Mig-41 će postati prvi avion 6. generacije na svetu, kažu Rusi. Stručni portali i analitičari čak najavljuju da Rusi razvijaju „elektromagnetno pulsno oružje“ menjajući taktiku ratnih operacija.
Prema članku iz ruskih medija, „mnoge zemlje su najavile dizajn aviona šeste generacije, poput SAD, Južne Koreje, pa čak i Turske, ali Rusija sa ovakvim najavama prevazilazi sva očekivanja”.
Ruska vazduhoplovna industrija radi punom parom, a rezultati ovog rada mogu se smatrati uspešnim, smatraju iz svpresa.
Trenutno samo vrlo ograničen krug ljudi zna konačne parametre aviona MiG-41, koji se razvija u okviru programa „Napredni avijacijski kompleks za presretanje velikog dometa“.
Međutim, već danas je jasno da će njegove taktičke, tehničke i letačke karakteristike odrediti da li će novi lovac pripadati ovoj takozvanoj šestoj generaciji.
Uprkos činjenici da su slogani poput „spreči i prestigni“ ostali u slavnoj sovjetskoj prošlosti, rusko stvaranje prvog lovca-presretača šeste generacije na svetu više je nego simbolično.
Treba priznati da termin „presretač“ u odnosu na ovaj sistem vazdušnog naoružanja ne odražava čitav spektar njegove funkcionalnosti.
U pitanju je perspektivna vazdušna platforma, stvorena da radi pri brzinama iznad 4 maha (4896 km/h), što zapravo odgovara karakteristikama balističke rakete, čak i na visinama koje se graniče sa svemirom.
Takav avion, ukoliko ugleda svetlost dana, zaista ima sve šanse da postane prvenac šeste generacije, posebno imajući u vidu baze koje je stvorio njegov prethodnik, svima dobro znani MiG-31.
MiG-31, uprkos prilično respektabilnoj starosti (prvi let je obavljen 16. septembra 1975. godine), i dalje zauzima počasno mesto u TOP 5 „neposrednih i očiglednih pretnji“, za Vazduhoplovstvo Severnoatlantske alijanse.
Odloženi američki program prevlasti u vazduhu sledeće generacije pruža ruskoj avio-kompaniji MiG dobru priliku da preuzme ili zadrži liderstvo u ovom pravcu, zavisno kako gledate na stvari.
Kakvi su planovi Moskve za ovu letelicu
Pres služba ruske kompanije nedavno je objavila nepromenjene planove, potpuni napredak radova i prvi let MiG-41, koji se očekuje 2025. godine.
Postojeći vremenski jaz između faza implementacije programa PAK DP objašnjen je potrebom praćenja tehnoloških ciklusa pri radu sa inovativnim vazduhoplovnim materijalima, koji obezbeđuju nesmetan rad aviona u ekstremnim uslovima.
Očigledna prednost za kreatore nove letelice biće ugrađivanje uspešnog tehnološkog razvoja tokom realizacije nadzvučnog programa.
Napori američkog Pentagona po ovom pitanju, sa strateškim bombarderom B-21 „Rajder” kao avionom šeste generacije, nisu naišli na razumevanje ni među svim NATO saveznicima.
Samo (SAD) ne razumeju kako se spor (maksimalna brzina nešto više od 1000 km/h), nimalo velika visina (najviša visina ne prelazi 11 km), ne razlikuje od F-22 ‘Raptor’ , ili praktično ostatak F-35 ‘Lightning II’.
Prema pisanju američkih medija, „ruska letelica koja poštuje plan „Napredni avijacijski kompleks za presretanje velikog dometa“ tiho je prešla iz kategorije „neizvodljivih planova“ i „preteranih fantazija“ u „skupe i teško izvodljive programe“ sa nejasnom perspektivom“.
Međutim, neupućenim je prilično teško utvrditi pravi status ruskog programa PAK DP, kao i većine ruskih programa avijacije zbog visokog stepena tajnosti koji je uključen.
Analiza informacija koje stižu iz kompanije omogućava nam da se nadamo da će sledeće godine MiG-41 izvesti svoj prvi let i to uspešno.
I ako ranije najavljeni rok za njegovo usvajanje u službu ruskog vazduhoplovstva (2028) izaziva razumne sumnje, onda nam se realnijim čini datum poput početka 2030. godine.
