Američki analitički trast mozgova nazvan ISW (Institut za proučavanje rata) objavio je da ruska vojska modernizuje svoje centre za obuku kako bi uključila staze za motocikle i, kako se navodi, planira da nabavi čak 200.000 motocikala proizvedenih u Kini za potrebe rata u Ukrajini.
Ministarstvo odbrane Rusije je 27. i 28. juna objavilo snimke sa obilaska Više vojne komandne škole u Novosibirsku i novog poligona u Krasnodarskom kraju, ističući da se uvode programi za obuku vojnika na motociklima i ATV vozilima u ovim centrima.
Ministar odbrane Andrej Belousov i komandant kopnenih snaga, general-pukovnik Andrej Mordvičev, razgovarali su o poboljšanju kapaciteta za obuku i stvaranju novih oficira, dok je Belousov zatražio da se škola opremi motociklima i terenskim vozilima kako bi se kadeti obučili u modernim taktikama.
Njegov zamenik, Junus-Bek Jevkurov, izjavio je da modernizacija centara za obuku već uključuje preko 200 objekata širom zemlje, prilagođenih novim taktikama koje se koriste u Ukrajini.
Taktičke inovacije ili improvizacija?
Ruska komanda mesecima pokušava da formalizuje upotrebu motocikala u vojsci, ali pojedini ruski izvori i dalje sumnjaju u sposobnost ministarstva da organizuje ovu praksu na pravi način. Prema Telegram kanalima, Mordvičev je prvi počeo da koristi motocikle i ATV-ove krajem 2024. godine kako bi ubrzao napredovanje prema Pokrovsku.
Do juna 2025. godine razvijene su i formalne norme za upotrebu motocikala u tom sektoru, a sada ih komanda pokušava primeniti i na druge frontove. Međutim, vojnici i dalje uglavnom dobijaju motocikle od donatora ili ih sami kupuju, dok ministarstvo planira da uspostavi centralizovanu nabavku i zalihe.
Prema pojedinim ruskim izvorima, tokom 2024. već je kupljeno više od 40.000 kineskih motocikala, a vojnici su primili oko 20.000. Do kraja 2025. planira se nabavka dodatnih 120.000 motocikala, 30.000 ATV-ova i 12.000 bagi vozila, a neki izvori pominju i cilj od ukupno 200.000 motocikala i 60.000 lakih vozila.
🇷🇺 Russian soldiers practice conquering strongholds on motorcycles pic.twitter.com/GkT6NAkKKj
— Sprinter Observer (@SprinterObserve) April 27, 2025
Nove jedinice i nove dileme
Planovi uključuju i zapošljavanje posebne grupe instruktora, od kojih bi neki mogli biti bivši pripadnici privatne vojske Wagner, kako bi obučavali vojnike za korišćenje ovih vozila.
Međutim, stručnjaci upozoravaju na nedostatke ove taktike. Bivši instruktor Storm Z i ruski vojni bloger požalio se da su motocikli i ATV-ovi izuzetno ranjivi na ukrajinske dronove, te da napadi na motociklima rezultiraju određenim brojem poginulih i ranjenih. On je istakao da bi takve taktike bile uspešnije uz snažnu podršku iz vazduha, dronova i elektronskog ratovanja.
Upotreba motocikala omogućila je ruskim snagama da se bolje skrivaju od ukrajinskih dronova u tzv. sivim zonama na liniji fronta, ali stopa napredovanja ovakvim pristupom još uvek ne prelazi tempo pešadije, uprkos pokušajima da se u taktičke napade uključe brža vozila.
Motocikli, kvadrocikli i bagi pokazali su šta mogu, a to nije malo. Kreću se lako i brzo, kako putem, tako i van njega, pri čemu su teško uočljivi. Nabavljaju se na komercijalnom tržištu po razumnim cenama i laki su za rukovanje. Rezervni delovi su lako dostupni. Da bajkere, kvadove i bagije sve češće viđamo na poljima bitke tokom ukrajinskog sukoba, već smo pisali.
Potez ocajnika.
Očajan ti je Filđanistan.
Ukrajina pokazuje razne inovativnosti. Ovo mu kao konjica dodje. Pun gas i eto ga iza tebe za trenutak nepaznje. Jedino moras malo biti pomeren za kaPi radijana za voznju ovoga dok jurisas. Ipak, nismo svi isti. Neko ima .uda a neko ne!
Kvadovi a i motori moraju na zadnjem delu imati automatsku protivdronsku pušku.
Kvadovi a i motori moraju na zadnjem delu imati automatsku protivdronsku pušku.