Posle niza obećanja, prvi američki lovci F-16 upravo lete prema bazama u Ukrajini

Danas, 10. jula 2024. godine, američki državni sekretar Antoni Blinken je na marginama NATO samita u vVašingtonu izjavio da se prva serija borbenih aviona F-16 proizvedenih u Sjedinjenim Državama iz Danske i Holandije upravo prebacuje u Ukrajinu.

Prema njegovim rečima, kolideri Koalicije vazdušnih snaga za Ukrajinu, rade na obezbeđivanju operativnih borbenih aviona F-16 Ukrajini. Vlade Danske i Holandije su u procesu donacije F-16.

Proces prenosa ovih aparata je trenutno u toku, a Ukrajina će ovog leta slobodno raspolagati operativnim F-16. U ovom trenutku nismo u mogućnosti da pružimo dodatne detalje zbog operativnih bezbednosnih razloga. Zahvalni smo Belgiji i Norveškoj što su se obavezali da obezbede dodatne avione, kao i ostalim članicama Koalicije na njihovoj podršci. 

Danska se obavezala da će donirati ukupno 19, dok je Holandija obećala da će isporučiti 24 aviona. Obe zemlje bile su pokretačke snage međunarodne koalicije za snabdevanje Ukrajine F-16.

Dick Schoof, premijer Holandije, i Mette Frederiksen, njegova koleginica iz Danske, izjavilisu da je „proces transfera“ F-16 u Kijev u toku nakon višemesečne obuke pilota i završetkapolitičkih pregovora.

Norveška je 10. jula takođe saopštila da će pokloniti Ukrajini šest borbenih aviona F-16 i da je planirano da isporuke počnu ove godine. Trideset belgijskih F-16 koje Ukrajina može očekivati da će dobiti samo pod uslovom da se koristiesamo protiv ciljeva u Ukrajini. Belgija je sama postavila ove uslove.

Holandija i Danska samo zahtevaju od Ukrajine da poštujumeđunarodno pravo. Na primer, zemlji nije dozvoljeno da napada civilne ciljeve u Rusiji. „Za F-16 se primenjuje princip da može da operiše iznad ruske teritorije samo ako je to u kontekstu samoodbrane“, kaže Bruins Slot.

To važi „isto kao i za svako drugo oružje“ koje isporučuje Holandija. Slot je u izjavi naglasio da su posvećeni daljem unapređenju vazdušnih sposobnosti Ukrajine, koje će uključivati eskadrile savremenih višenamenskih aviona četvrte generacije F-16.

Koalicija namerava da podrži njihovo održavanje i naoružanje, kao i dalju prateću obuku pilota kako bi se poboljšala operativna efikasnost. Nastaviće da zajednički koordiniraju podrku u osposobljavanju Ukrajine da se odbrani od ruske agresije.

Volodimir Zelenski je mreži X odmah postavio svoju izjavu: “Zahvalan sam Sjedinjenim Državama, Danskoj i Holandiji što su preduzele praktične korake za postizanje cilja svih Ukrajinaca: jačanje ukrajinskog vazduhoplovstva F-16.

Zahvalan sam Belgiji i Norveškoj na njihovoj posvećenosti da nam obezbede svoje avione F-16. Ovo je jasan signal da će se sposobnost Rusije da teroriše ukrajinski narod, gradove i zajednice nastaviti da se smanjuje.

F-16 će ​​se takođe koristiti za jačanje ukrajinske protivvazdušne odbrane. Uveren sam da će nam pomoći da bolje zaštitimo Ukrajince od brutalnih ruskih napada, kao što je ovonedeljni štrajk na dečiju bolnicu Okmatdit u Kijevu.

Očekujem da će naša koalicija za ratno vazduhoplovstvo biti dodatno ojačana ulaskom novih učesnika. F-16 približavaju pravedan i trajni mir, pokazujući da teror mora propasti svuda i u bilo koje vreme. Naš tim nastavlja da radi u Vašingtonu na postizanju sporazuma koji jačaju odbrambene sposobnosti Ukrajine.”

Koje će naoružanje ovih zapadnih lovaca predstavljati Rusima ozbiljnu pretnju možete pročitati ovde.

Ukrajinski F-16

Nakon što je izgubila veliki broj svojih aviona, Ukrajina je tražila moderni lovac sa Zapada. Mnoge zapadne zemlje su bile u procesu zamene svojih F-16 sa takođe američkim lovcima pete generacije F-35.

