Ruski lovci Su-35 dobijaju znatno moćnije raketno naoružanje, a novi snimci iz zone ukrajinskog sukoba pokazuju da R-77M postaje sve važniji deo njihovog borbenog arsenala. Reč je o raketi razvijanoj za lovce najnovije generacije, koja sada ulazi u naoružanje aviona Su-35S i donosi ozbiljna poboljšanja u borbi protiv vazdušnih ciljeva na velikim daljinama. Posebnu pažnju privlače njen novi pogonski sistem, drugačija aerodinamika i znatno veći deklarisani domet u odnosu na prethodnu verziju R-77-1.
Ruska avijacija je tokom rata intenzivno koristila Su-35 za zaštitu udarnih grupa, presretanje ukrajinskih aviona i suzbijanje protivvazdušne odbrane. Lovci su pritom nosili različite kombinacije raketa, od starijih R-27 i R-77-1 do znatno većih R-37M. Nova generacija raketa srednjeg i povećanog dometa sada proširuje njihove mogućnosti, naročito protiv ciljeva koji pokušavaju da izbegnu presretanje manevrima.
Prvi pouzdani snimci R-77M na operativnim Su-35 pojavili su se još u julu 2025, ali su tada avioni istovremeno nosili i starije rakete. Snimci objavljeni početkom novembra 2026. pokrenuli su tvrdnje da je proces prelaska na novo naoružanje praktično završen. Međutim, ranije prikazane mešovite konfiguracije i dalje su važan deo slike, jer pokazuju kako ruska avijacija postepeno uvodi novu raketu, bez trenutnog povlačenja čitavog prethodnog arsenala.
R-77M: novi motor, drugačiji stabilizatori i do 190 kilometara dometa
R-77M, poznata i pod razvojnom oznakom Izdělije 180, predstavlja duboku modernizaciju porodice R-77 koju je razvilo rusko konstruktorsko preduzeće Vimpel, danas deo Korporacije za taktičko raketno naoružanje.
Najupadljivija promena vidi se na zadnjem delu rakete. Starija R-77-1 koristi karakteristične rešetkaste upravljačke površine, dok R-77M ima konvencionalne površine krstastog rasporeda. Takva konstrukcija prilagođena je i smeštanju rakete u unutrašnje odeljke lovca pete generacije Su-57, bez spoljašnjih elemenata koji bi povećavali radarski odraz aviona.
Još važnija razlika nalazi se u pogonskom sistemu. Prema dostupnim tehničkim informacijama, R-77M koristi dvoimpulsni raketni motor na čvrsto gorivo, koji omogućava raspodelu potiska u dve faze. Umesto da raketa najveći deo energije potroši neposredno posle lansiranja, drugi impuls može da joj obezbedi dodatno ubrzanje tokom kasnijeg dela leta.
To je posebno značajno prilikom presretanja lovaca koji izvode oštre manevre na velikim udaljenostima. Raketa kojoj je posle dugog leta ostalo malo energije teže može da prati cilj koji naglo menja pravac i visinu. Dvoimpulsni motor povećava raspoloživu energiju u završnici presretanja i proširuje mogućnosti napada.
Prema objavljenim procenama, maksimalni domet R-77M iznosi približno 190 kilometara, naspram oko 110 kilometara za R-77-1. Ti podaci predstavljaju orijentacione maksimalne vrednosti, dok stvarna daljina uspešnog presretanja zavisi od visine i brzine lansiranja, kretanja cilja i njegovih manevarskih sposobnosti.
Novi radar u glavi rakete i otpornost na elektronsko ometanje
R-77M koristi unapređen sistem navođenja, sa aktivnim radarskim samonavođenjem u završnoj fazi leta. Tokom početnog i srednjeg dela putanje raketa koristi inercijalno navođenje i korekcije podataka, dok u završnici sopstvenim radarom traži cilj.
Takva arhitektura omogućava lovcu da lansira raketu na velikoj udaljenosti i prosleđuje joj informacije o promeni položaja protivničkog aviona. Unapređenja sistema navođenja usmerena su i na povećanje otpornosti prema elektronskom ometanju, koje ima sve veću ulogu u savremenoj vazdušnoj borbi.
Razvoj ove rakete neposredno je povezan sa programom Su-57, za koji je pripremana i njena izvozna verzija RVV-SDM. Ruska industrija je još tokom avgusta predstavila R-77M kao deo novog paketa naoružanja za Su-57, zajedno sa drugim raketama namenjenim borbi na različitim udaljenostima.
Su-35 istovremeno nosi R-77M, R-37M i protivradarske rakete
Nova raketa postepeno ulazi u već raznovrstan arsenal Su-35S. Tokom marta 2026. ruski državni mediji prikazali su lovac opremljen raketom velikog dometa R-37M, protivradarskom H-31PM, sa tri R-77-1 srednjeg dometa i tri R-73/74 kratkog dometa.
Ta konfiguracija sa ukupno osam raketa bila je namenjena zaštiti ruskih helikoptera tokom dejstava na ukrajinskom ratištu. Su-35 je istovremeno mogao da napada vazdušne ciljeve na različitim udaljenostima i da protivradarskom raketom ugrožava ukrajinske radarske stanice.
Naredni snimci pokazali su i kombinovanje R-77M sa starijim R-77-1, raketama R-37M i protivradarskim naoružanjem. Takva konfiguracija bila je prikazana i u materijalu objavljenom 21. oktobra, što ukazuje na nastavak paralelne upotrebe različitih generacija raketa.
Uvođenje R-77M zato predstavlja pre svega značajno poboljšanje udarnih mogućnosti Su-35 u vazdušnoj borbi, a ne zamenu čitavog arsenala jednim novim projektilom. R-37M zadržava ulogu rakete veoma velikog dometa, R-73/74 služi za blisku borbu, dok H-31PM omogućava napade na radarske sisteme protivvazdušne odbrane.
Broj dostupnih raketa R-77M, tempo njihove proizvodnje i njihov stvarni učinak protiv ukrajinskih aviona još nisu javno saopšteni. Novi snimci ipak potvrđuju da ovaj projektil više nije ograničen na razvojni program Su-57, već se nalazi i u borbenom naoružanju Su-35S.
