Američka ratna mornarica suočava se sa problemom koji sve ozbiljnije utiče na raspoloživost njene flote. Razarači klase Arleigh Burke angažovani su širom sveta, od Bliskog istoka do Pacifika, dok njihov intenzivan operativni tempo povećava potrebe za remontima. Istovremeno, američka brodogradilišta teško održavaju korak sa popravkama postojećih i izgradnjom novih ratnih brodova.
Posebno su opterećeni razarači koji istovremeno obavljaju zadatke protivvazdušne odbrane, protivpodmorničkog ratovanja i raketnih udara velikog dometa. Njihovo povlačenje na višegodišnje remonte smanjuje broj raspoloživih jedinica upravo kada Vašington proširuje pomorske operacije na nekoliko kontinenata. Najnoviji primer pokazuje koliko su skupi i vremenski zahtevni radovi na brodu koji još nije dostigao polovinu planiranog životnog veka.
USS Gridley odlazi na remont vredan 222,5 miliona dolara
Američka mornarica dodelila je kompaniji Vigor Marine ugovor vredan 222,5 miliona dolara za remont i modernizaciju razarača USS Gridley (DDG-101). Radovi će se izvoditi u brodogradilištu u Sijetlu, od marta 2027. do decembra 2028. godine, uz mogućnost povećanja vrednosti ugovora na 232,5 miliona dolara. Mornarica nije objavila kompletan spisak opreme koja će biti zamenjena, ali su predviđeni radovi na brodskim sistemima, održavanju i ispitivanjima.
Gridley je u službi od februara 2007. godine i pripada varijanti Flight IIA klase Arleigh Burke. Brod deplasmana približno 10.300 tona raspolaže sa 96 ćelija vertikalnog lansirnog sistema Mk 41, koji omogućava upotrebu raketa Standard Missile, ESSM, Tomahawk i ASROC. Sistem Aegis obezbeđuje protivvazdušnu i protivraketnu odbranu, dok dva helikoptera MH-60R proširuju njegove protivpodmorničke sposobnosti.
Od Bliskog istoka do Južne Amerike
Razarač se u decembru 2025. vratio u bazu Everet nakon devetomesečnog angažovanja sa udarnom grupom nosača aviona USS Nimitz. Već u februaru 2026. ponovo je isplovio, učestvujući u operaciji Southern Seas oko Južne Amerike, a potom i u operaciji Southern Spear. Tokom avgustovske vežbe Panamax 2026 brod je u Panama Sitiju posetio američki sekretar rata Pit Hegset.
Takav raspored pokazuje koliko se američka mornarica oslanja na postojeće razarače za različite zadatke. Iako je Gridley prošao kraći remont 2023. godine, vredan 37,4 miliona dolara, sada ga očekuje znatno obimniji zahvat. Njegovo odsustvo dodatno opterećuje ostale brodove iste klase.
Remonti gutaju četvrtinu životnog veka razarača
Prema analizi Kongresne kancelarije za budžet iz decembra 2025, razarači klase Arleigh Burke mogli bi da provedu više od devet godina na održavanju tokom planiranog životnog veka. To predstavlja približno 27 odsto njihove službe, dok je samo četiri odsto remonta završeno u prvobitno predviđenim rokovima. Glavni problemi uključuju starenje brodova, nedostatak radne snage, proizvodna uska grla i neplanirane popravke.
Istovremeno, američka mornarica modernizuje starije razarače kroz program DDG MOD 2.0, koji uključuje radar AN/SPY-6(V)4 i unapređene elektronske sisteme. Prvi potpuni paket trebalo bi da dobije USS Pinckney (DDG-91), dok za Gridley takva konfiguracija nije potvrđena. Novi radovi odvijaju se u trenutku kada američka brodogradilišta već teško prate ambiciozne planove izgradnje „Zlatne flote“, pa brzina vraćanja postojećih brodova u službu postaje jednako važna kao proizvodnja novih.
