Ruske Vazdušno-kosmičke snage (VKS) započele su borbenu upotrebu nove rakete vazduh-vazduh dugog dometa K-77M, poznate i kao „Izdelije 180“, u zoni specijalne vojne operacije u Ukrajini. Prvi snimci naoružanog lovca Su-35S sa ovom raketom pojavili su se 24. jula, izazvavši veliku pažnju vojnih analitičara i zapadnih obaveštajnih službi.
Ova napredna raketa, razvijena od strane ruske korporacije za taktičko raketno naoružanje (KTRV), inicijalno je bila namenjena za stelt lovac pete generacije Su-57. Iako tačan datum završetka njenog razvoja nije poznat, jasno je da je K-77M sada potpuno operativna i već koristi u borbenim uslovima.
Karakteristike koje doprinose balansu snaga
K-77M koristi modernu dvopulsnu raketnu motorizaciju i ima domet koji premašuje 190 kilometara. Raketa je opremljena aktivnim radarskim samonavođenjem nove generacije sa AESA (Active Electronically Scanned Array) radarom. AESA tehnologija omogućava precizno skeniranje velikih površina, visoku otpornost na elektronska ometanja i mogućnost komunikacije visoke propusnosti između projektila i matičnog aviona.
Za razliku od starije verzije R-77, koja koristi karakteristične rešetkaste stabilizatore, nova K-77M ima klasične zadnje površine, što značajno poboljšava njenu upravljivost, naročito pri podzvučnim brzinama. Maksimalna brzina rakete dostiže između 4.900 i 5.100 km/h, dok je prosečna brzina duž trajektorije oko 3.500 km/h.
K-77M je sposobna da pogađa ciljeve na visinama do 30.000 metara, što joj omogućava efikasno presretanje čak i strateških aviona ili izviđačkih bespilotnih letelica. Osim borbenih aviona, raketa je dizajnirana da neutralizuje i neprijateljske rakete vazduh-vazduh, protivradarske projektile i krstareće rakete sa smanjenim radarskim odrazom koje lete podzvučnim brzinama.
Strateški značaj za rusku avijaciju
Stručnjaci smatraju da je uvođenje K-77M najvažniji pomak u ruskoj taktičkoj avijaciji poslednjih godina. Ona treba da eliminiše razliku u mogućnostima u odnosu na zapadne rakete kao što je američki AIM-120D AMRAAM. Ovim potezom, VKS značajno jača svoje mogućnosti za dominaciju u vazduhu, naročito u kontekstu sve češćih borbenih letova ukrajinskih F-16AM i francuskih Mirage-2000-5F.
Prema vojnim analitičarima, ova raketa donosi preokret u ravnoteži snaga jer borbeni avioni Su-35S i Su-30SM sada imaju sposobnost presretanja najnaprednijih aviona koje Ukrajina dobija iz NATO arsenala.
Prvi dokazi o njenoj upotrebi u zoni sukoba dolaze i iz ukrajinskih izvora, koji su podelili fotografije ostataka rakete K-77M nakon presretanja cilja.
Budućnost i zamena starih modela
Još uvek nije poznato da li će K-77M u potpunosti zameniti prethodne verzije R-77 koje su u serijskoj proizvodnji, ali jasno je da Rusija nastoji da standardizuje svoju flotu sa najmodernijim raketnim sistemima. To posebno važi za avione koji redovno ulaze u borbene misije iznad Ukrajine i u blizini granica NATO.
Ukoliko se K-77M dokaže kao pouzdana i efikasna u stvarnim borbenim uslovima, mogla bi postati standardna raketa vazduh-vazduh ruske avijacije za naredne decenije.
Uvođenjem K-77M, Rusija ne samo da modernizuje svoju vazduhoplovnu flotu već direktno odgovara na izazove koje predstavljaju zapadni avioni i njihovo naoružanje. U sve kompleksnijem vazdušnom sukobu nad Ukrajinom, nova raketa predstavlja ključnu prednost VKS — pretnju koju ni F-16 ni Mirage-2000 ne mogu da ignorišu.
….URA…URA…URAAAAA.🇷🇸🇷🇸🇷🇸💕🇷🇺🇷🇺🇷🇺