Američka kancelarija zajedničkog programa F-35 (JPO) i Lockheed Martin, glavni proizvođač lovca F-35 Lightning II, objavili su početak isporuka prvih aviona F-35 u konfiguraciji Technology Refresh-3 (TR-3).
Prema saopštenju koje dao Lockheed Martin, dva aviona F-35A Lightning II su isporučena: jedan je otišao u Daneli Fild u Alabamu i drugi je predat Nelis vazduhoplovnoj bazi u Nevadi.
„Imamo fazni pristup isporuci aviona F-35 TR-3, koji smo već započeli“, rekao je general-potpukovnik Majk Šmit, izvršni oficir JPO programa.
„U julu i avgustu, u prvoj fazi će biti isporučeni avioni sa sposobnošću za početnu obuku. Do kraja avgusta isporučićemo avione robusnih, spremnih za borbu dok se krećemo ka isporuci punih borbenih sposobnosti TR-3 2025. godine.
Fokusirali smo se na to da našim klijentima pružimo stabilne, sposobne i održavane avione, a ovaj fazni pristup ispunjava taj cilj “, dodao je američki zvaničnik.
Novoisporučeni avioni prate standardne vladine procedure primopredaje koje uključuju konačne sertifikate o funkcionalnosti i provere letova.
TR-3 i Block 4 nadogradnja lovaca F-35
„TR-3 i Blok 4 predstavljaju ključnu evoluciju sposobnosti, a njihov puni razvoj ostaje apsolutni prioritet za nas“, rekla je Bridžit Loderdejl, potpredsednica i generalna menadžerka programa F-35 u kompaniji Lokid Martin.
„Ove i druge nadogradnje softvera koje su planirane tokom trajanja programa osiguraće da F-35 i dalje bude efikasno sredstvo odvraćanja i kamen temeljac zajedničkih operacija u svim domenima, sada i u decenijama koje dolaze.
Izuzetno sam ponosan na sav posao koji je uradila vlada i industrijski tim na isporuci TR-3 konfigurisanih F-35. Ovo je važan prvi korak, i iako je ostalo još mnogo posla, uveren sam da će naš tim neumorno raditi na postizanju željenih i neophodnih rezultata koje zahtevaju naši borci, saveznici i kupci.” Šmit je naveo.
TR-3 će obezbediti avionima poboljšanu računarsku snagu, najsavremenije senzore i ukupne performanse za obavljanje širokog spektra misija.
Međutim, program se prethodno suočavao sa izazovima kao što su problemi sa hardverskim kapacitetom i softverom, rizikom od kašnjenja i potencijalnog prekida proizvodnje.
Oficir zadužen za program F-35, general-potpukovnik Mihael Šmit, rekao je u pisanom svedočenju pred američkim Podkomitetom za taktičke vazdušne i kopnene snage Doma oružanih snaga da je nadogradnja, poznata kao Blok 4, imala značajne probleme.
Konkretno, istraživanje i razvoj BAE Systems-a Block 4 standarda za integraciju sistema za elektronsko ratovanje F-35 uključuje značajna ažuriranja hardvera, softvera i novih senzora.
Novi paket za elektronsko ratovanje
Paket nadogradnji koje donosi standard Blok 4 ima za cilj da omogući avionu F-35 da nosi više naoružanja, da bude opremljen novim senzorima i da ima koristi od značajnog poboljšanja ukupnih sposobnosti. BAE Systems je takođe uključen u proizvodnju AN/ASQ-239 sistema za elektronsko ratovanje za verziju Block 4 lovačkog aviona F-35.
Dok će nadogradnja Bloka 4 F-35 pružiti mnoge nove mogućnosti, šef vazdušne borbene komande general Mark Keli je prilično jasno stavio do znanja da će tehnologija elektronskog ratovanja u avionu biti najvažnija.
General je još početkom godine istakao značaj koji pruža novo elektronsko ratovanje, na okruglom stolu za medije na ratnom simpozijumu Udruženja vazdušno-kosmičkih snaga SAD u Aurori u Koloradu.
Sposobnost F-35 da izvrši većinu onoga što USAF očekuje uglavnom se oslanja na njegove sposobnosti za elektronsko ratovanje Blok 4, rekao je Keli.
Integracija nadogradnje Bloka 4 se oslanja na drugi projekat pod nazivom Technology Refresh-3 (TR-3), koji je imao za cilj ažuriranje centralnog procesora F-35, memorijske jedinice, panoramskog sistema prikaza u kokpitu i povezane avionike.
TR-3 navodno nudi 25 puta više računarske snage od trenutnog računarskog sistema TR-2 F-35. Bez TR-3 i procesorske snage koju obezbeđuje, zvaničnici vazduhoplovnih snaga se slažu da Blok 4 ne bi mogao da zadovolji potrebe servisa za program F-35.
