Prva tri poljska lovca F-35A „Husar“ poletela su ka Evropi i očekuje se da sutra, 22. maja 2026. godine, slete u 32. taktičku vazduhoplovnu bazu Lask, kod Lođa. Avioni lete pod standardnim kodom RETRO, u pratnji aviona-tankera KC-46, čime počinje stvarno prebacivanje poljskog programa F-35 iz američke faze obuke u evropsku operativnu fazu.
Poljski Defens24 objavio je, pozivajući se na sopstvene informacije, da bi prva tri „Husara“ trebalo da stignu sutra popodne. To je trenutak koji Varšava čeka još od januara 2020. godine, kada je potpisan ugovor vredan 4,6 milijardi dolara za kupovinu 32 lovca F-35A, zajedno sa paketom obuke, logistike i podrške.
Baza Lask je za ovaj dolazak pripremana godinama. Još u martu ove godine dobila je američki sertifikat za operacije sa F-35, što znači da su završeni ključni infrastrukturni zahvati potrebni za avion pete generacije. Izgrađeni su novi hangari, tehnički objekti, bezbednosni sistemi, infrastruktura za pilote i osoblje za održavanje, kao i elementi neophodni za rad sa stelt avionima i njihovim osetljivim komunikacionim i softverskim paketima.
F-35 nije avion koji se jednostavno parkira u postojeći hangar. Njegova upotreba traži posebne procedure, kontrolisano održavanje stelt obloga, zaštićene komunikacije, specijalizovane simulatore, bezbednosno sertifikovanu infrastrukturu i drugačiji sistem logistike u odnosu na avione četvrte generacije. Zato je sertifikacija Laska bila uslov da se prvi poljski avioni konačno prebace iz Sjedinjenih Država u domovinu.
Poljska planira da do kraja 2026. godine ima 14 aviona F-35A na svojoj teritoriji. Prema ranijim rasporedima, glavni talas isporuka trebalo bi da usledi tokom 2027. godine, dok bi kompletna flota od 32 aviona trebalo da bude isporučena do 2029. godine. Pored Laska, druga eskadrila biće bazirana u Švidvinu, gde se trenutno završava modernizacija infrastrukture za prihvat novog tipa aviona.
Lask će u prvoj fazi biti glavno poljsko središte F-35. Tamo se već nalazi deo poljskih F-16, a baza ima i dugu vezu sa američkim vazduhoplovstvom, jer je američki vazduhoplovni odred stalno prisutan od 2012. godine. Dolaskom F-35, ova baza dobija sasvim novu težinu u NATO planiranju na istočnom krilu.
Poljski piloti i tehničari obučavaju se u Sjedinjenim Državama, u vazduhoplovnoj bazi Ebing u Arkanzasu, od 2024. godine. Poljska je prvi međunarodni korisnik koji sprovodi obuku za F-35 upravo u toj bazi. Prvi avioni, uključujući AZ-01, prvo su ostali u Americi kako bi služili za obuku pilota i osoblja, a tek sada deo flote prelazi u Poljsku.
Naziv „Husar“ nije slučajan. Poljska je odlučila da svoje F-35A nazove po čuvenim krilatim husarima, jednoj od najpoznatijih vojnih formacija iz svoje istorije. Time se američki stelt lovac pete generacije uklapa u poljski nacionalni vojni narativ, ali i u savremenu NATO arhitekturu, jer F-35 nije samo avion za napad i odbranu, već čvor u mreži senzora, komunikacija i razmene podataka.
Prvi poljski F-35A, označen kao AZ-01, predstavljen je 28. avgusta 2024. godine u fabrici Lockheed Martina. Krajem iste godine pažnju je privukao i avion AZ-02, serijskog broja 3502, koji je uspešno obavio probni let iznad fabrike u Teksasu 2. decembra 2024. godine. Taj let je označio prelazak programa iz faze simboličnog predstavljanja u fazu konkretne proizvodnje i testiranja.
Poseban detalj na poljskim F-35 je izmenjeni nacionalni amblem. Umesto tradicionalnog crveno-belog šahovskog obeležja, avion nosi nisko uočljivu verziju oznake, prilagođenu stelt filozofiji. Kod F-35 čak i nacionalni znak mora da se uklopi u smanjenje uočljivosti i taktički profil aviona.
Za Poljsku, dolazak F-35 nije samo zamena za stare MiG-29 i Su-22 iz sovjetske ere. To je prelazak u drugačiji vazduhoplovni sistem. F-35 donosi fuziju senzora, povezivanje sa drugim platformama, sposobnost prikupljanja i razmene podataka, rad u okruženju protiv napredne PVO i koordinaciju sa drugim NATO sredstvima. U praksi, avion često nije važan samo zbog onoga što sam može da pogodi, već zbog onoga što vidi, povezuje i prosleđuje drugima.
Dolazak prva tri aviona u Poljsku zato ima operativnu i političku težinu. Varšava gradi jednu od najambicioznijih vojnih modernizacija u Evropi, od tenkova K2 i haubica K9 do sistema PVO, dronova i sada F-35. U trenutku kada se NATO istočno krilo ubrzano naoružava, poljski „Husari“ postaju deo šireg procesa u kojem Poljska pokušava da se pozicionira kao jedna od glavnih vojnih sila kontinentalne Evrope.
Zvanična ceremonija dočeka prvih F-35 u Poljskoj planirana je za sredinu juna. Tada će „Husari“ biti predstavljeni javnosti i političkom vrhu, ali suštinski trenutak se dešava već sada – prvi poljski stelt lovci napuštaju američku fazu obuke i ulaze u evropski prostor za koji su kupljeni.
