F-22 Raptor postavio istorijski rekord: najduže lansiranje rakete AIM-120 AMRAAM, ali domet ostaje tajna!

Kompanija Raytheon i Američko ratno vazduhoplovstvo (USAF) pokrenuli su proces ispisivanja nove stranice u istoriji vazduhoplovnih borbi. Tokom testova sprovedenih u jesen 2024. godine u bazi Eglin, američki lovac F-22 Raptor uspeo je da izvede najduže lansiranje rakete vazduh–vazduh AIM-120 AMRAAM u istoriji ovog tipa naoružanja.

Vest je potvrđena tek nedavno, a Raytheon ju je predstavio kao „dokaz da raketa koja već više od 30 godina dominira nebom ima i dalje ogroman neiskorišćen potencijal“.

Ipak, ono što najviše privlači pažnju jeste činjenica da – iako je test proglašen rekordnim – tačan domet rakete nije objavljen. Upravo ta kontradikcija postavlja pitanje: kako je moguće da „rekord“ postane vest kada se ključni podatak skriva?

Šta je unapređeno u AMRAAM-u?

Rekordno lansiranje nije rezultat velikih promena u motoru ili aerodinamici rakete, već softverskih i elektronskih unapređenja.

Tajna leži u programu Form, Fit, Function Refresh (F3R), modernizacionom paketu koji je unapredio elektroniku rakete, učinio bateriju efikasnijom i optimizovao softver. Zahvaljujući tim izmenama, raketa AIM-120D-3 je sposobna da leti na većim udaljenostima, da duže zadrži kinetičku energiju i da ostane u „ubitačnoj zoni“ duže nego ranije.

Džon Norman, potpredsednik Raytheona, izjavio je:

„Uspeli smo da je nateramo da leti mnogo duže. Leti više i dalje. Možemo da letimo većom brzinom pri lansiranju, što jednostavno poboljšava performanse rakete.“

Za pilote, to znači mogućnost da gađaju ciljeve sa ranije nezamislivih udaljenosti.

Ovaj test nadmašuje rekord iz 2021. godine, kada je raketa AMRAAM lansirana sa F-15C Eagle pogodila metu. Sam izbor F-22 Raptora, lovca pete generacije, ukazuje na to da USAF želi da pokaže kako modernizacija AMRAAM-a u potpunosti dolazi do izražaja na najsavremenijim platformama.

Zašto kriju domet?

Iako je potvrđeno da je reč o „najdužem ikada“ lansiranju, američki zvaničnici nisu objavili brojke. Razlog za to je tvrde jednostavan: domet raketa vazduh–vazduh spada u najstrože čuvane vojne tajne.

Domet zavisi od visine lansiranja, brzine i ugla aviona, manevra cilja, pa čak i meteoroloških uslova. Istina, kada bi SAD, Rusija ili Kina javno otkrili sve svoje brojke, protivnici bi tačno znali gde su „slabe tačke“ sistema i kako da ih izbegnu.

Objava „rekorda“ je stoga više političko-psihološki signal nego tehničko dostignuće. Cilj je da se protivnicima pošalje poruka: naše rakete mogu dalje nego što mislite – ali bez davanja detalja koji bi im pomogli da razviju kontramere ili se samo osmehnu.

Poređenje američke, kineske i ruske rakete vazduh–vazduh veoma velikog dometa

U eri kada Kina i Rusija ulažu ogromna sredstva u razvoj raketa izuzetno dugog dometa, poređenje je neizbežno. Evo okvirnog pregleda zasnovanog na javno dostupnim podacima:

Odgovor na moderne pretnje

Razvoj PL-15 i R-37M naterao je SAD da pokažu da AMRAAM još uvek ima šta da ponudi. Pored povećanog dometa, nove verzije dolaze sa poboljšanom otpornošću na sisteme elektronskog ratovanja, što je ključno u savremenim sukobima gde protivnici masovno koriste ometače i protivmere.

U julu 2025. godine, Raytheon je dobio najveći ugovor u istoriji programa AMRAAM – vredan 3,5 milijardi dolara – za proizvodnju lotova 39 i 40. To je jasan signal da će raketa ostati ključni deo arsenala SAD i saveznika još dugo. Da li je „rekord“ iskorišćen kao argument za brzo odobravanje novca? Izgleda verovatno.

Budućnost AMRAAM-a i F-22 Raptora

Uspešno lansiranje pokazuje da AMRAAM ostaje deo američke strategije kontrole neba, čak i dok se razvija nova raketa AIM-260 JATM.

Što se tiče samog F-22, iako je nekada planirano njegovo povlačenje, USAF sada najavljuje da će ga modernizovati i zadržati u službi do 2040-ih godina. Planirane nadogradnje uključuju:

• integraciju infračervenih sistema za detekciju,
• poboljšane radarske sisteme,
• unapređene potisnike motora,
• i nove mogućnosti u elektronskom ratovanju.

Iako F-22 Raptor do danas nije zabeležio ni jednu stvarnu vazdušnu pobedu protiv neprijateljskog aviona (oborio je samo kineski meteorološki balon), testovi i vežbe jasno tvrde da je i dalje „tihi kralj neba“ spreman za buduće izazove.

Spektakl bez brojeva — da li nas Amerikanci zavaravaju dok gube trku?

Da li AMRAAM stvarno napreduje? Vrlo verovatno da. Da li F-22 ostaje jedna od najboljih platformi? Takođe verovatno. Ali kad se pojavi „rekord“ bez konkretnih brojeva, priča prelazi u domen PR-a, a ne činjeničnog izveštavanja.

Umesto instantnog prenošenja vesti, ne bi bilo loše zahtevati transparentnost: bar okvirni parametri testa, opis visine i brzine lansiranja i — ako nije moguće zbog bezbednosnih razloga — jasna objašnjenja zašto baš ti detalji ostaju poverljivi.

Vest o rekordnom lansiranju AMRAAM-a nije tehnički izveštaj, već geopolitička poruka. U svetu gde su brojke tajna, sama najava rekorda pokazuje da SAD žele da uvere saveznike i obeshrabre protivnike. Vest nije brojka – vest je poruka.