Još u maju 2023. godine međunarodna koalicija iz Velike Britanije Britanije, Holandije, Belgije i Danske objavila je nameru da snabde kijevski režim sa nekoliko desetina F-16 i obuče ukrajinske pilote, radi povećanja sposobnosti ukrajinskog vazduhoplovstva u aktuelnom sukobu.

Ovaj proces je pri kraju i navodno se očekuje da će se lovci F-16 Fighting Falcon pojaviti na nebu Ukrajine do kraja leta ove godine.

Danska je ponudila svoje avione za obuku. Rumunija je ponudila da bude domaćin budućeg centra za obuku. Jedan broj ukrajinskih pilota počeo je obuku u Danskoj i SAD. 17. avgusta 2023. SAD su odobrile transfer F-16 iz Holandije i Danske u Ukrajinu nakon što su ukrajinski piloti završili obuku.

Dve zemlje će navodno donirati Ukrajini do 61 lovac F-16 AM/BM Block 15 MLU, za ukupno 85 aparata F-16 koji su obećani Ukrajini. Ovi avioni se prema najnovjijim obećanjima očekuju na ukrajinskom nebu do kraja leta 2024. godine.

Standard Block 15 Mid-Life Update (MLU) je dao mogućnost otprilike analognu onoj kod aviona F-16C/D Block 50/52, sa poboljšanim sistemom detekcije prijatelj-neprijatelj, radiom i radarom i mogućnošću nošenja naprednijih projektila koji mogu da dejstvuju izvan vizuelnog dometa (AIM- 120).

Šef vojne avijacije Ukrajine je nedavno ponovio reči američkih stručnjaka kako F-16 nije lek za postizanje superiornosti u vazduhu na frontu, i dodao da ne očeuje čuda. Dok su se zapadni eksperti već ogradili i naveli da je „možda prekasno da se zaustavi ruska ofanziva“.

U međuvremenu, Ukrajinske snage nastoje da oslabe rusku PVO pre nego što dobiju ove lovce. HIMARS i M270 ciljaju rusku PVO, posebno sisteme S-300, S-400 i aerodrome sa parkiranim ruskim avionima.

Sa druge strane ni Rusija ne čeka razvoj događaja skrštenih ruku pa je šef ukrajinske vojske Oleksandar Sirski izjavio da Rusija nastoji da iscrpi ukrajinske trupe pre nego što zapadni lovci F-16 počnu da pristižu. Rusi su kao odgovor, takođe krenuli u lov na HIMARS i M270 lansere ATACMS raketa.

Na sve to, Rusija nudi nagradu od milion evra zapadnim i ukrajinskim pilotima koji sa svojim F-16 prebegnu na ruskom tlu. Obećava se da će pilotima pružiti sigurnost, anonimnost i nove identitete, uz povećanje plata ako dođu sa tovarom oružja F-16.

F-16 Fighting Falcon ukratko

F-16 Fighting Falcon je multifunkcionalni laki lovac četvrte generacije, monoplan sa jednom kobilicom, izrađen po klasičnoj šemi. Avion ima jedan motor u repu. Trup je polu-monokok.

Krilo sa povećanim zamahom glatko se uliva u trup. Ovaj dizajn omogućava stvaranje pomoćne sile podizanja pod povećanim napadnim uglom.

Ugao prednje ivice krila je 40 stepeni. Ispod trupa se nalazi neregulisani kolektor vazduha. Šasija ima hidraulički pogon. A-stub se nalazi odmah iza usisnika vazduha. Lovac ima integralni aerodinamički raspored, bočno težište je pomereno napred, a postoji i visoko osetljiv radar.

F-16 je prvi avion brzine 2 maha u službi američke vojske. Borbeno vozilo sa resursom od 8.000 sati dizajnirano je za letove i manevre sa preopterećenjem od 9 g.

F-16 ima mnogo modifikacija. Počevši od modela „Blok 25“, smanjena je radarska vidljivost aviona. Tanak sloj zlata nanosi se na površinu vrata nadstrešnice kokpita. Zahvaljujući ovoj inovaciji, incidentno zračenje je ravnomerno raspršeno i ne pada duboko u kabinu. Počevši od verzije Block 32, u proizvodnji usisnika vazduha korišćeni su materijali koji apsorbuju radar.

Avioni Blok 40/42 Night Falcon se proizvode od 1988. Lovci su opremljeni sistemom LANTIRN, radarom APG-68(V), digitalnim sistemom kontrole leta, sistemom za automatsko praćenje terena. Letelica može da nosi vođene rakete AGM-88B.