Rusija je prvi put javno angažovala ratne brodove kako bi obezbedila prolaz svojih tankera iz takozvane „flote iz senke“ kroz Kanal Lamanš, koristeći ih za zaobilaženje pokušaja nametanja zapadnih sankcija na izvoz nafte.
Ova promena pristupa dolazi manje od mesec dana nakon što se ministar odbrane Finske požalio da ruska vojska već prati svoje tankere kroz Finski zaliv. Sada, međutim, Moskva ide u još odlučniji korak — i to usred jednog od najprometnijih i najosetljivijih pomorskih prolaza Evrope.
Podsetimo, još u maju, Rusija je poslala lovca Su-35S da obezbedi tanker Jaguar (pod zastavom Gabona), koji je navodno deo sankcionisane flote, nakon što su ga presrele estonske snage i pokušale da navedu u svoje teritorijalne vode. Tada su i portugalski F-16 avioni iz NATO baze Ämari podignuti u vazduh kao odgovor, a Su-35 je sprečio pokušaj otmice.
Samo četiri dana nakon incidenta, dana 18. maja 2025. godine, Rusija je uzvratila, te po prvi put zaplenila naftni tanker Green Admire, koji je isplovio iz estonske luke Silamäe i kretao se kroz ruske teritorijalne vode prema dogovorenoj ruti.
Eskort ruske korvete „Bojki“ kroz Lamanš
Prema britanskom analitičaru Marku Daglasu iz “Starboard Maritime Intelligence Ltd.“, dva tankera — SELVA i SIERRA — uplovila su u Lamanš u pratnji korvete ruske mornarice „Bojki“ klase Steregušči. Nakon prolaska, uputili su se ka ruskim lukama radi utovara sirove nafte.
Ovaj potez pokazuje da je Rusija odlučila da više ne skriva zaštitu svoje „flote iz senke“, posebno nakon pokušaja EU da zapleni i inspektuje tankere. Eskort vojnih brodova više nije ograničen samo na Finski zaliv — sada se širi i ka ključnim pomorskim tačkama poput Lamanša.
Moskva: Prisilna odluka zbog pretnji sa Zapada
Prema ruskim izvorima, ova vojna zaštita je logična posledica pritiska sa Zapada. EU i NATO pokušavaju da onemoguće izvoz ruske nafte zaplenom tankera i sankcijama, čime direktno ugrožavaju ekonomiju Rusije.
Velika Britanija je, pod izgovorom zaštite svoje podvodne infrastrukture, već sankcionisala 20 tankera sa ruskim vezama. Na crnu listu su stavljene i kompanije Orion Star Group LLC i Valegro LLC-FZ, koje upravljaju posadama sankcionisanih brodova.
Rusi su se još i ranije suočavali sa provokacijama estonske mornarice usmerenih protiv brodova koji se dovode u vezu sa tzv. „flotom iz senke“ Moskve. Podsetimo 11. aprila tanker KIWALA, pod zastavom Džibutija, bio je nezakonito zadržan – u suštini otet. Tom prilikom, u „pomorski pritvor“ su stavljeni jedan kineski državljanin i 23 državljana Mauricijusa.
Ovakav razvoj događaja, navode analitičari, jasno pokazuje da Moskva ne namerava da dozvoli da njeni građani budu ugroženi bilo gde, uključujući i otvorene vode u blizini teritorije NATO članica.
EU sankcioniše 342 broda iz ruske „flote iz senke“
Evropska unija je 20. maja usvojila 17. paket sankcija protiv Rusije, uključujući skoro 200 dodatnih tankera iz takozvane „flote iz senke“, sa ciljem da Moskvi preseče pristup prihodima od izvoza nafte i gasa.
Ukupno 342 broda iz te flote sada se nalazi na “crnoj listi EU”. Sankcije obuhvataju i brojne pomorske kompanije iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Turske i Hong Konga, za koje elite iz Brisela smatraju da se bave praksama transporta ruske nafte.
Pored toga, EU je uvela dodatne sankcije ruskoj naftnoj kompaniji Surgutneftegaz, još jednoj od energetskih firmi pod kontrolom Moskve.
Rusija je otvorila vatru nemačkoj podmornici pre nekoliko dana. Naravno, sa ciljem da ih uplaši.
nema to šanse da ne orođe bez rata, zapadni nacisti orosto “blistaju” od svoje gluposti i bahatosti. Sada su unuci i praunuci na redu za deratizaciju.