Kinesko ratno vazduhoplovstvo nastavlja da proširuje mogućnosti svojih bombardera, pretvarajući ih u pokretne lansirne platforme sposobne da napadaju velike pomorske ciljeve sa udaljenosti od nekoliko hiljada kilometara. Modernizovani avioni, nove generacije raketa i sve razvijenija izviđačka mreža omogućavaju Pekingu da pomera granice svojih vazdušnih operacija duboko u zapadni Pacifik. Posebnu pažnju privlači razvoj naoružanja namenjenog probijanju slojevite odbrane savremenih udarnih grupa nosača aviona.
Kineska strategija više se ne oslanja samo na kopnene raketne jedinice i ratne brodove. Vazduhoplovstvo postepeno dobija sve značajniju ulogu u napadima na površinske ciljeve, koristeći bombardere koji mogu da menjaju položaj lansiranja i prilaze protivničkim formacijama iz različitih pravaca. Takva kombinacija otežava planiranje protivvazdušne odbrane, naročito kada se istovremeno koriste rakete različitih brzina i putanja leta.
Poslednjih godina Kina je javnosti predstavila nekoliko novih porodica protivbrodskog naoružanja, od nadzvučnih krstarećih raketa do hipersoničnih balističkih sistema. Njihovo uvođenje na različite platforme pokazuje da Peking razvija jedinstvenu mrežu udara sa kopna, mora i iz vazduha. Najnoviji televizijski snimci otkrivaju kako se deo tog arsenala već koristi tokom redovnih priprema bombarderskih jedinica.
H-6K sa raketama YJ-21 u borbenoj pripravnosti
Kineska televizija prikazala je 4. oktobra bombardere H-6K tokom vežbe provere borbene pripravnosti, sa dve velike rakete YJ-21 pod krilima. Snimci obuhvataju pripremu aviona, postavljanje naoružanja, povezivanje raketa sa avionskim sistemima i tehničke provere neposredno pred poletanje. Prikazana je oprema namenjena izvođenju dalekometnih udara na ciljeve na kopnu i moru, uključujući velike površinske ratne brodove.
Reč je o raketama koje se u kineskim izvorima označavaju kao YJ-21, odnosno KD-21, dok je na primercima ranije prikazanim javnosti bila vidljiva oznaka 2PZD-21. Kinesko ratno vazduhoplovstvo prvi put je predstavilo ovu raketu na izložbi u Džuhaju 2022. godine, a prvi snimci njenog izbacivanja iz bombardera objavljeni su još tokom 2024. godine. U maja 2024. godine objavili smo snimak prvog prikazanog lansiranja kineske rakete YJ-21 sa bombardera H-6K. Tada smo analizirali njenu konstrukciju, moguće poreklo i razlike u odnosu na ruski Kindžal, dok najnoviji kineski snimci pokazuju dalji razvoj upotrebe ovog naoružanja.
Još u aprilu 2025. pisali smo o pojavljivanju KD-21 na bombarderima H-6K tokom kineskih vežbi oko Tajvana. Tada je posebnu pažnju privukla činjenica da se raketa više ne pojavljuje samo kao izložbeni eksponat, već kao deo naoružanja aviona angažovanih u vojnim aktivnostima. Oktobarski snimci pokazuju nastavak tog procesa, uključujući pripremu naoružanja u uslovima simulirane borbene uzbune.
Domet do 2.000 kilometara, brzina od deset maha
YJ-21 je balistička raketa vazdušnog lansiranja, projektovana za brzo dejstvo po udaljenim ciljevima. Njen domet se prema dostupnim procenama kreće između 1.500 i 2.000 kilometara, dok se maksimalna brzina često navodi u rasponu od osam do deset maha. Kineske vlasti nisu objavile kompletne tehničke karakteristike, pa ove vrednosti nisu zvanično potvrđene.
Raketa se nakon odbacivanja sa bombardera ubrzava sopstvenim raketnim motorom i nastavlja let balističkom ili kvazibalističkom putanjom. Za razliku od klasičnih protivbrodskih krstarećih raketa, koje najveći deo leta provode u atmosferi uz rad pogonskog sistema, YJ-21 koristi drugačiji profil leta i napada cilj velikom brzinom. Manevarske korekcije putanje dodatno komplikuju rad protivraketne odbrane, naročito tokom završnog prilaza.
Velika brzina omogućava raketi da za kratko vreme pređe znatne udaljenosti i smanji period tokom kojeg protivnički brod može da organizuje presretanje. Kinetička energija projektila predstavlja važan deo njegovog razornog dejstva, uz efekat bojeve glave. Međutim, za uspešan napad na nosač aviona koji se kreće velikom brzinom potrebni su precizni podaci o njegovom položaju i sistem navođenja sposoban da izvrši završne korekcije.
