Sjedinjene Američke Države jačaju svoju jurišnu vazduhoplovnu moć novim tipom letećeg oružja. Američka vojska je zvanično dodelila oznaku MV-75 za letelicu iz serije Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA).
Ovaj korak predstavlja značajan iskorak u isporuci modernizovanog i na pretnje prilagodljivog vertikalnog sistema za poletanje u okviru višedomenskih operacija.
Odluka je deo šire modernizacije, usmerene ka uvođenju nove generacije taktičkih jurišnih i višenamenskih vazduhoplovnih platformi za potrebe američke vojske i Komande za specijalne operacije (SOCOM).
Početni prototip će nositi oznaku YMV-75A. U skladu sa nomenklaturom američkih vojnih aviona, prefiks „Y“ označava prototip, dok „A“ označava početni model u seriji. „MV“ je skraćenica za višenamensko vertikalno poletanje, a „75“ obeležava godinu osnivanja vojske SAD, 1775. Trenutno se razmatra uobičajeno nasleđeno ime za letelicu poput Black Hawk, Chinook ili Apache, navode iz Bell-a.
MV-75 – nova jurišna letelica dužeg dometa
Letelica iz FLRAA programa, sada poznata i kao MV-75 (nekada pod imenom V-280 Valor), osmišljena je kao dopuna postojećoj floti helikoptera UH-60 Black Hawk. Cilj je da borbene vazduhoplovne brigade i jedinice za specijalne operacije dobiju dugodometnu, brzu i izdržljivu platformu, sposobnu za delovanje i u najneprijateljskijim uslovima.
MV-75 nosi nadimak „dvostruko dalje, dvostruko brže“, jer upravo takve performanse nudi – povećan domet i mogućnost dejstva sa distance poboljšavaju taktičko manevrisanje na operativnim i strateškim udaljenostima.
Brigadni general Dejvid Filips, izvršni oficir za vazduhoplovne programe, izjavio je:
„Vojska je posvećena isporuci letelice iz FLRAA programa. MV-75 će doneti brzinu, domet i izdržljivost neophodne za izvođenje jurišnih misija, evakuaciju ranjenika i snabdevanje tokom velikih borbenih operacija u budućnosti. S nestrpljenjem očekujemo ogroman uticaj koji će MV-75 imati na vojnike sutrašnjice.“
Vertikalno rešenje prilagođeno modernim pretnjama
Program FLRAA, započet 2019. godine, deo je šire inicijative Future Vertical Lift (FVL), koja ima za cilj da zameni deo postojeće flote jurišnih i višenamenskih helikoptera. Program predstavlja sledeći korak u obezbeđivanju savremenog i pretnjama prilagodljivog vertikalnog sistema za višedimenzionalne američke ratne operacije.
„Ovo je važna prekretnica u našem naporu da isporučimo sledeću generaciju taktičkih vazdušnih sredstava,“, izjavio je pukovnik Džefri Poquet, menadžer FLRAA programa.
„Neverovatno sam ponosan na ceo tim i naše partnere u avijaciji, koji neumorno rade na isporuci transformativnih sposobnosti vertikalnog uzletanja koje podržavaju ciljeve naše modernizacije. Uzbuđeni smo što konačno imamo zvaničnu oznaku za FLRAA prototip.“
Performanse koje prevazilaze Black Hawk
MV-75 obećava ogroman skok u borbenim performansama i prilagodljivosti misijama u odnosu na UH-60 Black Hawk.
Očekuje se da MV-75 udvostruči operativni domet Black Hawka, koji standardno doseže oko 370 km, omogućavajući vazdušnim jurišnim snagama dublji prodor iza neprijateljskih linija bez potrebe za dopunom goriva.
Kada je reč o brzini, dok Black Hawk krstari oko 280 km/h, MV-75 će krstariti brzinom većom od 500 km/h – što drastično skraćuje vreme dolaska do cilja i omogućava bržu evakuaciju ili desant pod vatrom, navodi Army Recognition.
Letelica FLRAA klase osiguraće dominantnu poziciju SAD u „donjoj vazdušnoj zoni“ – tzv. „litoralnom vazdušno-kopnenom domenu“ – i omogućiće komandantima i vojnicima napredne sposobnosti neophodne za uspeh u budućim sukobima.
Podsetimo, virtuelni prototip jurišnog tiltrotora FLRAA američke vojske po prvi put je „poleteo“ u simuliranom okruženju prošlog meseca, čime je, kako tvrde iz američke štampe, “označena nova faza u modernizaciji vazduhoplovstva SAD”.
Sa druge strane, sukob u Ukrajini doveo je do otkazivanja FARA, još jednog helikopterskog programa vojske SAD gde je već uloženo 2 milijarde dolara. Pored toga, tiltrotor tehnologija se nije pokazala idealna, posebno na primeru kod veoma problematičnih V-22 Osprey.
Opet neki snovi uz 1000 Milijardi USD.