokošinjac, što mu je jedini način preživljavanja pretnje koja je sada najzastupljenija, a to su FPV dronovi, posebno vođeni optičkim kablom ili sa veštačkom inteligencijom otpornom na ometanje.
Inace,
sa svim tim futuristickim performansama jedino mu nedostaje mogucnost lebdenja nad povrsinom i tu bi se oni trebali obavezno obratiti “Sgt. Bilko” koji je daleke ’96. vec napravio leteci tenk za USA armiju.
Ove reci su teski antonimi: tenk i buducnost, skupost i masovna proizvodnja, tenk i tesko uocljivo oruzje.
Ja bih tim Juznokorejcima drugarski posavetovao dok im jos nije kasno da siroko otvore svoje uske oci i pogledaju u svoje susede Japance koji ce uskoro izgubiti status jedne od vodecih svetskih drzava proizvodjaca automobila.
Do 2040-te svašta će se izdešavati, tako da pitanje je proizvodnje ovog tenka🙆