Kalinjingradska oblast ponovo je postala jedna od najaktivnijih tačaka vazdušnog nadmetanja Rusije i NATO-a. Dok su prethodnih dana pažnju privukli francuski Rafali koji su presreli specijalizovani ruski avion Tu-214PU iznad Baltika, nova serija letova pokazuje drugu dimenziju ovog nadmetanja: elektronski rat.
Najnoviji američki avion za elektronsko ratovanje EA-37B Compass Call prvi put je intenzivnije angažovan u misijama u blizini ruske eksklave, gde je delovao zajedno sa avionima za rano upozoravanje i elektronsko izviđanje. Njegovo pojavljivanje uz NATO E-3A Sentry i američki ARTEMIS II predstavlja kombinaciju platformi namenjenih prikupljanju podataka, praćenju vazdušnog prostora i delovanju u elektromagnetnom spektru.
Kalinjingrad već godinama predstavlja jednu od najosetljivijih vojnih tačaka na istočnom krilu NATO-a. Ruska teritorija između Poljske i Litvanije geografski je odvojena od ostatka zemlje, ali Moskva je u njoj rasporedila značajne kapacitete: sisteme protivvazdušne odbrane, raketne jedinice, elektronsko ratovanje i elemente Baltičke flote.
Zbog toga NATO redovno sprovodi izviđačke letove u blizini oblasti, dok Rusija takve aktivnosti posmatra kao pokušaj prikupljanja podataka o svojim vojnim sposobnostima.
EA-37B Compass Call kao novi pristup elektronskom ratovanju
EA-37B Compass Call predstavlja novu generaciju američkog aviona za elektronsko ratovanje i naslednika starijeg EC-130H Compass Call, koji je decenijama obavljao slične zadatke.
Za razliku od velikog turboelisnog EC-130H, novi avion zasnovan je na poslovnom avionu Gulfstream G550. Ta promena donosi veću brzinu, veću operativnu visinu i bolju sposobnost brzog premeštanja između različitih područja delovanja.
Spolja najupadljiviji element predstavljaju veliki konformni antenski sistemi duž trupa aviona. Oni omogućavaju posadi da otkriva, analizira i ometa različite elektromagnetne izvore, uključujući radare, komunikacione mreže i druge elektronske sisteme.
Savremena vojska više ne zavisi samo od tenkova, aviona i raketa. Komandni centri, radari, sistemi protivvazdušne odbrane i jedinice na terenu povezani su velikim brojem komunikacionih kanala. Prekid tih veza može ozbiljno smanjiti borbenu efikasnost protivnika čak i bez fizičkog uništenja njegovih sistema. Tu ulogu ima Compass Call: da napadne „nevidljivi“ deo protivničke vojne infrastrukture, odnosno elektromagnetni prostor koji omogućava funkcionisanje savremenog ratovanja.

Tri aviona, tri različite misije oko Kalinjingrada
EA-37B nije delovao samostalno, njegova aktivnost bila je povezana sa drugim specijalizovanim NATO platformama koje su se pojavile u istom području, paralelno. Američki izviđački avion ARTEMIS II izveo je misiju iznad Baltika nakon poletanja iz Rumunije. Ova platforma namenjena je prikupljanju podataka o komunikacijama i elektromagnetnim emisijama, odnosno stvaranju detaljne slike protivničkih sistema.
Uz njega je primećen i NATO avion E-3A Sentry, jedna od najpoznatijih starijih platformi za rano upozoravanje i kontrolu vazdušnog prostora. Njegov radar omogućava praćenje velikog broja vazdušnih ciljeva i koordinaciju aktivnosti drugih aviona.
Kombinacija ovih letelica ima logičnu vojnu ulogu. ARTEMIS II prikuplja podatke, E-3A stvara širu sliku vazdušnog prostora, dok EA-37B može da deluje protiv elektronskih sistema koji podržavaju protivničke operacije.
Iako se na osnovu samih letova ne može utvrditi konkretan zadatak misije, ovakav sastav platformi ukazuje na operacije visokog nivoa obaveštajnog prikupljanja i elektronskog nadmetanja.

Kalinjingrad kao laboratorija za savremeni elektronski rat
Značaj ove oblasti nije samo u njenom geografskom položaju. Rusija je Kalinjingrad tokom poslednjih godina pretvorila u jednu od najzaštićenijih vojnih zona u Evropi.
U oblasti se nalaze sistemi protivvazdušne odbrane dugog dometa, raketni sistemi i sredstva elektronskog ratovanja koja omogućavaju Moskvi kontrolu velikog dela vazdušnog i pomorskog prostora Baltika.
Za NATO, praćenje ovih sistema ima veliku vrednost. Podaci o radu ruskih radara, komunikacija i elektronskih kapaciteta mogu biti značajni u slučaju eventualne krize, jer savremene vojne operacije zavise od sposobnosti da se protivničke mreže otkriju, razumeju i po potrebi onesposobe.
Za Rusiju, međutim, svaki takav let predstavlja pokušaj približavanja njenim odbrambenim sistemima i prikupljanja obaveštajnih podataka.

Novi nivo nadmetanja posle presretanja ruskog Tu-214PU
Aktivnosti EA-37B, E-3A i ARTEMIS II dolaze neposredno sa objavljivanjem informacija o francuskom presretanju ruskog Tu-214PU iznad Baltika.
Već smo pisali smo o tome kako su francuski Rafali tokom NATO misije vazdušne policije u Litvaniji identifikovali specijalizovani ruski avion RA-64534, opremljen sistemima zaštićene komunikacije i samoodbrane. Taj događaj pokazao je koliko su bliski susreti ruske i NATO avijacije postali česti u regionu.
Sada se pojavljuje druga strana iste priče. Dok NATO prati ruske specijalne avione i vojne aktivnosti, istovremeno šalje platforme namenjene elektronskom izviđanju i ometanju u neposrednu blizinu Kalinjingrada.

Elektronski rat postaje jednako važan kao rakete i avioni
Razvoj EA-37B Compass Call pokazuje koliko se priroda vazdušnog ratovanja promenila. Nekada je glavna prednost bila u broju aviona i dometu raketa. Danas je jednako važno ko bolje vidi, ko brže obrađuje podatke i ko može da poremeti protivničku mrežu.
Kalinjingrad zato nije samo pitanje teritorije između Rusije i NATO-a. U pitanju je prostor gde se svakodnevno testiraju radari, komunikacije, sistemi za elektronsko ratovanje i vreme reakcije obe strane.
Sa svakim novim izviđačkim letom i svakim novim sistemom koji ulazi u upotrebu, granica između nadzora, odvraćanja i pripreme za potencijalni sukob postaje sve tanja.
