Američki nuklearni nosač aviona USS Dwight D. Eisenhower, oznake CVN-69, završio je probna plovidba pre planiranog roka i time se približio povratku u punu operativnu službu. Ova prekretnica označava raniji završetak velikog ciklusa održavanja u brodogradilištu Norfolk u Virdžiniji, što je potvrđeno ove nedelje.
Ratni brod klase Nimitz, poznat i pod nadimkom „IKE“, prošao je kroz 15-mesečni remont, koji je deo planirane inkrementalne dostupnosti. Reč je o strukturisanoj fazi održavanja osmišljenoj da produži životni vek nosača na oko 50 godina i istovremeno ga prilagodi savremenim operativnim zahtevima.
Nosač je učestovao u napadu na jemenske Hute između 2023-2024. godine, gde je navodno umalo bio pogođen projektilom, a gde će Eisenhower biti raspoređen sledeće, Vašington za sada ne otkriva. Ipak, pripreme su već u toku.
Završetak ovog projekta predstavlja drugi slučaj da je nosač aviona iz brodogradilišta u Virdžiniji isporučen na vreme ili pre roka. Pre njega, USS George H. W. Bush, CVN-77, završio je održavanje u novembru 2024. godine.
Tokom remonta fokus je bio na popravkama, nadogradnjama i modernizacijama ključnih sistema. U kontekstu sve većih zahteva prema američkoj mornarici širom sveta, održavanje operativne spremnosti nosača aviona postaje strateški prioritet.
Rani završetak radova znači da se smanjuje pritisak na ostale nosače, u trenutku kada je američko raspoređivanje u mnogim regionima intenzivno.
Čak 4.000 ljudi dnevno na projektu
Remont ovakvog broda nije rutinski tehnički posao. Tokom projekta svakodnevno je radilo više od 4.000 ljudi. Tim je realizovao preko 25.000 radnih dana, dok je kroz poboljšano planiranje i izvršenje ušteđeno oko 2.000 radnih dana.
„Glavni pokretači uspešne dostupnosti broda IKE su NNSY, brodske snage i timovi izvođača radova koji osiguravaju da je brod materijalno spreman za borbu“, izjavio je komandant Džejson Dauns, nadzornik projekta.
On je istakao da je čitav tim imao jednu zajedničku viziju, da nosač bude potpuno sposoban za misiju i isporučen floti pre predviđenog datuma. Prema njegovim rečima, visokokvalifikovani majstori i inženjerska preciznost bili su ključni za uspeh projekta u fiskalnoj 2025. godini.
Radovi su dodatno komplikovani činjenicom da su se istovremeno izvodili i pored pristaništa, dok je suvi dok prolazio kroz sopstveni dugoročni program nadogradnje.
Tokom ove faze održavanja sprovedeni su zahvati koji do sada nisu izvođeni u tom brodogradilištu. Instaliran je glavni ventil za morsku vodu na brodu za prevoz brodova, a izvršeni su detaljni pregledi komponenti turbina visokog pritiska.
Po prvi put u bilo kom od četiri javna brodogradilišta američke mornarice obavljeni su podvodni pregledi sistema vratila. Ovi nalazi poslužiće kao smernice za buduće radove u suvom doku.
„Na kraju, izvršili smo prvo katapultiranje kroz nedestruktivne inspekcije i strukturne popravke, napore koji su bili ključni za produženje veka trajanja ovog značajnog sistema za lansiranje aviona“, dodao je Dauns.
Ove intervencije posebno su važne jer se odnose na pogonske sisteme i sisteme za lansiranje aviona, koji su srce operativne sposobnosti nosača.
Nosač kao instrument volje
Sredinom aprila, tokom perioda održavanja, prijavljen je manji požar. U incidentu su povređena tri mornara, ali su se svi vratili na dužnost. Uprkos tom događaju, projekat je nastavljen bez većih zastoja i završen pre planiranog roka.
Zvaničnici su naglasili da rana isporuka ima širi strateški značaj. U trenutnoj globalnoj bezbednosnoj situaciji, raspoloživost svakog nosača aviona ima težinu koja prevazilazi tehničke aspekte planiranja.
„Na osnovu trenutne globalne bezbednosne situacije, rana isporuka nosača aviona IKE je kritični imperativ nacionalne bezbednosti“, izjavio je Dauns. „Nosač aviona je jedan od najmoćnijih instrumenata nacionalne volje.“
USS Dwight D. Eisenhower je vodeći brod Udarne grupe nosača aviona 2. Sa deplasmanom većim od 100.000 tona i nuklearnim pogonom, predstavlja centralnu platformu američkih pomorskih operacija.
Njegov povratak u službu znači da flota dobija još jednu potpuno sposobnu jedinicu, u vremenu kada zahtevi prema mornarici nastavljaju da rastu na više geografskih pravaca istovremeno.
Za brod koji je već decenijama deo američke pomorske sile, 15-mesečni remont nije samo tehničko osveženje. To je produženje operativnog života i potvrda da nosači klase Nimitz i dalje ostaju ključni stub globalne projekcije moći.