Među ruskim stručnjacima postoje snažne spekulacije da će jedna od ključnih funkcija perspektivnog aviona-presretača dugog dometa (PAK DP) biti neutralizacija zapadnog hipersoničnog oružja.
Planirano je da avion MiG-41 bude opremljen raketnim sistemom MFRK DP, koji ima mogućnost istovremenog lansiranja nekoliko vođene podmunicije, što značajno povećava šanse za presretanje raketa koje lete nadzvučnim brzinama.
Kao takvu municiju, specijalizovani ruski stručnjaci postavljaju perspektivnu vođenu raketu vazduh-vazduh K-77M.
Osim toga, veruje se da će novi ruski lovac MiG-41 u svom arsenalu imati rakete vazduh-zemlja ili protivsatelitske laserske sisteme.
Verovatno je zbog toga MiG-41 dobio nezvanični nadimak „svemirski avion“.
Inače, prema rečima bivšeg maršala indijskog ratnog vazduhoplovstva Anila Čopre, „elektromagnetno pulsno oružje“ aktivno razvija ruski vojno-industrijski kompleks, i sposobno je da radikalno promeni taktiku borbenih dejstava u vazduhu, značajno proširujući listu ciljeva“, zaključuje on, očekujući da će se ova letelica pojaviti u budućnosti.
Suština autora ovog teksta je da će Rusija u budućnosti dobiti avion, koji će ispunjavati sve zahteve aviona šeste generacije: sa izuzetno velikom brzinom, širokom multispektralnom dinamičkom kamuflažom, turbo motorima, nadzvučnim oružjem u arsenalu i sposobnošću za izvođenje misija borbenih dejstava na granici sa bliskim svemirom.
@ Neko
E dedera kad si tako stručan i pametan prijavi se u mig-ov projektni biro da i oni nešto nauče, ma zlatom bi platili taku pamet.
Bacuske I sa ovim starim Mig 31 Jo’s uvek I ko zna koliko Jo’s dugo ce da budu glavni po visini brzini radaru I raketama. Mig 41 je junior Koji ce da zamjeni oca Mig 31. Ista stvar I sa bacuskama u vezi strateskih nuk batine najjace ikada rakete Vojvoda a junior Sarmat. Dok je Rusije svijet ima sansu da bude Slobodan….tako je vijekovima I bice tako akobogda zauvek.
Gospode svevisnji hvala
Nemaju ni 5.generacciju kako tteba a vec bi sestu.
More nikakvu nemaju…sirotinja je to..
Ako ćemo realno…
Niko nema 5. generaciju.
Ali su Rusi najbliži…
i avioni i naoruzanje a ratovi posebno!!!! Sta se na to palite!!!! Oni mogu da rade sta hoce a sta mi radimo da nam bude bolje???? Radimo samo da nam bude gore ,koliko vidim!!!!
Anonimno – dokon i bolestan , sreća mogu se blistavi komentari pidati do mile volje ! PS. Šta bješe sa f 117 ???
Čuj ovog što se zove Banja Luka gdje kaže testirani zapadni avioni, narušili su se ruskih kanturina koje kuda od kako postoji moderna mlazna avijacija
Vidim da komentatori nisu baš najbolje razumeli, pa evo citat iz članka: „elektromagnetno pulsno oružje“.
Verujem da će nekima biti jasnija skraćenica EMP. Ako ne iz struke, onda makar iz američkih filmova…
Da pojasnim, elektromagnetni puls bukvalno sprži svaku elektroniku koja se nađe u polju.
I želeo bih da naglasim, u ovoj oblasti nije me briga ni za Rusiju ni Ukrajinu ni Ameriku ni za demokratiju ni za Evropu i njihove usrane vrednosti… Zanima me razvoj ove tehnologije s naučne strane.
Protiv EMP oružja već uveliko postoji odbrana i ne, ne mislim na “ukopavanje metrima ispod zemlje”. Pogledaj malo po netu, ljudi u svoje AUTOMOBILE ubacuju EMP zaštitu protiv naglih deseto kiloaperskih struja. Ako je takvu tehnologiju moguće ubaciti u automobil, šta li tek onda možeš ubaciti u avion.
Ceo taj efekat EMP iz američkih filmova je ŽEŠĆE prenaduvan. Još jedna netačnost Holivuda i mejnstrim filmske industrije.
Pa gde je ta odbrana? Pošto nisi objasnio, gde ti je dokaz?
