Kako prenosi sajt Itamilradar.com, u poslednja 24 sata iz vazduhoplovne baze Sigonela, koja je strateška vojna baza NATO-a na Siciliji (Italija), pokrenute su dve odvojene misije američkog vazduhoplovstva i američke mornarice.
Nedavne operacije naglašavaju različite uloge i oblasti fokusa za ove bespilotne vazduhoplovne sisteme.
Tako je 27. maja ujutru strateški istraživački dron Northrop Grumman RQ-4B, registarskog broja 09-2039 i sada već mnogima poznatog radio pozivnog znaka FORTE10, završio misiju “osmatranja” iznad Crnog mora i bezbedno se vratio u Sigonelu u Italiji.
RQ-4B je bespilotna letelica koja dejstvuje na velikim visinama i poznata je po svom proširenom dometu i naprednim mogućnostima nadzora. Ova misija se uklapa u širi kontekst, pošto su dronovi američkog vazduhoplovstva dobili zadatak da sve više nadgledaju Crnomorski region.
Paralelno, izviđačka bespilotna letelica Northrop Grumman MQ-4C, koja pripada američkim mornaričkim snagama, registarskog broja 169659 i radio pozivnog znaka BLACKCAT5, izvršila je sopstvenu misiju iznad Sredozemnog mora, fokusirajući se na oblasti u blizini Tripolija kao i u istočnoj Libiji.
Bespilotna letelica MQ-4C, dizajnirana za pomorsku patrolu, dakle opremljena je senzorima prilagođenim za pomorski nadzor, uključujući radar sa sintetičkim otvorom i elektro-optičke/infracrvene senzore.
Sredozemno more, sa svojim značajnim morskim putevima i strateškim tačkama, kritično je područje za pomorske operacije.
Misije drona MQ-4C su ključne za špijuniranje, podršku ostalih pomorskih operacija i povećanje pomorske kontrole u regionima u kojima su stvorili nestabilnost ali i nezakonite aktivnosti nastale kao produkt nestabilnosti, kao što su krijumčarenje i ostala neovlašćena pomorska kretanja.
Nedavno se materijalizovao primetan operativni obrazac: dok se bespilotne letelice američkog vazduhoplovstva fokusiraju prvenstveno na Crno more i obeležavanje meta Kijevu, dronovi američke mornarice rade iznad Sredozemnog mora, odakle između ostalog, pokušavaju da prate ruske aktivnosti u severnoj Africi.
Razdvajanje operativnih pozorišta između dronova američkog vazduhoplovstva i američke mornarice naglašava strateški značaj oba regiona ali i pretenzije SAD. Crno more ostaje kritična oblast za aktivnosti i kretanja u vezi sa tekućim sukobom u istočnoj Evropi.
S druge strane, svoje operacije u Sredozemnom moru obrazlažu “održavanjem bezbednosti brodskih ruta, podršku operacijama NATO-a i rešavanje regionalnih pretnji”.
MQ-4C sa Floride stacioniran na Siciliji
Američke izviđačke bespilotne letelice prisutne u vazdušnoj bazi Sigonela podelile su svoje zone odgovornosti.
Dok su bespilotne letelice Ratnog vazduhoplovstva (RQ-4B Global Hawk) letele iznad Crnog mora, bespilotne letelice Mornaričkih snaga (MQ-4C Triton) su letele iznad Sredozemnog mora.
Dva američka drona MQ-4C Triton dovezena su sa Floride (SAD) u avio-bazu Sigonela u Italiji u martu-aprilu 2024. godine.
Dosadašnji letovi bili su usmereni na priobalno područje Libije, posebno u blizini grada Tobruk, ali i na istočno Sredozemno more, počevši od obale Sirije, gde se nalazi ruska pomorska luka Tartus, do područja Libana i pojasa Gaze.
Bespilotna letelica MQ-4C
MQ-4C Triton je daljinski upravljani dron na bazi aviona. Kreiran da deluje na velikim visinama, a koristi se za pomorske patrole i druge uloge nadzora. Veliki domet Tritona znači da može da ostane u vazduhu duže od tradicionalnog aviona sa pilotom unutra.
MQ-4C Triton se može smatrati mornaričkom verzijom bespilotne letelice Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk.
Platforma Triton razvija mornarica Sjedinjenih Američkih Država još od 2008. Ona se zasniva na elementima Global Hawk bespilotne letelice, sa pojačanjima na trupu letelice i krilu.
Takođe ima sisteme za odmrzavanje i zaštitu od groma, koji mu omogućavaju da se spusti kroz slojeve oblaka i dobije bliži pogled na brodove i druge ciljeve na moru.
Domet drona iznosi impresivnih 15.000 km, dok je maksimalna visina leta 50.000 stopa, a brzina kojom obavlja špijuniranje 600 km/h.
Raspon krila bespilotne letelice – 39,9 m, dužina – 14,5 m, maksimalna težina pri poletanju – 14628 kg, unutrašnja masa tereta – 1252 kg, masa korisnog tereta na spoljašnjem teretu – 1089 kg.
Kod nas izvidjali i ubili 2 tenka, Zezelja pogodili iz treceg puta visoko preciznim raketama…. krenuli tek kad su utvrdili da nema s-300. Njima i s-300 problem,sve to jedan Pancir poobara. Dodje u Crno more i vidi sta se radi u Moskvi? Ahha, lepa prica ali za neki drugi uzrast, mada njihovi su svi na nivou 15 god, tako da je prica super
Šta je ustaše? Opet ste se uspalili na nato?
Turci im oborili avion u Siriji, Azerbejdžanci helikopter u Hagorno Karabahu ……
Obarajte ih, proglasite zonu zabranjenog leta…
Како ћеш у међународним водама или небу прогласити зону забрањеног лета или оборити Дрон?