Naslovna Novosti Video: „Pogodak sa 200 km“ kadar po kadar – MiG-31BM obara ukrajinski...

Video: „Pogodak sa 200 km“ kadar po kadar – MiG-31BM obara ukrajinski MiG-29 raketom od 5+ maha, R-37

53
mig31 ilustracija
mig31 ilustracija
google news

Ruski mediji objavili su „ubistvo“ ruskog lovca MiG-31BM koji je raketom vazduh-vazduh R-37M oborio ukrajinski lovac MiG-29. To je prvo zabeleženo obaranje lovca ruskom raketom brzinom preko 5 Maha proizvođača Vimpel.

U videu ispod pogledajte kako raketa Vimpel R-37M lovi svoj plen, što se vidi sa ekrana radara “Zaslon” AM PESA aviona MiG-31BM, u režimu Track-While-Scan (TWS).

https://warnews247.gr/wp-content/uploads/2023/12/13-16.mp4?_=1
https://warnews247.gr/wp-content/uploads/2023/12/14-16.mp4?_=2

S obzirom na brzinu A/A projektila od preko 5 Maha i trajanje snimka od oko 100 sekundi, obaranje je moralo biti udaljeno preko 170-200 km.

Tvrdi se da R-37M ima maksimalni domet od 400 km i supersoničnu brzinu od 5-6 Maha. Može se lansirati iz bezbednog vazdušnog prostora, izvan bilo kog dometa ukrajinske PVO.

Među dalekometnim naoružanjem ruskih letelica, raketa vazduh-vazduh R-37M dugog dometa posebno zabrinjava ukrajinske pilote, prema američkim medijima, koji su citirali ukrajinskog pilota MiG-29 koji ga opisuje kao „Jebeno opasne!”

Vazdušno-kosmičke snage Rusije počele su da koriste R-37M protiv Ukrajine prošlog leta. Dok su ukrajinske vazduhoplovne snage razvile taktiku kako bi minimizirale pretnju koju predstavlja R-37M, ta taktika je samo ograničila sposobnost ukrajinskih pilota borbenih aviona da sprovode svoje misije.

„Pošto smo razumeli njihovu taktiku tokom gađanja ovim raketama (R-37M), kreirali smo naše tehnike da ih izbegnemo. Ipak, to ograničava naše sposobnosti da sprovodimo naše misije. Naravno, ako manevrišemo, ne možemo da obezbedimo vazdušni napad ili nešto drugo, tako da je igra i dalje veoma, veoma, veoma teška u vazduhu i veoma rizična. Ako niste svesni lansiranja rakete, mrtvi ste“, rekao je za The Drive ukrajinski pilot MiG-29 sa pozivnim znakom „Juice“.

mig 31 sa protivsatelitskom raketom u pratnji mig 29
mig 31 sa protivsatelitskom raketom u pratnji mig 29

U kombinaciji sa letelicama poput Su-57 koji ima stelt karakteristike, ova raketa postaje još smrtonosnija. Zapadni stručnjaci veruju da je projektil skrojen da porazi avione sposobne i za rano upozoravanje AWACS.

Sistemi za rano upozoravanje u Poljskoj i Rumuniji koji rade u režimu 24/7 h navodno nisu uspeli da otkriju ruski avion pete generacije, prema izveštaju iz oktobra, što je rezultiralo da je ukrajinski lovac Su-27 oboren raketom R-37M ispaljenom iz Su-57, označavajući prvi pogodak vazduh-vazduh za ovu letelicu.

R-37M raketa vazduh-vazduh velikog dometa

R-37M je raketa vazduh-vazduh velikog dometa sposobna da pogodi vazdušne ciljeve velike brzine sa više od 300 kilometara.

Takođe je poznata kao AA-13 na Zapadu ili RVV-BD, oznaka koja se koristi za ruske varijante R-serije koje su se ranije proizvodile u Ukrajini. Rečeno je da je serija RVV naprednija i sastoji se samo od ruskih komponenti.

Raketa je proizvod čuvene ruske kompanije Vimpel. Izvedena je od sovjetskog R-37 AAM, napravljenog 1980-ih za MiG-31M Foxhound. Razvoj rakete počeo je krajem 2000-ih.

r 37m
r 37m

R-37M je prvobitno trebalo da nosi MiG-31. Kasnije je odlučeno da se oružje unapredi kako bi bilo kompatibilnije sa Su-30, Su-35 i Su-57. Raketni motor sa dvostrukim impulsom pokreće raketu. Dvopojasni aktivni radarski tragač vodi projektil ka svom cilju, dok inercijalni navigacioni sistem prima podatke o putanji tokom kursa projektila.

