Ruske Vazdušno kosmičke snage (VKS) počeće da dobijaju unapređenu verziju stelt lovca pete generacije Su-57 od 2025. godine, prema rečima Jurija Kondratijeva, direktora Komsomolsk-na-Amuru avijacione proizvodne asocijacije (KnAAPO).
U odlomku iz intervjua objavljenom na jednom Telegram kanalu, Kondratijev je izneo prioritete KnAAPO, sa posebnim osvrtom na Su-57, trenutno jedinim lovcem pete generacije u ruskom arsenalu.
Potvrdio je da se proizvodnja Su-57 ubrzava i naglasio sve veći značaj ovog aviona u ruskoj vojnoj strategiji.
„Su-57 ima još veći potencijal od četvrte generacije. Počevši od 2025. godine, počećemo da isporučujemo novu verziju Su-57 VKS Rusije”
– rekao je Kondratijev.
Iako nije izneo konkretne detalje o nadogradnjama, spekuliše se da bi nova iteracija trebala imati napredne motore tipa „proizvod 30” ili AL-51F1, što bi poboljšalo performanse aviona.
Su-57, koji je projektovan da se takmiči sa petom generacijom NATO lovaca poput američkih F-22 Raptor i F-35 Lightning II, odlikuje se najsavremenijom stelt tehnologijom, supermanevrljivošću i naprednom avionikom. Rusija se, uz ova poboljšanja, nada da će ravnopravno parirati Zapadu u vazduhoplovnim borbama.
U intervjuu se Kondratijev pozvao na reči vizionarskog sovjetskog vazduhoplovnog inženjera Pavela Osipoviča Suhoja, osnivača Suhoj konstrukcionog biroa.
Suhojeva vizionarska filozofija, koja naglašava neprestani napredak u vazduhoplovstvu, istaknuta je Kondratijevljevim citatom:
„Ne smemo stati na onome što smo postigli, već moramo neumorno ići napred, jer avijacione konstrukcije brzo zastarevaju, a ono što je danas odlično, sutra može biti tek zadovoljavajuće.”
Kondratijev je zatim podvukao važnost inovacija u zadržavanju konkurentnosti ruske vazduhoplovne industrije.
„Danas moramo planirati i postavljati zadatke za budućnost”,
– primetio je, upozorivši na opasnost od stagnacije. Ukoliko se ne bude radilo na novim proizvodnim linijama, kako je istakao, postojeći uspesi i ugovori mogli bi ubrzo izgubiti na značaju.
Pored Su-57, od 2025. godine modernizaciju će doživeti i Su-35S, najistaknutiji lovac četvrte generacije koji obezbeđuje vazdušnu nadmoć. Iako konkretni detalji nisu objavljeni, očekuje se da će unapređenja dodatno poboljšati njegove borbene mogućnosti.
„Počevši od 2025, počećemo isporučivati Su-35S u novoj tehničkoj konfiguraciji, a postojeći avioni u službi biće nadograđeni”,
– rekao je Kondratijev.
Ruski lovac „Šah-mat”
Kako Rusija ubrzava proizvodnju Su-57 i Su-35, paralelno se radi na razvoju T-75, poznatijeg kao Su-75 Šah-mat. Kondratijev je istakao da je ovaj projekat jedan od najvažnijih koraka u ruskoj avijaciji.
U toku su intenzivne pripreme za proizvodnju, čiji je primarni cilj izgradnja dva prototipa—jednog za statička ispitivanja i drugog za letna testiranja.
Na pitanje o posebnoj liniji za proizvodnju Checkmate aviona, Kondratijev je odgovorio da bi, imajući u vidu dugoročnu proizvodnju Su-35S i Su-57 i rast obima remonta vojnih letelica, nova proizvodna infrastruktura za T-75 mogla biti uspostavljena tek nakon što se dokaže da je prototip spreman za serijsku proizvodnju.
Ovaj izveštaj o Su-75 ističe kontinuiranu posvećenost Rusije da avion od koncepta dovede do realnosti. Zvaničnici su nedavno objavili da je razvoj Su-75 Šah-mat u poodmakloj fazi.
Su-75 je laki, taktički, jednomotorni stelt lovac pete generacije, koji je razvio PJSC Suhoj, deo Ujedinjene avijacione korporacije (UAC) pod okriljem Rosteca. Prvi put je prikazan na avio-salonu MAKS-2021 u Rusiji, a međunarodni debi imao je na Dubai Airshow 2021. godine.
Baš kao i Su-57, Šah-mat je naišao na niz prepreka koje su usporile njegov napredak. Iako je dizajn započet početkom 2020. godine, razvoj je nekoliko puta odlagan usled različitih izazova, uključujući međunarodne sankcije nakon invazije na Ukrajinu, nedostatak eksternih investicija i nepostojanje potvrđenih kupaca.
Pored toga, aktuelni sukob primorao je Rusiju da preusmeri resurse na hitnije vojne potrebe, čime je razvoj naprednih platformi poput Su-75 dodatno usporen.
Uprkos povremenim tvrdnjama ruskih zvaničnika da sve teče po planu, mnogi analitičari, posebno na zapadu i dalje sumnjaju u to da će Rusija ispoštovati rokove za prvi let prototipa.
Prvo da vidimo hoće li uopšte poleteti.
Сухоиј је мајка.