Prvi borbeni avion koji ratuje bez pilota: Švedski Gripen E izveo BVR misiju uz pomoć veštačke inteligencije

U revolucionarnom koraku ka budućnosti vazduhoplovne borbe, švedski borbeni avion Gripen E uspešno je završio prve letove tokom kojih je veštačka inteligencija (AI) preuzela kontrolu i izvela borbene manevre u stvarnim uslovima.

Letovi su izvedeni u okviru projekta Beyond kompanije Saab, a u kokpitu se nalazila AI platforma nazvana Centaur, koja je izvela misije van vizuelnog dometa (BVR).

Prvi let obavljen je 28. maja, a naredna dva su usledila početkom juna, označavajući značajan pomak u integraciji autonomnih sistema u moderne borbene avione, tvrde iz SAAB-a.

Prava borba, prava veštačka inteligencija

Za razliku od mnogih testova koji se odvijaju na simulatorima ili eksperimentalnim letelicama, Centaur je integrisan direktno u borbeni avion Gripen E. Tokom leta, avion je potpuno prepustio kontrolu AI sistemu koji je samostalno izvodio kompleksne BVR manevre, analizirajući podatke sa senzora u realnom vremenu i navodeći pilota ka cilju.

Prema saopštenju Saaba, Gripen E se pokazao kao izuzetno fleksibilna platforma, sposobna da prihvati složene softverske nadogradnje bez ugrožavanja bezbednosti ili potrebe za redizajnom.

“Ovo je važan uspeh za Saab i dokaz našeg tehnološkog kvaliteta. Integracija i uspešno testiranje AI sistema Centaur u operativnom avionu Gripen E pokazuju koliko brzo možemo unaprediti sposobnosti aviona,”

izjavio je Peter Nilsson, šef odeljenja za napredne programe u kompaniji Saab.

Letenje bez ograničenja test poligona

Gripen E je zahvaljujući svojoj otvorenoj softverskoj arhitekturi omogućio AI sistemu da leti u stvarnom vazdušnom prostoru – bez ograničenja testnih zona, bez potrebe za eksperimentalnim letelicama.

„U okviru projekta Beyond brišemo granice između sadašnjosti i budućnosti – jer u svetu softvera ne postoje generacije, već samo brzina,”

dodaje Nilsson.

Treći let: borbeno krštenje za AI

Najzahtevniji let obavljen je 3. juna kada je Centaur testiran protiv pravog borbenog aviona Gripen D, koristeći žive podatke sa senzora za identifikaciju i reagovanje na pretnje u realnom vremenu.

Tokom tog testa, uvedene su različite varijable poput promenljivih početnih distanci, brzina i uglova prilaska, a komunikacija sa komandnim centrom (C2) je čak namerno prekinuta kako bi se proverila otpornost AI sistema u stresnim uslovima.

Budućnost borbe – bez pilota?

Projektom Beyond, Saab i AI kompanija Helsing uz podršku švedske agencije FMV istražuju kako se AI sistemi mogu koristiti za suzbijanje pretnji nove generacije. Ovi letovi deo su šireg švedskog konceptualnog programa razvoja budućih borbenih sistema.

Prikupljeni podaci iz ovih letova trenutno se analiziraju, a planirane su nove misije tokom godine radi dodatnog unapređenja AI sistema Centaur. Nikakav video ili foto materijal koji prikazuje ovo dostignuće nije objavljen.

Ovaj razvoj dolazi nekoliko godina nakon sličnih testova u SAD, gde je američko ratno vazduhoplovstvo testiralo AI pilotirane avione u borbenim uslovima. Međutim, Saab je prvi koji je sproveo takav let u realnom prostoru sa operativnim avionom.

Prema rečima Petera Nilssona iz decembra 2024. godine, takođe se razmatra integracija dronova u buduću strategiju SAAB borbenih aviona.

Podsetimo, nakon višegodišnjeg neuspeha i izgubljenih tendera, švedski borbeni avion Gripen konačno je zabeležio novu pobedu – i to protiv američkog F-16 Fighting Falcon u njegovoj najmodernijoj varijanti, Block 70 Viper. Tajland je zemlja u kojoj je Gripen E/F trijumfovao u direktnom nadmetanju sa američkim lovcem i uspeo da se izbori za novi veliki izvozni ugovor.