Prema tvrdnjama proizvođača, tokom završne faze gađanja projektilom, strelac u avionu može da obeleži cilj sa radarskim poprečnim presekom od 54 kvadratna stopa na udaljenosti od oko 40 kilometara i većoj.

Slično kao i R-37, R-37M može da nosi nuklearnu bojevu glavu za uništavanje većih formacija aviona ili projektila.

MiG-31BM najdominantniji avioni u ukrajinskom sukobu

MiG-31BM je jedna od nekoliko varijanti originalnog MiG-31 iz sovjetske ere (NATO oznaka: „Foxhound“) nadzvučnog lovca presretača za sve vremenske prilike. Reč je o višenamenskom borbenom avionu velikog dometa sa velikom brzinom i sposobnošću da gađa i vazdušne i kopnene ciljeve.

Poseduje unapređenu avioniku, kontrole sa ručnim gasom i palicom, multifunkcionalne displeje, robustan kompjuterski sistem, veze za digitalne podatke i radar sa faznom mrežom.

MiG-31BM je za sada najefikasnija verzija originalnog MiG-31. Prema pisanju ruskih medija, to je jedna od retkih ruskih letelica koja može da presreće i uništava krstareće rakete koje lete na izuzetno malim visinama.

rusija dodala nove mig 31bm u arsenal najdominantnije avione u ukrajinskom sukobu

Može biti naoružan raznim raketama vazduh-vazduh i vazduh-zemlja. Značajno je da je sposoban da presreće 24 cilja istovremeno. Posebno ističemo Kindžal.

MiG-31 zajedno sa Kinžalom može se shvatiti kao najopasniji vazdušni arsenal Ruske Federacije. Sa ove lokacije vazdušno-balistička raketa može da pogodi bilo koji aerodrom u Evropi, kao i bazu Ramštajn u Nemačkoj. Rusija ne samo da se ne krije već navodi Zapad da to primeti.

Prema procenama, Vazdušno-kosmičke snage Rusije (VKS) imaju oko 252 MiG-31 na svom inventaru. Moskva je počela da nadograđuje na MiG-31BM i BSM varijantu 2010. godine sa planovima da ih nadogradi 100 do 2020. godine.

Trenutno Rusija ima tri puka MiG-31BM, koji čine oko 90 operativnih primeraka lovca.

53 KOMENTARA

    • Pitanje je sta ce se desiti ako stupi u kontakt. 99,9% nista. Direktan sukob NATO i RF nece se desiti, ovo ovako potrajace bar 10 tak godina, kao i ovi ostali ili ti prosli ratovi u zadnji 70 godina. Veliki nadju neke livade od drzava i ljudi pa polako se preko njih prepucavaju. Tvrde pazare, trguju, prodaju nauruzanje, testiraju oruzje i opremu. Siroti narod gine, malo preciznije je, siroti siromasni narod gine a ostali se bogate.

    • Bolji je nas zmaj od aluminijuma ili celika a da ga mi pravimo i razvijamo nego svi ovi zajedno kada kupujemo. Onaj ko se bavi ozbiljnim radom u konstruisanju i razvoju to apsolutno razume, navijaci i ovi ispred dragstora sa pivom nikad to nece razumeti.

  1. Ukucah na youtubu scenario nuklearnog sukoba Usa i Rusije pa mi sad stalno iskaču. Većinu toga postavljaju obični ljudi youtuberi zapadnjaci tražeći podatke sa neta, zapadne naravno. Ukratko ubijeđuju svoje ljude da zahvaljujući superiornoj tehnologiji, rano otkrivanje i pvo prije svega oni pobjeđuju ladno. Kao bilo bi posljedica od nekih pogodaka, zračenja i nuklearne zime (koja ne bi bila prestrašna) ali Rusi bi bili potpuno uništeni a oni ružno ranjeni ali ništa prestrašno. Da ne pričamo da su ih ubijedili da bi u konvecionalnom ratu Rusi bili na koljenima za bukvalno 2 dana. Tako da u budućnosti postoji dobra podloga među među biračima za žešću eskalaciju sa Rusima ako baš mora a to je najlakše spinovati. Teško svima nama, pogotovo ko ima djecu.

    • Ja nemam ženu ni decu, ali zbog ovog potencijalno dugometnog “dobacivanja” nuklearnom silom, ponekad osećam veliko olakšanje zato što (moja) deca ne žive u ovakvom neljudskom svetu.

