Još jedna američka demonstracija sile: 12 “stelt” bombardera B-2 u vazduhu odjednom

U izuzetno retkom primeru, američko vazduhoplovstvo (USAF) je istovremeno podiglo skoro celu svoju flotu strateških stelt bombardera B-2 Spirit.

“Vajtmenska vazduhoplovna baza „izvela je masovni let od 12 B-2 kako bi završila godišnju vežbu Spirit Vigilance“, saopštilo je američko vazduhoplovstvo, koje je objavilo i fotografiju letelice pripremljene za poletanje u čuvenom “maršu slonova” na pisti aerodroma.

Raspoređivanje na aerodromskoj pisti bilo je toliko veliko da se hvatanje svih 12 aviona u jednom kadru pokazalo izazovom. Tako nijedna zvanična slika sa događaja ne uspeva da uhvati svih 12 aviona odjednom, tvrde iz USAF.

Događaj se održao 15. aprila i predstavljao je „rutinsku aktivnost koja osigurava da su avijatičari uvek spremni da izvrše udarne operacije širom sveta… bilo kada, bilo gde“, navodi USAF.

Ovaj broj predstavlja najveći deo od ukupnog broja aviona B-2 kojima trenutno upravlja USAF, a to je 20 aviona u službi, iako je jedan oštećen tokom incidenta sletanja u bazu, a drugi je još uvek na popravci zbog sličnog incidenta.

Od tog broja, obično je samo 11 ili 12 zapravo „raspoređeno” prema uslovima novog START ugovora sa Rusijom i dostupno je za borbene misije, navodi TWZ.

Ovaj tip aviona zahteva izuzetno intenzivno održavanje i najskuplji je borbeni avion koji leti u inventaru USAF-a.

Imati 12 ovih aviona dostupnih u bilo kom trenutku za poletanje je veoma impresivno i šalje preteću poruku da USAF trenutno može da reaguje.

Spirit Vigilance, vezba koja se održava se svake godine, je osmišljena da poveća ubojitost i spremnost vazduhoplovaca koji podržavaju i izvode misije stelt bombardera B-2 u bazi Vajtman, jedinoj operativnoj bazi B-2.

U velikoj krizi, može biti od suštinskog značaja da svi raspoloživi avioni B-2 budu u vazduhu što je pre moguće kako bi se uklonile pretnje koje se pojavljuju i/ili da se bez odlaganja stignu do zadatih ciljnih područja.

Dosadašnja raspoređivanja flote B-2 u drugim prilikama takođe su bila impresivna, ali nijedno u ovom obimu. Na primer, 2022. godine, osam stelt bombardera stiglo je na pistu baze Vajtmen. Prisustvo još četiri od ovih bombardera, svakako je “sledeći nivo”.

B-2 ukratko

Podsećamo na neke od karakteristika aviona B-2 Spirit:

• posada – 2 osobe;
• dužina trupa i raspon krila – 21,03 metara, odnosno 52,42 metara;
• maksimalna masa pri poletanju – 170 tona;
• pogon – četiri turbomlazna motora F118-GE-100;
• maksimalna brzina leta – 1010 km/h;
• maksimalna nadmorska visina – 15.200 m;
• domet – 11.000 kilometara;
• borbeno opterećenje – do 18 tona (unutrašnje), uključujući 16 nuklearnih bombi B-61 ili B-83.

B-2 Spirit, poznat i samo kao Stealth Bomber, strateški je bombarder koji koristi Američko ratno vazduhoplovstvo (USAF). 

B-2 je jedinstvena i visoko napredna letelica dizajnirana osamdesetih godina prošlog veka za dugodometne misije s mogućnošću proboja sofisticirane protivavionske odbrane neprijatelja.

Ključne karakteristike B-2 Spirit:

1. Mogućnost prikrivanja: B-2 Spirit je letelica sa stelt sposobnostima, što znači da je posebno dizajniran da minimizira svoju vidljivost za radarske sisteme. Njegov jedinstven oblik, kompozitni materijali i specijalni premazi pomažu u smanjenju radarskog preseka, čineći ga teško uočljivim i praćenim.
2. Dug domet: B-2 Spirit ima domet od preko 6.000 nautičkih milja (11.100 kilometara) bez potrebe za dopunom gorivom, što mu omogućava da doseže ciljeve bilo gde na svetu s mogućnošću isporuke kako konvencionalnog, tako i nuklearnog naoružanja.
3. Teret i naoružanje: B-2 Spirit može nositi do 18.000 kilograma naoružanja, uključujući konvencionalno i nuklearno oružje. Ima sposobnost isporuke raznih vrsta municije, poput precizno vođenih bombi, krstarećih raketa i termonuklearnog oružja.
4. Tehnologija niskog uočavanja: B-2 Spirit koristi napredne tehnologije za smanjenje infracrvenog, akustičnog, elektromagnetnog i vizuelnog potpisa. To otežava protivavionskim sistemima neprijatelja da otkriju, prate i dejstvuju na letelicu.
5. Posada i operacije: B-2 Spirit upravljaju dva pilota. Kokpit je opremljen naprednom avionikom i upravljačkim sistemom. Letelica ima sposobnost da leti na velikim visinama i podzvučnim brzinama.
6. Istorija upotrebe: B-2 Spirit je prvi put uveden u službu krajem 1990-ih. Korišćen je u raznim sukobima i vojnim operacijama, uključujući bombardovanje Jugoslavije, Irak i, u skorije vreme, operacije protiv ISIS-a.
7. Cena i proizvodnja: B-2 Spirit je visoko napredna i skupa letelica. Razvoj i proizvodnja B-2 programa su bili značajni. Proizvedeno je samo 21 B-2 Spirit, pri čemu se procenjuje da je svaka letelica koštala preko 2 milijarde dolara po sadašnjem kursu.

B-2 Spirit predstavlja značajnu sposobnost za Sjedinjene Američke Države u pogledu dugodometnog udara, odvraćanja i globalne pokrivenosti. 

Njegove karakteristike prikrivanja i napredne tehnologije čine ga idalje ključnim resursom za USAF u održavanju snažne i verodostojne odbrane. Vazduhoplovstvo SAD namerava da B-21 zameni Rockwell B-1 Lancer i Northrop Grumman B-2 Spirit do 2040. godine, a možda i Boeing B-52 Stratofortress nakon toga.