Povećan je broj naručenih aviona za 9 jedinica u 2024. u odnosu na 2023. godinu, tako sada na listi ima čak 220 aviona dok Dassault povećava proizvodnju i isporuke.
Francuska vazduhoplovna kompanija Dassault Aviation saopštila je da je broj naručenih Rafale borbenih aviona dostigao 220 jedinica do 31. decembra 2024, što je porast u odnosu na poručenih 211 aviona krajem 2023. godine.
Tokom 2024. godine Dassault je isporučio 21 Rafale avion (14 za Francusku i 7 za izvoz), premašivši predviđanja od 20 aviona i značajno nadmašivši 13 isporučenih jedinica u 2023. (11 za Francusku i 2 za izvoz).
Ovaj porast odražava napore kompanije da odgovori na rastuće narudžbine, uključujući ugovor vredan 5 milijardi evra koji je Francuska potpisala u januaru 2024. za 42 aviona, kao i izvozne ugovore sa Indonezijom i Srbijom (3 milijarde dolara).
Tokom 2024. Dassault je zabeležio 30 novih izvoznih narudžbina za Rafale, uključujući 18 za Indoneziju i 12 za Srbiju. Do kraja godine, lista narudžbina sadržala je 164 aviona za izvoz i 56 za Francusku, u poređenju sa 141 izvoznih i 70 domaćih jedinica na kraju 2023. godine.
Modernizacija i budući planovi
Dassault je povećao proizvodnju kako bi odgovorio na potražnju i podržao modernizaciju postojećih flota Rafale aviona, uključujući unapređenu verziju F4.1 sa Scorpion kacigama za prikaz i poboljšanom integracijom raketa.
Planirani razvoj obuhvata i uvođenje Talios nišanskog pod sistema sa veštačkom inteligencijom do 2026. godine, kao i potencijalne ugovore sa Omanom i Indijom za pomorsku varijantu aviona.
Francuska Direkcija za naoružanje (DGA) testira standard F4.2 sa fokusom na poboljšanu povezanost i identifikaciju ciljeva. Modernizacija uključuje unapređene sisteme veštačke inteligencije, stelt tehnologiju i integrisane borbene sisteme.
U decembru 2024. Thales je integrisao veštačku inteligenciju u Talios pod sistem, omogućavajući 100 puta bržu analizu slika, smanjenje opterećenja pilota i ubrzanje donošenja taktičkih odluka.
Francuska je u oktobru 2024. najavila razvoj stealth bespilotne letelice (UCAV) koja će podržavati Rafale F5 avione nakon 2030. godine, koristeći tehnologiju iz programa nEUROn. U maju 2024. francusko vazduhoplovstvo je demonstriralo nuklearne sposobnosti testiranjem rakete ASMPA-R na Rafale B tokom operacije DURANDAL.
Thales je u martu 2024. testirao unapređene IRST sisteme za F4.2 avione, čime su poboljšane detekcija i situaciona svest.
Standard F4.1 takođe uključuje zaštitu od sajber pretnji, nove senzore i modernizovane sisteme za upravljanje vatrom, pripremajući flotu za buduće borbene scenarije.
Indonezija priprema dolazak Rafale aviona
Indonezijsko Ministarstvo odbrane priprema se za dolazak francuskih Rafale aviona u okviru modernizacije svojih odbrambenih kapaciteta.
Ministar odbrane Šafri Sjamsoedin sastao se sa načelnikom indonezijskog vazduhoplovstva, maršalom Tonijem Harjonom, 7. januara u Džakarti kako bi razgovarali o pripremama.
Baze u Pekanbaru i Pontianaku se prilagođavaju za dolazak aviona, dok će obuka pilota početi u julu 2025. “U prvoj fazi, nekoliko pilota će u julu 2025. biti poslato u Francusku na obuku sa kvalifikovanim instruktorima francuskog vazduhoplovstva,” rekao je Harjono.
Završna serija od 18 Rafale aviona, deo ugovora za 42 jedinice potpisanog u februaru 2022. godine, potvrđena je u januaru 2024. Nakon isporuke šest aviona u septembru 2022. i 18 aviona u avgustu 2023, poslednja serija očekuje se do januara 2026.
Rafale će zameniti deo postojeće indonezijske flote, uključujući Sukhoi, F-16, britanske Hawk i južnokorejske KAI T-50 avione. Indonezija takođe planira nabavku američkih F-15EX aviona i učestvuje u razvoju južnokorejskog programa KF-21 Boramae.