  2. Citajuci mnoge naslove, dolazim do zakljucka da u 99% slucajeva budu samo MIG-ovi 29 budu pogodjeni tj oboreni sto se pokazalo i ’99 god. kad nas je NATO napao!!! I pored takvog iskustva mi opet kupujemo 29-ke, pa je ovde normalan ili je to bilo samo pranje para??

    • Strada ono što se u sukobu koristi.
      A avion,kao avion,da se vazduhoplovci ne uvrede,
      obična je kanta dok ga ne opremiš.
      Nije isti F-16 koji hoće da daju ukropima,i recimo izraelski ili japanski za koji kažu da je najopremljeniji.
      Naš je Slobica opremao policiju da ga brani od nas,a 29-ke su čamile onako kako su stigle.

    • Moram priznati, kad tako gledaš stvari stvarno se stiče utisak da je MiG-29 dežurni glineni golub za obaranje.

      Mi ne kupujemo MiG-29, već ih dobijamo na poklon onako “oriđiđi” nemodernizovane u tehnološkom nivou kasnih 80ih i ranih 90ih. A kupujemo francuske Rafale.

      • Znači Rusi poklanjaju, a zapad nam prodaje verovatno po jako “povoljnim” cenama. Koliko te plaćaju za ove gluposti ??? Usput, nemoj da vredjas ničiju inteligenciju.

        • MiG-29 koje trenutno imamo nisu kupljeni, genijalac moj, već su dobijeni na poklon, a Srbija je platila samo njihovo ponovno osposobljavanje, tj. generalni remont. Nikakva značajna modernizacija im nije odrađena, što znači da su to i dalje u osnovi 9.13 modeli. Samu cenu aparata NIJE platila. Što se tiče kupovine Rafala, nemam pojma za cenu, ali sigurno nije ispod 100 miliona po komadu uzevši u obzir da za te avione imamo nula prateće opreme i infrastrukture.

          P.S – Koja je inače ta opsesija Balkanskih naroda i narodnosti sa plaćanjem i stranim plaćenicima? Dobro je moj burazer rekao, svugde na svetu ima budala, ali je na Balkanu izgleda glavna centrala.

          • Ovo! Nama je svako strani plaćenik,izdajica,prodavac dedovine. Ovde , na Balkanu, su ljudi pre svega nedovoljno obrazovani.Za neke stvari za koje ljudi bivaju optuženi za izdaju, ne postoji interes da se saznaju HUMINT metodama, sve lepo vide IMINTOM. Drugo, to je jedna vrlo plodna formulacija domaćih političara, koji su skapirali da se jako dobro u narodu prima.I tako milion puta pnovljene, narod ulazi u tu mantru.A istina je da smo toliko mali i beznčajni da niko nema interesa da uposli TOLIKO plaćenika na ovom prostoru.

          • Brat i vi kao da ste početkom 90’sišli u trap za krompir i izašli prije neki dan,prepustivši sva dešavanja!Molim,bar ne budite toliko licemjerni da ne znate,koliko su izdaja,špijunaža i lobiranje protiv interesa vlastitog naroda.

      • Mlslim da nam ne trebaju preskupi Rafali vec jos bolja I efikasnija PVO,a od Kine za mnogo manje para mozemo kupiti j 10c I to 24 komada cije karakteristike odgovaraju nasim ciljevi ma.

      • ŽIVIMO U IMAGINARNOM SVETU,U KOME PREDNJAČE ZAPADNE SILE.,KOJE NA SVAKI NAČIN ZANEMARUJU AVIO I PVO TEHNIKU R.F.,RF ULAŽE VEOMA MNOGO U RAZVOJ U SVOJU RATNU TEHNIKU,POGOTOVO U RAZVOJ AVIONA 5+ I 6 GENERACIJE,KOJI SPADAJU U VRHUNAC INŽINJERSTVA.,ZAPAD,POGOTOVO USA ZANEMARUJU ILI NE ŽELE DA CEO SVET VIDI DA RKS,NAPREDUJU BRZINOM OD PREKO 6 MAHA.,MIG 31BM,SU 35,SU 57 I SU 75 I DRUGI KOJI SE USAVRŠAVAJU SU NEPREMOSTIVA PREPREKA ZA NATO I NJIHOVO ODVRAĆANJE. ,UJEDNO RF UVEŽBAVA SVOJE PILOTE I PVO LJUDSTVO SA TEHNIKOM PROTIV NATO POKLONA UKRAJINI.,ŠTA GOD DA UKRAJINA DOBIJE KAO DONACIJA ZAPADA ,NESTANE I BUDE UNIŠTENA ČIM STIGNE.,TOLIKO O TOME DA RF NE MOŽE DA SE SUPROSTAVI ZAPADU.,

        • Sve je to lepo, samo što avioni 5+ i 6 generacije još ne postoje. Su-57, koji je jedva nekako 5 generacija postoji, ali u toliko primeraka da ga možeš na prste prebrojati, a Su-75 “Šahmat” to ako budu razvijali brzinom kao što su razvijali PAK-FA (tj. Su-57) …pa prvi let će videti tamo negde 2035te. Okosnicu Ruske avijacije još uvek čine lovački aparati 4 i 4+ generacije, dok je 5. generacija kod Rusa još uvek šminkeraj. Ni cela dva skvadrona.

