Suhoj Su-30 – Višenamenski „Flanker” koji je osvojio svet
Suhoj Su-30 predstavlja jedan od najuspešnijih ruskih višenamenskih lovaca 4+ generacije, proistekao iz čuvene porodice Su-27 Flanker. Sa izuzetnim manevarskim sposobnostima, naprednom avionikom i mogućnošću izvođenja širokog spektra borbenih zadataka, Su-30 je postao stub vazduhoplovnih snaga mnogih država širom sveta – od Rusije, preko Indije i Kine, pa sve do Vijetnama i Malezije.
Razvoj i dizajn
Su-30 je nastao početkom 1990-ih kao dvoseda verzija Su-27, prvenstveno namenjena komandno-izviđačkim misijama i dugotrajnim patrolama. Ubrzo je, zahvaljujući modernizaciji i uvođenju naprednih sistema naoružanja, postao potpuno višenamenski avion sposoban za izvođenje kako ofanzivnih, tako i defanzivnih misija.
Najpoznatije verzije su Su-30MKI (Indija), Su-30SM (Rusija) i Su-30MKK (Kina), pri čemu svaka ima specifičnu avioniku, radare i sisteme naoružanja prilagođene potrebama korisnika.
Tehničke karakteristike
- Motor: Dva Saturn AL-31F turboventilatorska motora sa potiskom od 12.500 kgf po motoru (neke verzije imaju 3D vektorisanje potiska).
- Maksimalna brzina: Oko 2.120 km/h (2 maha).
- Naoružanje: Top GŠ-30-1 kalibra 30 mm, do 8 tona ubojnog tereta (rakete vazduh–vazduh R-73, R-27, R-77, rakete vazduh–zemlja, bombe, krstareće rakete).
- Domet: Preko 3.000 km bez dopune gorivom.
Borbena upotreba
Su-30 se dokazao u brojnim međunarodnim vojnim vežbama i regionalnim sukobima, pri čemu je često pokazivao prednost u bliskoj vazdušnoj borbi zahvaljujući ekstremnoj upravljivosti. Njegova sposobnost nošenja širokog spektra oružja omogućava mu dejstva protiv ciljeva u vazduhu, na kopnu i na moru.
Posebno je cenjen u Indiji, gde je Su-30MKI okosnica Ratnog vazduhoplovstva i učestvuje u patrolama duž granice sa Pakistanom i Kinom. Rusija ga koristi i za strateške misije na Arktiku i u Pacifičkom regionu.
Zanimljivosti
- Su-30MKI je sposoban za izvođenje najkompleksijih manevra poput „Kobra” i „Zvono”, što mu omogućava izbegavanje neprijateljskih raketa u bliskoj borbi.
- Proizvedeno je više od 700 primeraka za različite zemlje.
- Opremljen je radarima sa faznom rešetkom (PESA), a u najnovijim verzijama i AESA radarima.
Zaostavština
Su-30 je postao sinonim za ruski izvozni uspeh u vojnoj avijaciji. Njegova kombinacija brzine, manevarskih sposobnosti i svestranosti učinila ga je izuzetno konkurentnim na globalnom tržištu, a očekuje se da će u upotrebi ostati još decenijama, uz stalne modernizacije i integraciju nove generacije naoružanja.
Uopšte me nije briga za izgled aviona. Inače, moja supruga je bivša manekenka.
Ruskinja
Danas posle dva porođaja u 38. godini ima trbušnjake što bi Ameri rekli six-pack… Pločice na stomaku. Samo ona duša moja je mnogo revnosnija u vežbanju od mene. Ja imam stomak…
Znači da izgled oruđa uopšte nije bitan dokle god ispunjava funkciju. ; )
Loša lista! Stavili ste sve USA/UK avione iz WWII a jedan ili dva su najljepši drugi su normala ili čak ružni.
Ima puno ljepših aviona od polovine na listi!
Pa stvarno pored Nemačkih,Ruskih,Japanskih i par Kineskih aviona koji su po mnogo čemu ljepši i savršeniji od ovih NATO aviona vi ste jedva ubacili tri Ruska aviona.Glupo je reći da ste ničim izazvani zauzeli USA stranu pa ste čak i neke projekte napravili bitnijim avionima od MIG-31 koji ni danas nema premca u vojnoj primjeni.Trebali ste promjeniti naslov u 19 NATO aviona i tri slučajna Ruska.SU-27 najljepši avion možda i svih vremena kao i MIG-29 za vas nema mjesta na listi ali ste ubacili sve Američke i RAF avione pored Njemačkih i Japanskih koji su bili strah i trepet pet godina na svjetskom nebu.Malo je reći da ste pristrasni.😂😂😂😂
P-51 je samo kralj filmova i igrica. U stvarnosti je izuzetno los avion. Koji nije mogao da parira japanskim Mitsubishi Zero avionima. Veoma nepouzdan i losih karakteristika. Tek u zadnjih par meseci rata kada su poceli da koriste Rolls Royce motore su postali pouzdaniji, ali i dalje znatno slabiji u odnosu na japanske avione, sto i statistika govori o broju oborenih aviona u vazduznim borbama. Ne bi imao sanse isto tako ni protiv nemackog Bf-109. Zato je SAD i slao svoje pilote u britanski RAF, jer nisu imali svoje pouzdane avione, dok je britanski Spitfire bio jedan od najboljih u to vreme. Americki holivud i industrija igrica je tu da ispravi istorijske greske i tako su deci isprali mozak da veruju kako je americko naoruzanje najbolje, najmocnije… A zapravo je to daleko od istine. Evo i danas F-35 redovno pada sam od sebe, zbog kvarova i ako je savrsenstvo tehnike, to priznajem, ali opet, pouzdanost je nesto najbitnije. SAD trentuno raspolaze samo starim avionima koje bi mogao da koristi, a to su A-10, F-15, F-16, F/A-18. Stealth je jos uvek u razvoju i jos uvek nepouzdan avion, koji se koristi retko i samo radi testiranja. F-22 koji deca guraju u zvezde nikada se nije dokazao u nekoj borbi. 0h u borbenim zadacima. Samo sluze za marketing. Svakako je za postovanje to sto rade i razvijaju nove tehnologije.
Su-47 Berkut ???
F-22 Raptor ???
MIG-31 ???
Tu-160 ???
Uh što si glup.