Naslovna Istorija Užas u dubinama: Najsmrtonosnije podmoriničke tragedije u istoriji – Zašto je većina...

Užas u dubinama: Najsmrtonosnije podmoriničke tragedije u istoriji – Zašto je većina sovjetska?

2

Moćne, tihe, teško uočljive i smrtonosne. Podmornice su toliko postale važne, da su odavno deo strateške trijade atomskih sila. Skupe, složene i delotvorne kao sredstvo odvraćanja. Međutim, sve ima svoju cenu.

Za mnoge ljude, sama pomisao da umru u uskim prostorijama podmornice na dnu okeana predstavlja najveći strah. Nažalost, hiljade ljudi je izgubilo život upravo na taj užasan način.

Pogledajmo, dakle, najgore podvodne tragedije u čitavoj ljudskoj istoriji, upravo one koje su šokirale čitav svet.


USS Thresher

Prva na listi je američka podmornica USS Thresher, koja je imala oznaku SSN-593. Ova američka podmornica potonula je 10. aprila 1963. godine, tokom probnih misija na veoma velikim dubinama, jugoistočno od poluostrva Kejp Kod (Cape Cod) u Masačusetsu, SAD.

Kao rezultat potonuća USS Thresher-a, svih 129 ljudi koji su se nalazili na podmornici izgubilo je život, čineći 10. april tragičnim danom u istoriji američke mornarice. Zapravo, potonuće USS Threshera ostaje, do danas, najsmrtonosnija podvodna tragedija u istoriji.

Podmornica je potonula na dubinu od 400 metara (1.300 stopa) nakon kvara koji je doživela. Bila je to nuklearna jurišna podmornica, čiji su ostaci pronađeni na dubini od 8.400 stopa. Konačno je otkriveno da je neispravna cev dovela do gubitka snage na ponosu američke mornarice.


K-141 Kursk

O ruskoj podmornici K-141 Kursk ne treba mnogo govoriti, s obzirom na to da smo ranije analizirali tragediju koja se dogodila 12. avgusta 2000. godine. Uništenje ovog plovila dovelo je do smrti svih 118 članova posade, što čini ovu nesreću drugom najsmrtonosnijom podvodnom tragedijom u istoriji.

kursk k-141
K-141 Kursk

Kursk je bio krstarećim raketama naoružana podmornica klase Antej, Projekta 949A, koja je zvanično ušla u operativnu upotrebu u ruskoj mornarici 1994. godine. Uzrok njenog potonuća bila je eksplozija u torpednom odeljku tokom ruske pomorske vežbe u Crnom moru. Veruje se da je eksplozija nastala usled curenja vodonik-peroksida.


USS Scorpion

Nastavljamo ponovo s jednom američkom podmornicom, reč je o USS Scorpion-u, koji je potonuo u maju 1968. godine, 650 kilometara jugozapadno od Azorskih ostrva u Atlantskom okeanu. U ovom potonuću živote je izgubilo svih 99 članova posade.

USS Scorpion je, takođe, bio nuklearna jurišna podmornica, klase Skipjack, istisnine oko 3.500 tona. Ušao je u službu američke mornarice u julu 1960. godine.

Američki „Scorpion“ iznenada je nestao sa radara 21. maja 1968, na oko 80 kilometara južno od Azorskih ostrva. Do tog trenutka, američka mornarica nije imala informacije o bilo kakvom kvaru ili problemu na podmornici.

U oktobru iste godine, malo podvodno vozilo pronašlo je olupinu Scorpion-a na dubini većoj od 10.000 stopa. Pretpostavlja se da je plovilo uništeno nakon eksplozije neke torpeda koje je bilo smešteno u odeljku za municiju.


HMS Thetis

Thetis je bila britanska podmornica klase Group 1T, porinuta davne 1938. godine, a započela je probne plovidbe 1939. Potonula je tokom poslednjih probnih misija u luci Liverpul, ubivši 99 od 103 člana posade.

Potonuće je bilo zaista dramatično. Britanska podmornica počela je da prima vodu kroz cevi za lansiranje torpeda. Na kraju je voda dospela u pramac i za kratko vreme je podmornica nestala ispod površine, na dubini od samo 50 metara.

Podmornica je popravljena i ponovo uvrštena u službu britanske Kraljevske mornarice, ali je konačno uništena u martu 1943. od strane italijanske korvete „Cicogna“.


K-129

Podmornica K-129 bila je deo programa balističkih raketa Projekat 629A, NATO imena Golf II, mornarice Sovjetskog Saveza. Potonula je 1968. godine u Tihom okeanu, ubivši svih 98 članova posade.

Sovjeti su izgubili K-129 sa radara dok se podmornica nalazila u patrolnoj misiji kod poluostrva Kamčatka, u februaru 1968. Sovjetska mornarica izvela je obimnu potragu kako bi pronašla plovilo, ali K-129 nikada nije pronađen. Moskva je, na kraju, objavila da je K-129 izgubljen zajedno sa kompletnom posadom.

k 129
k 129

Ipak, olupinu K-129 otkrio je u avgustu 1968. brod američke mornarice USS Halibut, na dubini od 16.000 stopa, severozapadno od ostrva Oahu (Havaji). Nakon toga pokrenut je projekat ”Azorian”.