          Npr, Kinezi imaju značajno više operativnih Čendu J-20, plus Kinezi sigurno imaju i bolje rešene dečije bolesti ovom avionu, čisto jer ga duže koriste. Ko zna koliko dečijih bolesti ima Su-57 koje tek treba da preleži. A koliko će tek dečijih bolesti imati budući Su-75, to samo Bog zna, pogotovo sa obzirom da je prošlo poduže od kad su Rusi poslednji put napravili jednomotornog lovca da je valjao.

          • Sve je istina što kažeš.
            Tačan nivo pomenutih aparata u svakom smislu.
            Ali glavni smisao i istina je da su i ti i takvi aparati i više nego dovoljni da ovi satanisti sa zapada i njihovi potrčkovići budu na nekim drugim aparatima.
            Ako prežive.

          • Ne zaboravi jednu stvar kada su u pitanju decije bolesti koje pominjes. U mirnodopsko vreme neke probleme resavaju godinama pa i decenijama, u vreme rata se uoceni problemi resavaju u nedeljama i mesecima. Sve uocene nedostatke prve serije Rusi ce vec ispraviti u sledecoj seriji. Prost primer je novi tip motora koji ce biti ugradjeni u SU-57.

          • @Puz
            Ni jedan problem se ne može rešiti ni za par nedelja ni za par meseci na složenim mašinama kao što je Su-57, F-35 i sličnim. Nije ratno stanje nikakav čarobnjak iz Oza da može naučni napredak i inženjerski napredak da ubrza stotinu puta, pa da uočene probleme rešavaš za nedelju dana ili mesec dana.

            Taj novi tip motora za Su-57 koji pominješ je u razvoju negde od 2011-2012 godine, i stalno prolazi testiranja i non stop mu se otklanjaju mane i dečije bolesti o kojima ja ovde pričam! A gde su sve ostale dečije bolesti. Dečije bolesti u računarskom sistemu, dečije bolesti u avioničkom sistemu, dečije bolesti vezane za RADAR (Su-57 još uvek nema kršten AESA radar). Takve mašine se “peglaju” i “dovode u red” GODINAMA, nebitno da li je stanje mirnodobsko, polu-ratno ili ratno.

            Ili tako, ili ćeš proći kao Nemci u 2SR koji su pola svoje ratno-razvijene tehnike polovično tesirali pre nego što su pustili u upotrebu pa su imali svakojakih falinki, od crkavanja menjača na Tigrovima, preko crkavanja kuplunga na Panterima, preko topljenja lopatica turbina na Me-262…i tako dalje i tako dalje. A mašine tog vremena su bile prostoće tostera spram modernih mašina.

    • KAKO DA GA BOJEDE KAD GA OVAJ OBORI ČIM POLETI NA 300 km. DALJINE, ZATO UKRAJINCIMA I NE DAJU F16, JER NJEGOVE RAKETE GADJAJU DO 160 km.

  3. A sta se ovde vidi? Ispaljenje rakete, ok, let rakete,ok i neki ekran polu blurovan ko zna od koje sega mega igrice. Ko veruje u ovo nije mu dobro.

    • Е стварно си глуп или уопште не познајеш Русију и њено оружје!
      Баш тебе желе да лажу овим “играчкама”.,😉😂

    • A šta bi ti hteo da vidiš tačno?
      Neki leš,vatru,prah i pepeo!?
      Da čuješ neke krike i patnju?
      Eno ti holivud i igrice pa gledaj i dalje,neblurovano.

        • Sisice anonimna,ti ne da se ni u šta ne razumeš,nego si i nepismen.
          Nije “ajd”,nego hajde ili ‘ajde…
          Tati svome viči ajd
          Eto,baš da budem prostak.
          A mogu i gore.

  4. Hahaha…na kojim drogama je autor ovog teksta?u naslovu ruski su 35 obara ukrajinski mig 29.u uvodu teksta obrnuto

KOMENTARIŠI

Molimo unesite svoj kometar!
Ovde unesite svoje ime

Exit mobile version