Boingov bespilotni borbeni dron koji se od nedavno naziva avionom, MQ-28 Ghost Bat završio je seriju operativnih letova tokom velike američke vojne vežbe Valiant Shield 2026, čime je prvi put testirana njegova sposobnost da deluje izvan klasičnih razvojnih poligona i unapred pripremljenih baza. Letelica je raspoređena na Severnim Marijanskim ostrvima, gde je američko ratno vazduhoplovstvo proveravalo koliko je složen sistem poput kolaborativnog borbenog aviona sposoban da funkcioniše u udaljenom i logistički zahtevnom okruženju.
Od 21. juna do 1. jula, Jedinica za eksperimentalne operacije Ratnog vazduhoplovstva SAD upravljala je MQ-28 iz Rote na Severnim Marijanskim ostrvima uz podršku 21. ekspedicionog puka. Jedanaestodnevna aktivnost nije bila samo test letelice, već provera čitavog lanca neophodnog za buduće operacije autonomnih borbenih sistema: od goriva, električne energije i komunikacija do održavanja i zaštite osoblja.
Cilj je bio da se utvrdi kako će budući kolaborativni borbeni avioni (CCA) moći da se koriste u uslovima sličnim stvarnim operacijama na Pacifiku, gde velike udaljenosti, ograničen broj baza i mogućnost napada na stalne aerodrome predstavljaju jedan od najvećih izazova za američke vazdušne snage.
Ghost Bat izlazi iz testnog okruženja
MQ-28 Ghost Bat, koji je razvila kompanija Boeing Australia, deo je šireg američkog koncepta CCA, odnosno bespilotnih letelica koje treba da sarađuju sa klasičnim lovcima poput F-35 i F-22.
Za razliku od klasičnih dronova namenjenih uglavnom izviđanju ili napadima na udaljene ciljeve, CCA program predviđa autonomne ili poluautonomne letelice koje mogu da deluju kao „robotski pratioci“ borbenih aviona. Njihova uloga uključuje izviđanje, elektronsko ratovanje, prenos senzorskih podataka, ometanje protivničke odbrane i potencijalno nošenje dodatnog naoružanja.
Tokom vežbe Valiant Shield, MQ-28 je pomeren iz kontrolisanog razvojnog okruženja u zonu velikih vojnih operacija. Timovi su procenjivali kako letelica, njeni zemaljski sistemi i operateri funkcionišu kada su udaljeni od glavnih baza.
„Jedinica za borbene avione sprovodi brzo eksperimentisanje sa prototipovima borbenih aviona kako bi pružila direktne povratne informacije od borbenih jedinica i dobavljača autonomnih misija“, rekao je major Danijel Pesič iz Jedinice za eksperimentalne operacije.
Prema njegovim rečima, cilj je da se nove tehnologije uvedu u operativne uslove mnogo brže nego kod tradicionalnih programa razvoja borbenih aviona.
Pacifik postaje glavno mesto za testiranje novih koncepata
Američko ratno vazduhoplovstvo poslednjih godina sve više razvija koncept Agile Combat Employment, koji predviđa raspršivanje aviona na veliki broj manjih i udaljenih lokacija umesto oslanjanja na nekoliko velikih baza.
Takav pristup posebno je važan u slučaju potencijalnog sukoba u Indo-Pacifiku, gde bi velike vazdušne baze mogle postati prve mete protivničkih raketnih udara. Manji broj aviona raspoređenih na većem broju lokacija povećava šanse da vazdušne snage nastave operacije čak i nakon početnog napada.
MQ-28 je tokom vežbe testiran upravo u takvom scenariju. Njegovo raspoređivanje zahtevalo je stvaranje privremene logističke mreže na više ostrva u regionu Gvam.
Bez logistike nema autonomnog ratovanja
- 21. ekspedicioni puk Ratnog vazduhoplovstva SAD imalo je zadatak da obezbedi infrastrukturu neophodnu za letove Ghost Bata. Njegovi pripadnici upravljali su proizvodnjom energije, komunikacijama, gorivom, zaštitom snaga i prebacivanjem opreme između različitih lokacija.
„Bez energije jedinica za upravljanje sa zemlje ne bi bila funkcionalna, bez goriva energija se ne bi isporučivala, a bez komunikacije ne bismo mogli da obezbedimo operaterima MQ-28 potrebne mogućnosti za planiranje“, rekao je potpukovnik Natanijel Vajt, komandant 21. jedinice za kolaborativne borbene avione.
Ovakva iskustva predstavljaju važan deo razvoja CCA programa, jer američka vojska pokušava da utvrdi ne samo koliko su sposobni sami dronovi, već i koliko lako mogu da se uključe u postojeću vojnu infrastrukturu.
Ghost Bat deo šire promene američkog vazduhoplovstva
MQ-28 Ghost Bat još nije ušao u punu operativnu upotrebu američkog ratnog vazduhoplovstva, ali se smatra jednim od važnih kandidata za buduće kolaborativne borbene avione. Australija je već naručila ovu letelicu, dok SAD kroz različite programe razvijaju sopstvene varijante autonomnih borbenih sistema.
Vežba Valiant Shield 2026 predstavljala je rani korak, a ne završnu demonstraciju sposobnosti. Američko ratno vazduhoplovstvo planira dodatna testiranja u kojima će MQ-28 i drugi CCA sistemi biti uključeni u složenije scenarije zajedno sa lovcima, tankerima, izviđačkim avionima i drugim elementima vazdušnih snaga.
Rezultati sa Severnih Marijanskih ostrva trebalo bi da utiču na buduće zahteve za autonomne sisteme, način njihovog održavanja i način na koji će američko vazduhoplovstvo koristiti kombinaciju aviona sa posadom i velikog broja jeftinijih bespilotnih platformi.