U pitanju je bila velika tajna operacija CIA za podizanje potopljene K-129 sa dna okeana, a izvedena je 1974. godine. Cilj operacije je bio da se omogući pristup sovjetskim balističkim projektilima i vojnoj tehnologiji. Operacija je samo delimično krunisana uspehom; podignut je samo pramac podmornice. Do danas ostaje nepoznato šta je konkretno dovelo do potonuća ove podmornice.


Ming 361

Sledi priča o Great Wall, podmornici kineske ratne mornarice, poznatoj i kao Ming 361. Bio je to brod iz, kako se tada smatralo, perspektivne dizel-klase „Ming“. Tragični incident dogodio se 2003. godine, a svih 70 članova posade umrlo je od gušenja.

Podmornica je izvodila vežbe u Žutom moru, između Koreje i kineske provincije Šandong. Kasnije je otkriveno da je kvar na njenom dizel-motoru doveo do iscrpljivanja kiseonika unutar podmornice, što je rezultiralo gušenjem posade.

Ming 361 plutao je 10 dana bez posade. Konačno su ga kineski ribari uočili u aprilu 2003, nakon čega su ga kineske vlasti privezale i odvukle.


K-8

Jedan od najpoznatijih podmorničkih incidenata jeste katastrofa i potonuće sovjetske podmornice K-8 iz programa Projekat 627A (klasa „Kit“, NATO kodnog imena November). Brod je pripadao Severnoj floti Moskve i potonuo je u Biskajskom zalivu 1970. godine. Tom prilikom stradala su 52 sovjetska mornara.

Hronologija uništenja K-8 izgleda ovako: najpre su se desile dve eksplozije – u trećem i sedmom odeljku trupa – tokom mornaričke vežbe „Okean-70“. Posada nije uspela da ugasi požare koje su izazvale eksplozije, pa je naloženo prisilno isključivanje nuklearnih reaktora. Bez reaktora, K-8 je ostao bez snage.

Sovjetska mornarica započela je evakuaciju posade, ali je 52 ljudi – uključujući i kapetana – poginulo zbog poplave ili udisanja ugljen-dioksida. K-8 je na kraju potonuo na dubini od 4.680 metara.


K-278 Komsomolec

Poslednja podmornica na listi je još jedna sovjetska – K-278 Komsomolec. Da, kao što ste možda primetili, mornarica Sovjetskog Saveza bila je naročito podložna nesrećama s podmornicama. Potonuće K-278 bilo je jedno od najsmrtonosnijih u istoriji Moskve. Bio je to jedini operativni brod nuklearne jurišne klase Projekat 685 Plavnik, koju je NATO nazvao klasom „Mike“.

K-278 je zahvatila vatra dok je operisao u Norveškom moru, na oko 320 kilometara severno od norveškog kopna. Požar je izbio u sedmom odeljku podmornice, ali se brzo proširio na druge delove trupa. Kao i u slučaju K-8, posada K-278 morala je da isključi reaktore kako bi sprečila mogući nuklearni incident.

moskva to nikada neće zaboraviti – kako je izgubljena sovjetska podmornica k 278 komsomolac
sovjetska podmornica k 278 komsomolac

27 sovjetskih mornara uspelo je da se evakuiše s broda dok je potonuo. Preostali mornari i oficiri pokušali su da pobegnu pomoću kapsule za vanredne situacije, ali je samo jedan od njih preživeo. Ostala 42 izgubila su živote, čineći tako još jednu pomorsku tragediju za Moskvu.

Na kraju je Komsomolec potonuo 7. aprila 1989. u Norveškom moru. Srećom, u blizini se nalazio ribarski brod „Aleksej Hlobjstov“, koji je pokupio 30 sovjetskih mornara koji su uspeli da prežive. Detaljnije o istorijatu sovjetskih i ruskih atomskih podmornica možete pročitati ovde.


Ovo je 8 najsmrtonosnijih podmorničkih nesreća u istoriji. Druge poznate tragedije ispod vodene površine uključuju potonuće američke podmornice USS S-4 1977. godine i potonuće ruske K-152 Nerpa 2008. godine. Prva nesreća odnela je 38 mornara, dok je druga 20 mornara.

2 KOMENTARA

  1. A Francuzi?Ni dan danas ne znaju gdje im je potonula podmornica Minerva 1968.godine, Euridice 1970. ( obe klase Daphne ), i Surcouf 1942. godine.Tu su i dvije Sjeverno Korejske podmornice.Tu je i Indijska Sindhurakshak iz 2013 godine…

KOMENTARIŠI

Molimo unesite svoj kometar!
Ovde unesite svoje ime

Exit mobile version