Nadogradnja Bloka 4 poboljšava mogućnosti elektronskog ratovanja F-35, nadograđujući njegov postojeći paket za elektronsko ratovanje. Ove nadogradnje su integrisane u pozadinsku sajber infrastrukturu za podršku Automated Logistics Information System (ALIS).
Prema Lockheed Martinu, informacionu infrastrukturu F-35 obezbeđuje ALIS, koji kombinuje širok spektar mogućnosti, uključujući operacije, održavanje, prognoze, lanac snabdevanja, usluge podrške korisnicima, obuku i tehničke podatke.
Prenos i širenje podataka o misiji koje Block 4 F-35 prikuplja smatra se da je od ključnog značaja za efikasnost u realnom borbenom okruženju. Glavni cilj Bloka 4 je da pruži pilotima opremu i sposobnosti neophodne za vođenje i pobedu u borbi sa elektromagnetnim spektrom.
Piše u tekstu na nekom mestu da je faktor odvraćanja, istini za volju jedini faktor odvracanja je nuklearno oružje. Sve ostalo je trči – pišaj.
Ovaj Lajting ko drugi Windows malo updejta pa virus pa opet updejt itd itd
Ovaj F-35 tr3/blok 4 jos malo skoro 6 generacija ,verovatno postoji prototip NGAD ,lovca seste generacije,navodno ima vise prototipova,po izjavi tih firmi imali probni let ,kao ranije YF-23 i YF-22 ,koji je pobedio za izbor lovca 5 gen,kao kasnije F-22.Amerikanici strogo kriju projekte do nedavno,nije se ni znalo za B21,sad najavljuju serijsku proizvodnju.
Prvo, svi normalni kriju šta i kako rade. Drugo, Ameri jesu tehnička sila ali boj ne bije oružje nego borci i svi oni mali šrafčići od tetkice, domara, održavanja, tehničara, kuvara, magacionera, šofera, vulkanizera … do generala.
Treće, koja je generacija nije ni bitno tj možda nekome jeste ali je vrhunska mašina za ubijanje ali skupa do neba.
Četvrto, mene interesuje šta vi imate od toga?
sat mislite, da ne padne na pamet ovim nasima da kupe… ovaj… samaljot
…
zainat braci heruvatima
…
e, to je avion
a ne one ruske krsine
…
mada
…
posle MiG-a 21 koji je ubedljivo najlepsi ikad napravljen… jedini koji je lepsi od njega je onaj crni suhoj, sa obrnutim krilima, berkut
jedina mu je mana sto ne moze da leti
…
rusi kakvi su, kad su vec obrnuli krila mogli su i kabinu
pa nek pilot gleda u retrovizoru gde sta kad kako…
Berkut je samo platforma na testiranje isto kao i Američki X-29
U kojoj generaciji će ugrađivati bazen za pilota? Samo pitam, pa umesto rafala da kupe ovi naši grandomani.
Ako oces da ratujes kupi Rusko.
Sad će neki kako je Suhoj bolji 100 puta !
Nije 100 puta samo 10 puta je bolji su-35
#Gradjanin pa evo vidimo kako su se pokazali SU-30/35 u Ukrajini 🤣🤣🤣! Da su NATO avioni 99-e leteli ovako nisko kao sto SU 35s leti u Ukrajini pa nasi bi ih obarali kao kruske! Koji crni Suhoji vidi se da su Pink i Hepi uzeli danak pa i dalje Srbi veruju u mocnu rusku vojsku! Eno S-400 sklanjaju sa Krima jer sve im razbucase jeftini dronovi od 500 evra i mocni Himarsi!
s-300… itd ne postoji
to su cevke za vodu ofarbane u zeleno pa zavarene na kamion
Evo za skoro 3 godine Rusi sa tako mocnom armijom nisu ni presli Dnjepar, nisu ni zauzeli Harkov koji je na 30km od ruske granice, nisu osvojili ni Odesu koja po zadnjem popisu ima 90% Rusa, a o Kijevu da i ne pricamo! Cak ni ceo region Donbas nisu zauzeli u kojem zivi preko 80% Rusa! Samo da podsetim ove Rusofile da je ta ista Rusija na celu sa Putinom pobegla s Kosova na mala vrata kao starlete posle kurvanja, i da su nam Rusi 1992 uveli sankcije!
Zašto osvajati Odesu rušeći je sa kako pišeš 90% Rusa kad možeš mirno referendumom
Aj ne rise majke ti bolje obrisi sline nego što balavis o rusima dusane lažni care
Ne poređuj ’99 i Srbiju sa današnjim Ukrajinskim frontovima pišeš kao malo dete pa ne ratuju sami vazduhoplovi nego ljudi u njima i to ljudi planiraju ofanzive nebi ni veličanstveni NATO sa Amerikom na čelu bolje prošao na frontu sa takvim intenzitetom
Najbolji avion jos od starog zaveta, jačiji je samo avion jehovina slava 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
UUUUUUUUUUUUUUU😯