Četiri rakete po bombarderu menjaju razmere mogućeg napada
H-6K predstavlja duboko modernizovanu verziju bombardera razvijenog na osnovu sovjetskog Tu-16, sa snažnijim motorima, savremenom avionikom i spoljnim nosačima za dalekometno naoružanje. Prema pojedinim kineskim procenama, jedan avion može da ponese do četiri rakete YJ-21, mada noviji zvanični snimci uglavnom prikazuju konfiguraciju sa dve rakete. Stvarna nosivost zavisi od mase projektila, količine goriva i ograničenja pojedinačnih nosača.
Takvo naoružanje omogućava bombarderskoj grupi da izvede istovremeni napad većim brojem raketa sa različitih pravaca. Eskadrila od šest aviona, ukoliko koristi konfiguraciju sa po četiri projektila, teoretski bi mogla da lansira 24 rakete, što predstavlja ozbiljno opterećenje za protivraketnu odbranu čak i velikih pomorskih formacija. U praksi bi broj raspoloživih raketa, udaljenost cilja i mogućnost koordinacije lansiranja određivali stvarne razmere udara.
Kineski bombarderi dugo su koristili nadzvučne protivbrodske rakete YJ-12, sa dometom koji se u zavisnosti od verzije procenjuje na približno 400 kilometara. Prelazak na YJ-21 značajno proširuje udaljenost sa koje bombarder može da napadne cilj, bez približavanja neposrednoj zoni brodske protivvazdušne odbrane. YJ-12 pritom ostaje važan deo arsenala, jer kombinovanje nadzvučnih krstarećih i hipersoničnih balističkih raketa omogućava napade sa različitim profilima leta.
YJ-21 iz vazduha, YJ-20 sa razarača
Kineska mornarica istovremeno uvodi hipersoničnu balističku protivbrodsku raketu YJ-20, prilagođenu lansiranju iz univerzalnih vertikalnih ćelija ratnih brodova. Za razliku od YJ-21, koji se lansira sa bombardera, YJ-20 omogućava površinskim borbenim brodovima izvođenje dalekometnih udara bez oslanjanja na vazduhoplovne platforme. Dva sistema proširuju mogućnosti kineskih snaga za napade na velike pomorske formacije iz različitih pravaca.
O integraciji YJ-20 na brojnije razarače Tip 052D već smo pisali, nakon što je kineska mornarica prikazala lansiranje rakete sa ove klase brodova. Prethodno je njena upotreba bila povezivana prvenstveno sa većim razaračima Tip 055, koji raspolažu sa 112 univerzalnih lansirnih ćelija. Tip 052D ima 64 ćelije, ali njegova brojnost omogućava znatno šire raspoređivanje protivbrodskog naoružanja velikog dometa.
Kineska protivbrodska mreža tako dobija mogućnost kombinovanja vazdušnih i pomorskih lansirnih platformi na velikom prostoru zapadnog Pacifika. Bombarderi H-6K mogu da menjaju položaje lansiranja, dok razarači Tip 052D i Tip 055 raspolažu sopstvenim raketnim arsenalom i brodskim senzorima. Njihovo zajedničko delovanje oslanja se na izviđačke satelite, avione za rano upozoravanje i kontrolu, bespilotne letelice i sisteme za razmenu podataka.
H-6N i avioni-tankeri dodatno proširuju kineski domet
Pored H-6K, Kina koristi i bombarder H-6N, prilagođen nošenju znatno veće balističke rakete JL-1, ranije poznate pod oznakom CH-AS-X-13. Ova verzija poseduje sistem za dopunu goriva u vazduhu, čime se značajno povećavaju njena autonomija i operativni domet. Kineska vojska je tokom 2026. objavila i snimke dopune goriva bombardera H-6N iz aviona-tankera YU-20, potvrđujući praktičnu upotrebu ove kombinacije.
Za razliku od H-6N, standardni H-6K nema istu mogućnost dopune goriva u letu, zbog čega se njegove operacije planiraju prema sopstvenom doletu i udaljenosti raspoloživih baza. Kombinovanje različitih verzija bombardera, međutim, omogućava kineskom vazduhoplovstvu da koristi više kategorija raketa, od krstarećih projektila do velikih balističkih sistema. Razvoj aviona-tankera povećava operativnu fleksibilnost kineske avijacije, posebno tokom aktivnosti udaljenih od matičnih aerodroma.
Najnoviji snimci takođe prikazuju saradnju bombardera H-6K sa palubnim lovcima J-15T, što ukazuje na uvežbavanje koordinisanih zadataka ratnog vazduhoplovstva i mornarice. Prema analizi Jane’s, tokom istih aktivnosti primećena je i modernizovana verzija krstareće rakete KD-63, sa izmenjenim prednjim delom i mogućim unapređenjima sistema navođenja. Kineske bombarderske jedinice nastavljaju da proširuju izbor naoružanja za napade na pomorske i kopnene ciljeve, dok zvanični snimci zasad prikazuju samo deo njihovih stvarnih borbenih konfiguracija.
