Ruski lovac Su-75 Checkmate, koji razvija kompanija Sukhoi, dostigao je završnu fazu razvoja i spreman je za naredne ključne testove, saopštio je Sergej Korotkov, glavni konstruktor i zamenik direktora Ujedinjene avio-korporacije (UAC).
„Razvoj Su-75 Šah-mat, borbenog aviona lake taktičke kategorije pete generacije, dostigao je dovoljan stepen zrelosti, što nam omogućava optimizam u vezi sa daljim napretkom programa“,
– rekao je Korotkov za RIA Novosti.
Ovaj jednomotorni lovac pete generacije, prvi put predstavljen na aeromitingu MAKS 2021 u Žukovskom, a zatim i na Dubai Airshow 2021, dizajniran je kao pristupačna alternativa zapadnim stealth avionima, poput američkog F-35 Lightning II.
Ključna faza – testiranje i finalna optimizacija
Završna faza razvoja Su-75 Checkmate podrazumeva niz kritičnih procesa, uključujući:
✔ Zemaljska testiranja – Provera strukturalne izdržljivosti, avionike, pogonskog sistema i kompatibilnosti naoružanja.
✔ Prvi let i testne misije – Nakon prvog leta, avion prolazi kroz niz probnih letova u različitim uslovima kako bi se ispitao rad sistema i optimizovale performanse.
✔ Serijska proizvodnja – Podešavanje proizvodne linije, obuka osoblja i osiguravanje stabilnog lanca snabdevanja.
✔ Sertifikacija – Testiranja i prilagođavanja kako bi se ispunili nacionalni i međunarodni standardi bezbednosti i operativne sposobnosti.

Iako je prvi let bio planiran za 2023. godinu, suočava se s odlaganjima, a nema zvanične potvrde o datumu za 2024.. Ruski proizvođači tvrde da je dizajn optimizovan pomoću superkompjutera, što je ubrzalo proces razvoja.
Tehničke karakteristike – Šta donosi Su-75 Checkmate?
🔹 Stealth dizajn – Manji radarski odraz, optimizovan trup i upotreba naprednih kompozitnih materijala.
🔹 Napredni senzorski sistem – Aktivni APAR radar koji može istovremeno pratiti 30 ciljeva i napasti šest.
🔹 Visoka upravljivost i napredna avionika – Integrisani sistem KOEPS-75, omogućava identifikaciju vazdušnih i kopnenih ciljeva u više spektralnih opsega.
🔹 Pogon – Jedan motor sa potiskom između 14.500 kgf i 16.000 kgf, uz pomoćni energetski sistem za poboljšane performanse pri poletanju i sletanju.
🔹 Naoružanje – 5 internih komora za oružje i 11 spoljnih tačaka za ubojna sredstva ukupne nosivosti 7.400 kg.
Su-75 Checkmate moći će da koristi širok spektar naoružanja, uključujući:
- Rakete vazduh-vazduh: RVV-MD (40 km) i RVV-SD (110 km).
- Rakete vazduh-zemlja: H-38MLE/MTE, H-58USHKE protivradarske rakete.
- Vođene i nevođene bombe za precizne udare.

Tri verzije Su-75 – Solo, duo i bespilotni model
Ruski izvori navode da je u planu proizvodnja tri varijante aviona Su-75 Checkmate:
1️⃣ Jednosede verzije (standardni borbeni model).
2️⃣ Dvosede verzije (za obuku pilota ili specijalne misije).
3️⃣ Bespilotne varijante, koja bi mogla igrati ključnu ulogu u budućem ratovanju.
Patenti podneti Ruskoj federalnoj službi za intelektualnu svojinu sugerišu modifikacije trupa i krila, verovatno kako bi se povećala efikasnost i smanjili troškovi proizvodnje.
Izazovi i neizvesna budućnost projekta
Iako Su-75 Checkmate zvuči kao ambiciozan poduhvat, program se suočava sa ozbiljnim izazovima:
📌 Rat u Ukrajini – Fokus ruskih resursa preusmeren je na postojeće borbene sisteme.
📌 Finansijske prepreke – Međunarodne sankcije ograničavaju pristup stranim komponentama.
📌 Nedostatak narudžbina – Iako su Indija i Nigerija iskazale interes, nema potvrđenih kupaca.
Zapadni vojni analitičari postavljaju pitanje da li će Su-75 ikada ući u masovnu proizvodnju, a pojedini ga već nazivaju “vaporware” – projektom koji postoji samo na papiru.

Zaključak – Da li Su-75 može postati konkurencija F-35?
Su-75 Checkmate predstavlja ambiciozan pokušaj Rusije da se probije na tržište borbenih aviona pete generacije, nudeći jeftiniju alternativu F-35.
Međutim, kašnjenja u razvoju, politički i ekonomski faktori mogli bi ozbiljno ugroziti njegovu budućnost.
Uprkos izazovima, ruska avio-industrija ne odustaje, nadajući se da će Checkmate pronaći svoje mesto kako u ruskim vazduhoplovnim snagama, tako i na globalnom tržištu. Hoće li uspeti da postane relevantan rival američkom F-35 ili će ostati samo ambiciozan projekat – ostaje da se vidi. 🚀
RUSKA MAKETA
Ovo Djubre ne postoji …ruZi cekic vise nisu u stanju da naprave .krajjjj. manite se ruZke propagande daleko im lepa kuca
Subsonicna brzina je od 3 do 5 maha a hipersonicna je preko 5 maha,razmisli malo pre nego sto odvalis nesto Dejane,te brzine nepostizu ni dvomotorci,sta mislis kakav bi mu motor trebo za takvu brzinu?
Боже милостиви молимо Ти се смилуј Се грешном Православљу.У Тебе верујемо Створитељу.
Realno ako ga i zavrse za manje od 10 godina (sa operativnom upotrebom) uspece brze od bilo koga do sada ko je radio na avionima 5. ali i 4+ generacije.
Sve vise generala VKS, iako je sama VKS za sada protiv jednomotoraca, vidi Su75 kao idealna zamena za Mig29
То знамо и ми хоби-пратиоци наоружања, али уцењени ”оскар” и његова братија, милијардама НАШИХ пара купују своју слободу у облику Рафала!
Мало је ломача за такву превару…
Idealan avion za nas ! Али стварно !
Gledao sam njegov reklamni spot u kojoj on leti hipersonicnom brzinom izbacuje razorni teret i neprimetno se vraca nazad. To je njegov glavni adut, koji se nespominje u ovom tekstu. A hipersonicnu brzinu verovatno moze da podnese vrlo mali broj pilota, zbog toga se prave u verziji ka bespilotni!
tesko hipersonicnom nece da bude