A ti guglaj da su Poturice (Bošnjaci) počinili genocid nad Srbima u Srebrenici, a ne obrnuto…
Rusi se vraćaju na vreme SSSR kad su štancovali nove avione i u masi novih uvek blesne jedan. Rusi su uvek imali avione sa boljom avojatikom od zapada , i pokretljivoje i bolji u manervu, visini leta , daljini. Njihova mana je bila elektronika , tu je zapad bio bolji …ako se tu izjednače sa zapadom , napraviće bolji avion
Netačno. Na primer….MiG-25 je sve samo ne manevarbilan. A Amerikanci su mislili da jeste, tj. da je to “novo Sovjetsko lovačko čudo” usled namerno puštenih pogrešnih obaveštajnih informacija, pa su kao odgovor na njega napravili F-15, avion koji može MiG-25icu da bukvalno pokida po svim aspektima. Od elektronike, preko avionike, preko radara, doleta, nosivosti. A čak i po opartivnom krovu leta, kao i po maksimalnoj brzini F-15 ne zaostaje mnogo iza MiG-25. (Iako su krov leta i brzina nešto što je MiG-25 glavna prednost, jer to sigurno nisu manevarbilnost, niti bliski dogfajt).
Kad bi NATO ( ameri) bili u ovolikoj prednosti u naoruzanju a tu mislim na hipersonicno oruzje, ne bi ni sekund čekali vec bi napali Ruse. Zato ni Rusi ne bi trebali da prokockaju sadasnju superiornost.Ko zna sta ce biti za koju god.Sad ili nikad.
koja ruska superiornost, sto dronove mlate motkama?!?..rusi su superiorni samo u korupcijii i pijancenju
..
Kratko si lupetao ajde još.
Hipersonično oružje postoji još od 70ih. Malo više knjige u šake, malo manje gutajte novinarsku propagandu.
Rusi uspeh da naprave lovac ,tipa F-22,ali odmah da bude operativan,koliko kasne.Mozda i naprave Mig 41,pitanje dali ce da ima sve specifikacije navedene.Ogromna brzina,smanjeni radarski toplotni odraz,let na ivici svemira,sve tesko resivi problemi.Svi nisu reseni ni na Su57.Mozda naprave Mig 41,sa smanjenim specifikacijama,bolje im i to nego zastareli Mig 31.
haha..oni nisu ni onu kantu dovrsili, onog su 57 a vec idu na novu kantu…boljsevicka propaganda zm produkcije..hehe
Zato ovi tvoji lopovi sa F-35 i spucanih hiljade milijardi $ provode vise vremena na opzivu i nadogradnji nego u vazduhu.
i zato ga kupuju svi, ruske letece bicikle kupuju samo kavkazka sirotinja ali i oni ce jos malo pa na zapadne letilice, ratosiljace se ruskih letecih kombanja..aaahahahaaa
Kupuju some zato sto moraju imaju dug prega smecarima,gdje su to testirani njihovi avioni,dok sve jedan Ruski radi posao!
Samo ti piši i plači
samo ti KMEEEEKECI..😂😂😂
I onda je mrmot zavio čokoladu u foliju. 😂 Jest kako ne, leteće Mah 4 i biće steltan. Steltan za koga ? Za ćoravu babu ?! Jel ima ovde neko sa malo više gramaže mozga u glavi da mi izračuna koliko se nos i prednje napadne ivice aviona zagreju prilikom letenja brzinom od Mah 4 ?! Jel ste vi zaboravili na sisteme za uočavanje toplotnog odraza ?! Avion sa tom količinom toplotnog odraza će biti nevidljiv samo za neke 3-svetske talibane/papučare, nikako za države sa sofisticiranom tehnologijom osmatranja neba. Šta mislite zašto je F-35 ograničena brzina da ne ide preko Mah 1.4 ?! Da se premaz ne bi previše zagrejao gde postaje VIDLJIV u IC spektru. Šta mislite zašto je F-117A imao sistem za hlađenje izduvnih gasova iz motora nakon glavne mlaznice ? Žrtvovao je potisak radi steltnosti. Isto razlog zašto B-2 i B-21 lete podzvučno i dugo im vremena treba da naguraju brzinu…hladne izlazni mlaz motora i žrtvuju potisak radi što manje toplotne uočljivosti. A ovo “Rusko čudo” će da pegla po nebu na preko 20,000 metara Mah 4 brzinom i da ostane steltno. Jest oće…kako da ne. 😂 Možda u glavama sega-mega diplomaca, ne u glavama realnih naučnika.