Prvi kadar ruskog Su-34 u pustinjskoj kamuflaži: Da li je Alžir kupac višenamenskog bombardera?

Pojavili su se dokumentovani dokazi o letu ruskog višenamenskog frontovskog nadzvučnog lovca-bombardera Su-34 u do sada neviđenoj braon-žutoj šemi bojenja, koja se ne koristi u Vazdušno-kosmičkim snagama Rusije.

Prema mišljenju vojnih stručnjaka, pomenuti avion je najverovatnije proizveden za izvoznu narudžbinu neke od država savezničkih Moskvi. S obzirom na kamuflažu prilagođenu pustinjskom okruženju, sve upućuje na to da je reč o kupcu iz severne Afrike ili Bliskog istoka.

Do sada borbeni avioni ovog tipa nisu bili izvoženi, ali se od 2022. godine njihova proizvodnja više nego udvostručila, navodi se u izveštaju.

Posebna pažnja posvećena je pustinjskoj šemi bojenja na gornjoj površini Su-34, koja bi mogla biti atraktivna za brojne potencijalne klijente iz pomenutih podrućja. U tim državama preovladava pustinjsku klima, a njihovi borbeni avioni već imaju slične šeme. Kao najozbiljniji kandidat navodi se Alžir, koji je drugi po veličini kupac ruskog oružja, odmah posle Indije.

Alžirske vazduhoplovne snage trenutno koriste 36 taktičkih frontovskih bombardera Su-24M, koje žele da zamene Su-34 još od sredine 2010-ih. Uz to, već raspolažu lovcima MiG-29M, Su-30MKA i Su-35.

Pored Alžira, kao potencijalni kupci Su-34 razmatrani su i Sirija, Sudan i Iran, radi dopune ili zamene postojećih Su-24M. Međutim, nakon svrgavanja Bašara al-Asada u Siriji i dolaska na vlast islamista krajem 2024. godine, koje podržava Turska, sirijske vazduhoplovne snage su de facto nestale.

Što se Sudana tiče, iako su njihove vazduhoplovne snage pretrpele gubitke tokom aktuelnog građanskog rata i potrebna im je obnova flote, finansijska stabilnost te zemlje ostaje neizvesna. Iran je ranije naručio Su-35, ali nema javnih indicija o interesovanju za Su-34 – iako se sve ne dešava u javnosti.

Zbog svega toga, Alžir ostaje najverovatniji kupac. Nakon što su u martu primili prve jedinice Su-35, navodno planiraju da do kraja godine uvedu i Su-57 pete generacije. Su-34 je najteži i najdugometniji borbeni avion svoje klase u svetu, koji se pokazao izuzetno efikasnim u ratu u Ukrajini zahvaljujući sposobnosti nošenja ekstremno velikih borbenih tereta.

Među istaknutim vrstama naoružanja koje koristi Su-34 su planirajuća bomba FAB-3000 težine 3000 kg, kao i ODAБ-500 sa termobaričnom bojevom glavom, idealna za uništavanje duboko ukopanih i snažno utvrđenih ciljeva.

Su-34 se koristi kako za nuklearno odvraćanje, tako i za taktičke udare, od Bliskog istoka do Arktika i zapadnog Pacifika. Avioni su pretrpeli ozbiljne gubitke u ranim fazama sukoba u Ukrajini 2022. godine, ali su kasnije ti gubici značajno smanjeni.

Glavni razlog smanjenja gubitaka jeste upravo upotreba aviobombi sa UMPK (kompleksom za korekciju i navođenje), koje omogućavaju precizne udare sa velike udaljenosti, van dometa PVO sistema. Takođe, napredne sposobnosti elektronskog ratovanja i mamci dodatno povećavaju šanse za preživljavanje letelice u borbi.

U septembru 2024. godine, u naoružanje Su-34 uvedena je nova višenamenska planirajuća bomba UMPB D-30SN prečnika 30 cm, dok se do kraja 2025. očekuje i integracija kasetne precizno navođene bombe PБК-500U „Drelj“ težine 500 kg.

Zahvaljujući izuzetno visokoj nosivosti, Su-34 može da nosi FАB-3000 sa UMPK modulom (3000 kg), kao i razne kombinacije lakših bombi, uključujući i termobarične bojeve glave.

Stručnjaci ističu da bi nabavka Su-34 značajno unapredila udarne kapacitete alžirskog vazduhoplovstva, a odluka o narudžbini verovatno je doneta pod utiskom dejstva ovog aviona na ukrajinskom ratištu. Moguće je i da će izvozna ponuda uključivati specijalizovane verzije Su-34 za elektronsko ratovanje i izviđanje.