Ukrajina je objavila da je tokom noćnog napada na vazduhoplovnu bazu Engels-2 u Saratovskoj oblasti pogođen još jedan ruski strateški bombarder Tu-95MS. Tvrdnju je izneo predsednik Volodimir Zelenski, pripisujući operaciju Centru za specijalne operacije „Alfa“ Službe bezbednosti Ukrajine.
Engels-2 već dugo predstavlja jednu od najvažnijih baza ruske dalekometne avijacije i zato je više puta bio meta ukrajinskih bespilotnih letelica. Sa ovog aerodroma operišu Tu-95MS i Tu-160, avioni koji se koriste kao nosači krstarećih raketa H-101.
Najnoviji napad dobija dodatnu težinu zbog događaja od 16. jula. Ukrajinska strana tada je takođe tvrdila da je na istom aerodromu teško oštećen Tu-95MS. Satelitski snimci koji su se pojavili kasnije pokazivali su avion sa ozbiljno oštećenim repnim delom.
Sada Kijev govori o drugom pogođenom bombarderu za približno šest nedelja. Ruska strana u dostavljenim informacijama nije potvrdila gubitak letelice. Zbog toga se za sada može govoriti o ukrajinskoj tvrdnji i tumačenju dostupnih satelitskih snimaka, a ne o konačno utvrđenom stepenu oštećenja.
SBU tvrdi da je pogođeno desno krilo
„U ruskom gradu Engelsu, lovci SBU ‘Alfa’ su pogodili nosač raketa Tu-95MS. To su upravo oni avioni koji su napali Ukrajinu“, izjavio je Zelenski.
Prema ukrajinskom Militarniju, stanovnici oblasti tokom noći prijavljivali su eksplozije i veći broj dronova.
Analitičari koji su pregledali naknadne satelitske snimke tvrde da se na jednom Tu-95MS vidi značajno oštećenje desnog krila. U blizini je navodno i dalje vidljiv avion pogođen 16. jula, sa teško oštećenim repnim delom.
Engels-2 pored aviona poseduje infrastrukturu za skladištenje goriva, municije i održavanje strateških bombardera, zbog čega svaki napad na bazu ne mora nužno biti usmeren samo na same letelice.
Svaki Tu-95 postaje važniji
Podsetimo, pre samo par dana pisali smo o proceni ukrajinskog GUR-a prema kojoj Rusija trenutno ima 47 aviona Tu-95, od kojih je navodno 38 operativno, uz još 15 Tu-160.
U tom tekstu smo naglasili da ove brojke predstavljaju ukrajinsku obaveštajnu procenu, a ne javno potvrđeno stanje ruske strateške avijacije.
Ukoliko bi najnoviji Tu-95 zaista bio teško oštećen ili izgubljen, napad bi dobio veći značaj upravo zbog ograničenog broja ovakvih aviona i složenosti njihove zamene.
Koliko je bombarder u Engelsu stvarno oštećen, međutim, ne može se pouzdano zaključiti samo iz ukrajinskih saopštenja i nekoliko satelitskih snimaka. Precizno stanje pojedinačnih aviona ostaje podatak kojim raspolaže ruska vojna komanda.
