Nakon uspešne primene hipersoničnih krstarećih raketa i hipersoničnih „glide“ letelica, Kina je demonstrirala impresivan napredak u hipersoničnim letovima, uspešno obavivši probni let vozila Feitian 2.
Motor iz budućnosti
Kako prenose brojni strani mediji, probni let izveo je severozapadni kineski univerzitet NPU. Ovaj test predstavlja izuzetno dostignuće za kineski napredak u oblasti strutjet (RBCC) motora, verovatno najnaprednijeg tipa motora na svetu.
Kineska hipersonična letelica; Feitian-2. Ima strutdžet motor, radeći sa raketnim pojačivačem može dostići brzinu od 12 maha. U budućnosti, ova platforma može biti osnova za fraktalni orbitalni sistem bombardovanja. U suštini, svemirski bombarder. pic.twitter.com/ayYohEE23W
— Oruzje Online (@oruzjeonline) July 5, 2025
Istraživački tim kineskog univerziteta izjavio je da je ovo prvi uspešni let sa prikupljanjem podataka o letu motora tipa strutjet, koji koristi pogonsko gorivo bazirano na kombinaciji kerozina i vodonik-peroksida.
Motor koji je učestvovao u testu zaista je ultramoderan. Tokom leta su Kinezi testirali različite sposobnosti, uključujući pravilno funkcionisanje usisnika vazduha motora (koji je dizajniran tako da menja oblik) i autonomni let eksperimentalne letelice Feitian 2 koja je nosila motor.
Kao što je već pomenuto, motor je testiran na eksperimentalnoj platformi za višekratnu upotrebu Feitian 2, posebno dizajniranoj za ispitivanje naprednih hiper-nadzvučnih pogonskih sistema. Prvo korišćenje ove platforme dogodilo se u julu 2022. godine.
Revolucionarna tehnologija i njene mogućnosti
Motor tipa strutjet, koji su Kinezi testirali, obećava da će revolucionisati oblast hiper-nadzvučnih letova. Sa inovativnim pogonskim gorivom, koje je kombinacija kerozina i vodonik-peroksida, navodno će pružati impresivnu efikasnost potrošnje goriva i veoma malu ukupnu masu.
Kada postane potpuno operativan, revolucionarni kineski strutjet motor mogao bi se koristiti i u vojnim i u civilnim aplikacijama. Na primer, mogao bi se ugraditi u višekratne hiper-nadzvučne vojne dronove, hiper-nadzvučne izviđačke platforme, pa čak i u putničke avione.
Prema rečima vojnih stručnjaka, kineska vojska bi mogla biti među prvima koja će usvojiti ovako inovativan motor. Konkretno, Peking bi mogao da ugradi ovaj motor u neki od svojih hipersoničnih krstarećih projektila, poput: DF-100, YJ-21, Sky-2 i drugih.
Teoretski, motor bi mogao da se koristi i u hipersoničnim „glide“ vozilima koja su još u razvoju, uključujući DF-ZF, koji je već deo ubitačne balističke rakete DF-17.
Dakle za sada, kineska „Feitian 2“ je najnovija hipersonična raketa i uspešno testirana. Poseduje RBCC motor koji koristi kerozin/vodonik-peroksid, što omogućava prelaze iz režima rada u režim za efikasan, kontinuirani let brzinama koje potencijalno dostižu neverovatnih 12 Maha.
