Francuski Mirage 2000-5F prvi put nad ukrajinskim nebom – novi faktor u sukobu sa Rusijom

Video snimak deljen na ukrajinskim i NATO kanalima na socijalnim mrežama prikazao je juče francuski Mirage 2000-5F, pilotiran od strane ukrajinskog pilota, kako leti ukrajinskim nebom, vrlo verovatno na krajnjem zapadu zemlje, daleko od sukoba.

Ovaj let, označava novu fazu u pokušaju jačanja ukrajinske avijacije zapadnim borbenim avionima, više od godinu dana nakon prvih obećanja.

French Mirage 2000-5F jet reportedly spotted for the first time in the skies above Ukraine

Their delivery was confirmed several weeks ago pic.twitter.com/lMdfIuZ3w3

— RT (@RT_com) March 3, 2025

Dok Rusija intenzivira svoju vazduhoplovnu kampanju, naročito nakon nedavnog napada na brod koji je prevozio naoružanje Kijevu u odeskoj luci, jačanje ukrajinske protivvazdušne odbrane ukazuje na strategijsku promenu francuske politike, najavljene još sredinom 2023. godine. Zanimljivo, u istom vremenskom okviru utihnuli su i masovni protesti širom Pete Republike.

Francuska isporučila Mirage 2000-5F Ukrajini

Ovo prvo pojavljivanje Mirage 2000-5F dolazi nakon sporazuma u februaru, kada je francuski ministar oružanih snaga Sebastijan Lekornu potvrdio transfer aviona Ukrajini. Tako sada Mirage 2000-5F lovci predstavljaju drugi zapadni borbeni avion u ukrajinskoj floti, pored američkih F-16.

Ukrajinski piloti su još od sredine 2024. godine prolazili intenzivnu obuku u Francuskoj, savladavajući kontrolu nad ovim višenamenskim lovcem. Lekornu je u parlamentarnom obraćanju naglasio njihovu “spremnost za borbene misije“, dok je zvaničnik ukrajinskog vazduhoplovstva izjavio da su ovi piloti sada „naš štit“.

Isporuka iz francuskih aviona uključivala je neke modifikacije prilagođene ukrajinskim potrebama:
✅ Kapacitet vazdušnih udara
✅ Sistemi protiv elektronskog ratovanja
✅ Kompatibilnost sa NATO municijom

Rusija oštro reaguje

Rusija je brzo reagovala na pojavu Mirage-a u Ukrajini. Ministar spoljnih poslova Sergej Lavrov izjavio je danas u Moskvi da je ovaj potez „opasna eskalacija“, upozoravajući da bi veća uloga zapadnih aviona u sukobu mogla izazvati tenzije između NATO-a i Rusije.

Kremlj je slično reagovao i na dolazak F-16 u Ukrajinu prošle godine, ali uprkos verbalnom oštrom tonu, na sreću svih ipak nije bilo direktnog odgovora. U međuvremenu, intenzitet ruskih napada na ukrajinske vojne mete se pojačao, uključujući nedavni napad na brod pod panamskom zastavom u Odesi.

Predsednik Volodimir Zelenski oglasio se na X zahvaljujući se na darovima iz EU, poručujući:

„Svaki novi avion jača našu borbu za opstanak.“

Tehničke karakteristike Mirage 2000-5F

Mirage 2000-5F je kompaktan, ali za svoje vreme dobar borbeni avion sa delta-krilnim dizajnom, prilagođen za širok spektar borbenih misija.

🔹 Dimenzije: 14,3 m dužina, 9,1 m raspon krila
🔹 Pogon: Jedan mlazni motor SNECMA M53-P2 sa potiskom 21.384 lbs
🔹 Brzina: 2.2 Maha (2.336 km/h)
🔹 Maksimalna visina: 18.000 m
🔹 Domet: 1.480 km na unutrašnjem gorivu
🔹 Radar: Thales RDY – prati više ciljeva do 112 km udaljenosti
🔹 Naoružanje:

• MICA vazduh-vazduh rakete (domet 60 km)
• AASM Hammer precizne bombe (domet 70 km)
• SCALP/Storm Shadow krstareće rakete (domet 560 km)
• Integrisani elektronski protivmere i infracrveni senzori

Obuka ukrajinskih pilota

Još od leta 2024., ukrajinski piloti su prošli intenzivnu obuku u Bordou, gde su učili od francuskih instruktora. Lekornu je pohvalio program, nazvavši ga “modelom savezničke solidarnosti”.

Po povratku u Ukrajinu, piloti su odmah uključeni u borbene operacije, koristeći stečene veštine u simulatorima, bojevim gađanjima i misijama navigacije.

Tačan broj isporučenih aviona nije zvanično potvrđen, međutim, prema nekim procenama oko 12 Mirage 2000-5F je u Ukrajini.

Smena ravnoteže u vazduhu?

Rusija je do sada dominirala ukrajinskim nebom, koristeći Su-34 i Su-35 za neprekidno bombardovanje ciljeva modifikovanim bombama sa UMPK kompletima. Ova taktika je nailazila na slab otpor a nakon dolaska F-16, a sada i Mirage-a 2000-5F, Kijev se nada najboljem.

Zelenski, ohrabren snimcima iz vazduha, rekao je danas svojim savetnicima:

„Svaki zapadni avion nas približava stabilizaciji fronta.“

Ipak, bilo ko iole upućen u temu upozorava da ove količine borbenih aviona koje je Kijev dobija, neće preokrenuti tok rata.

„Nekoliko aviona ne može promeniti odnos snaga.“

 rekao je Pol Švarc, ekspert za Rusiju i Aziju pri CSIS-u, ističući da Rusija i dalje raspolaže sa preko 300 modernijih borbenih aviona.

Francuska ulog – vojna pomoć ili saveznički pritisak?

Donosioci odluka u Francuskoj tvrde da ne vide transfer Mirage-a samo kao vojnu pomoć, već i kao “geopolitičku strategiju“. Lekornu je u februaru preneo da je ova isporuka deo šire NATO strategije, koja uključuje:

• Britaniju, koja je nedavno obećala dodatne rakete
• Nemačku, koja je poslala oklopna vozila

Dok Moskva vidi isporuku Mirage 2000-5F kao eskalaciju sukoba, Britanija i pojedine EU zemlje NATO-a nastavljaju da naoružavaju Kijev.

Kao što je ruski analitičar Dmitrij Suslov izjavio na državnoj televiziji:

„Ovi avioni pozivaju na nevolje.“

U međuvremenu, NATO patrolira Crnim morem, obeležava mete Kijevu, a Ukrajina čini se da oprezno koristi svaki novi zapadni avion, jer nakon ekspresnih gubitaka F-16, do sada nijedan snimak borbenog dejstva zapadnih lovaca u Ukrajini nije isplivao.

Sa druge stane, svakodnevno gledamo PR sadržaj “Duha Kijeva”, poput sveže ofarbanih sovjetskih lovaca u službi ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva.

Mirage 2000-5F, uprkos tome što se na snimku pojavio samo na nekoliko sekundi, nosi ogroman simbolički značaj – prkos Francuske i Britanije mirovnim pregovorima.