Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II – „Warthog” koji nikada ne odustaje
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, poznatiji pod nadimkom „Warthog” (Bradavičasta svinja), jedan je od najopasnijih i najizdržljivijih jurišnih aviona ikada proizvedenih. Projektovan da pruži blisku vazdušnu podršku kopnenim snagama, A-10 je postao simbol američke vojne doktrine izdržljivosti, vatrene moći i preciznog udara protiv oklopljenih ciljeva.
Razvoj i dizajn
Krajem 1960-ih, američko ratno vazduhoplovstvo tražilo je avion sposoban da uništava sovjetske tenkove na evropskom bojištu. Fairchild Republic odgovorio je dizajnom jednostavnog, ali izuzetno otpornog aviona. Poseban fokus bio je na zaštiti pilota, dugom vremenu boravka u zoni dejstva i sposobnosti da preživi teška oštećenja.
Najistaknutiji deo dizajna je Titanijumska „kupka” oko pilotske kabine, koja pruža zaštitu od projektila do 23 mm. Velika, pravougaona krila omogućavaju mu kratke poletno-sletne staze i nošenje velike količine naoružanja.
Prvi let A-10 obavljen je 10. maja 1972. godine, a u operativnu upotrebu ušao je 1977.
Tehničke karakteristike
- Motor: Dva turboventilatorska motora General Electric TF34-GE-100A.
- Maksimalna brzina: Oko 706 km/h.
- Domet: 1.288 km bez dopune goriva.
- Naoružanje: Top GAU-8/A Avenger kalibra 30 mm (najmoćniji top ikada ugrađen u borbeni avion), širok spektar bombi, raketa i projektila.
- Posada: 1 pilot.
Operativna upotreba
A-10 je svoju legendarnu reputaciju stekao tokom Operacije Pustinjska oluja 1991. godine, kada je uništio stotine iračkih tenkova i oklopnih vozila. Njegova sposobnost da leti nisko i sporo, uz ogromnu vatrenu moć i otpornost, učinila ga je neprocenjivim u kasnijim sukobima, uključujući Irak i Avganistan.
Iako je više puta bilo planirano njegovo povlačenje, A-10 se i dalje modernizuje i ostaje ključan za misije bliske vazdušne podrške.
Zanimljivosti
- Top GAU-8/A ispaljuje oko 3.900 granata u minuti, a municija je dizajnirana da probije tenkovski oklop.
- Avion može nastaviti let čak i ako mu je jedan motor uništen, deo repa oštećen ili jedno krilo pogođeno.
- Nadimak „Warthog” dobio je zbog robusnog izgleda i sposobnosti da „preživi” gotovo sve.
Zaostavština
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II ostaje sinonim za snagu i izdržljivost u modernom ratovanju. Iako dolaze nove generacije bespilotnih letelica i lovaca, „Warthog” i dalje pokazuje da ljudski pilot u otpornom, sporo letećem, ali precizno naoružanom avionu ima jedinstvenu ulogu na bojištu.
Uopšte me nije briga za izgled aviona. Inače, moja supruga je bivša manekenka.
Ruskinja
Danas posle dva porođaja u 38. godini ima trbušnjake što bi Ameri rekli six-pack… Pločice na stomaku. Samo ona duša moja je mnogo revnosnija u vežbanju od mene. Ja imam stomak…
Znači da izgled oruđa uopšte nije bitan dokle god ispunjava funkciju. ; )
Loša lista! Stavili ste sve USA/UK avione iz WWII a jedan ili dva su najljepši drugi su normala ili čak ružni.
Ima puno ljepših aviona od polovine na listi!
Pa stvarno pored Nemačkih,Ruskih,Japanskih i par Kineskih aviona koji su po mnogo čemu ljepši i savršeniji od ovih NATO aviona vi ste jedva ubacili tri Ruska aviona.Glupo je reći da ste ničim izazvani zauzeli USA stranu pa ste čak i neke projekte napravili bitnijim avionima od MIG-31 koji ni danas nema premca u vojnoj primjeni.Trebali ste promjeniti naslov u 19 NATO aviona i tri slučajna Ruska.SU-27 najljepši avion možda i svih vremena kao i MIG-29 za vas nema mjesta na listi ali ste ubacili sve Američke i RAF avione pored Njemačkih i Japanskih koji su bili strah i trepet pet godina na svjetskom nebu.Malo je reći da ste pristrasni.😂😂😂😂
P-51 je samo kralj filmova i igrica. U stvarnosti je izuzetno los avion. Koji nije mogao da parira japanskim Mitsubishi Zero avionima. Veoma nepouzdan i losih karakteristika. Tek u zadnjih par meseci rata kada su poceli da koriste Rolls Royce motore su postali pouzdaniji, ali i dalje znatno slabiji u odnosu na japanske avione, sto i statistika govori o broju oborenih aviona u vazduznim borbama. Ne bi imao sanse isto tako ni protiv nemackog Bf-109. Zato je SAD i slao svoje pilote u britanski RAF, jer nisu imali svoje pouzdane avione, dok je britanski Spitfire bio jedan od najboljih u to vreme. Americki holivud i industrija igrica je tu da ispravi istorijske greske i tako su deci isprali mozak da veruju kako je americko naoruzanje najbolje, najmocnije… A zapravo je to daleko od istine. Evo i danas F-35 redovno pada sam od sebe, zbog kvarova i ako je savrsenstvo tehnike, to priznajem, ali opet, pouzdanost je nesto najbitnije. SAD trentuno raspolaze samo starim avionima koje bi mogao da koristi, a to su A-10, F-15, F-16, F/A-18. Stealth je jos uvek u razvoju i jos uvek nepouzdan avion, koji se koristi retko i samo radi testiranja. F-22 koji deca guraju u zvezde nikada se nije dokazao u nekoj borbi. 0h u borbenim zadacima. Samo sluze za marketing. Svakako je za postovanje to sto rade i razvijaju nove tehnologije.
Su-47 Berkut ???
F-22 Raptor ???
MIG-31 ???
Tu-160 ???
Uh što si glup.